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        國際棉花逼近十年新高服裝出口企業面臨諸多挑戰

           日期:2021-12-30 14:01     瀏覽:92    

        本周,美國棉花CFD合約價格飆升至10年高點附近。作為紐約時報最近最活躍的期貨,美國棉花價格今年上漲了45%以上。同期,印度棉花價格自年初以來大幅上漲64%。市場參與者認為,印度棉花價格將進一步上漲,印度棉花價格在年底前仍有8-10%的上漲潛力。印度棉花價格的大幅上漲不僅是因為印度棉花產量的下降,也是因為世界其他主要棉花生產國也面臨類似問題。

        近十年來,國際棉花新高服裝出口企業面臨諸多挑戰。


        從供求關系來看,今年棉花供應缺口可能進一步擴大,棉花價格可能進一步保持高位。從供給方面來看,美國、印度等印度的供應下降或加劇了全球棉花供應缺口的惡化。10月30日,印度棉花協會表示,該國棉花出口將在2021年至22年下降38%。另一位美國媒體表示,美國一些種植區的棉花產量和質量可能會因近期大雨而受損。從需求方面看,近期冬季購物節的臨近提振了各國市場對棉花的需求。據彭博社報道,分析師預測,未來中國、美國、印度、越南、巴基斯坦等國對棉花的需求也將大幅增加。

        在中國,根據江蘇、河南、浙江等地的一些棉紡織廠的反饋,自上周以來,與10月中旬相比,開關電源限制明顯放松,織造廠原材料詢價,采購呈現恢復跡象,中下游市場活動逐漸恢復。南通、紹興等地的幾家布廠表示,目前電力限制、高峰用電影響減弱,織造、服裝、外貿公司12月訂單熱情反彈。

        具體來說,今年以來,美國棉花期貨價格持續上漲,棉t恤、牛仔服裝等成衣產品在美國市場也面臨漲價壓力。那么美國棉花期貨價格上漲的原因是什么呢?影響有多廣?

        干旱、颶風等極端天氣影響了世界世界各地主要棉花出口國的收今年以來,美國棉花期貨價格累計漲幅超過44%,徘徊在歷史高位。此外,供應鏈受阻也是推高棉花價格的主要因素之一。

        方正中期期貨棉紗研究員彭博:全球運費的高漲也對棉花運輸產生了不利影響。目前的壓力在于棉花成本大幅上升,下游企業壓力較大。

        近十年來,國際棉花新高服裝出口企業面臨諸多挑戰。

        據美國消費者新聞和商業頻道最近報道,美國消費者已經感受到了棉花價格上漲的影響。由于90%以上的牛仔褲原料是棉花,每條牛仔褲需要使用約1公斤的棉花材料,成本約占20%。為了抵御棉花價格上漲帶來的壓力,美國著名牛仔褲品牌李維斯的制造商表示,該公司已經提前調整了產品定價。美國全國零售商聯合會還表示,美國市場的棉質t恤平均單價上漲1.5美元至2美元。

        去年,美國成為中國最重要的棉花進口國,占總進口的40%以上。美國棉花期貨價格的波動也在一定程度上給國內一些服裝外貿企業帶來了成本壓力。

        在廣東經營體育服裝加工企業的匡先生告訴記者,棉花的價格成本占體育服裝整體面料成本的30%-40%,轉化為成衣。根據棉花含量的不同,占服裝總成本的比例約為10%-20%。因此,棉花價格的上漲必然會擠壓服裝外貿企業的利潤。

        然而,一些服裝外貿企業表示,棉花只占服裝原材料的一部分,單一品種的價格上漲對終端消費價格的影響相對有限。

        福建龍必達電子商務有限公司董事長楊志龍:棉綸、氨綸、尼龍等價格同時上漲,對整個紡織服裝行業原材料成本上漲構成壓力。從單一棉花的角度來看,很難推導出終端消費價格的變化。

        疫情下,生產計劃被迫調整成本上升。

        我國服裝出口企業面臨諸多挑戰。

        棉花等原材料成本的上升只是服裝外貿企業面臨的諸多挑戰之一。記者在采訪中還了解到,近一年來,許多服裝企業的勞動力成本和運輸成本壓力也大幅增加。

        近十年來,國際棉花新高服裝出口企業面臨諸多挑戰。

        蔡先生是深圳一家快速時尚服裝加工企業的負責人,產品主要出口到歐洲市場。受近期東南亞疫情加劇的影響,他在越南的工廠不得不暫停生產,并將所有訂單轉移到中國。蔡先生告訴記者,雖然他們現在有足夠的訂單,但成本壓力也很大。

        廣東旺利多時尚(深圳)有限公司總經理蔡敬庭:相對來說,成本增加了,員工的工資也增加了很多,還有人民幣的升值。人民幣從年初到現在漲了很多,對外貿來說壓力很大。一切加起來,成本至少增加了30%。

        蔡先生還表示,全球供應鏈的阻塞也影響到服裝業。特別是許多港口碼頭擁堵、集裝箱短缺等因素,不僅導致運輸成本大幅增加,而且延長了運輸周期。一旦不能按時交貨,就面臨取消訂單的風險。

        廣東旺利多時尚(深圳)有限公司總經理蔡敬庭:由于時尚,時間趕不上,顏色錯誤,季節錯誤,客戶可能會取消訂單。

        不僅蔡先生有這樣的麻煩,許多服裝外貿企業也承受著運輸成本上升的壓力。



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