電扇電機有單相異步電機容運行式、單相電溝通交流罩極式、交直流電源串激整流器式等種類,最普及化常見的則是單相異步電機容式電扇,其電機的主繞組與啟動繞組并接運作,電力電容器串連于啟動繞組中產生相位得到電磁振蕩而啟動運行。溝通交流電容傳感器電扇構造主要是由小型單相電動機、擺動齒輪傳動組織、調速電機、計時器等幾部份組成。應用中最多見的常見故障一般有,電扇不啟動、啟動遲緩、低速檔擋不可以啟動、變速失效、運作乏力、擺動頭旋轉不靈便、電扇機殼麻電等一些問題問題;下面電器維修資料網將詳盡解讀該類問題的維護保養方式。
一、不啟動
若傳動軸暢通無阻卡,通常為熔斷絲燒壞、電路斷開、調速開關接觸點接觸不良現象、電力電容器與繞組間開焊及電力電容器毀壞等常見故障更為普遍。
二、電扇不轉,有嗡嗡響聲
該類常見故障一般為電機傳動軸被卡住、電力電容器欠佳或啟動繞組中斷路、啟動短路、短路故障等。在其中電機轉子與聯軸器中間因缺乏潤滑脂被卡住較普遍,可拆下來軸承端蓋抽出來電機轉子,擦磨凈銹跡廢棄物后滴些汽車機油,使之靈便無卡堵就可以。假如啟動繞組短路故障、部分燒毀損,僅有拆換電機或重繞電機各繞組。
三、電扇運作乏力,轉動速率比較慢
這普遍是串聯在啟動繞組中的電力電容器欠佳或容積不夠不可以具有移相功效。可以用放火花放電分辨,或用數字萬用表電阻攔精確測量。但測量時,應先充放電后焊去連線,隨后正負極試電筆更替交換精確測量,觀察電力電容器蓄電池充電狀況來分辨。
四、電扇扇葉旋轉時搖晃或前后左右晃動
扇葉運作抖晃是因為扇葉形變或扇葉核心固定不動軸造成松脫所導致。針對葉面形變,導致動平恒失衡難以自主校準,通常僅有拆換扇葉。針對扇葉軸松脫可將核心聯軸器的固定不動螺絲或螺栓再次扭緊或鉚緊。
針對前后左右晃動,很有可能為扇葉核心軸與電機軸間松脫,可將固定不動螺釘再次擰緊就可以。也有是電機轉子與前后左右聯軸器的空隙間距過大,可拆下來前后左右外殼,在轉了的前后左右軸承端蓋處各自墊入密封圈使之既無徑向晃動,又無卡阻為宜。
五、電扇擺頭時造成時搖時停狀況
擺頭常見故障大多數在電機機床主軸與擺頭連動組織處,普遍一是因為電機轉子渦桿與錐齒輪間的潤滑黃油干枯,導致相互之間的硬磨擦,或因而導致錐齒輪毀壞,維修時要填補添加潤滑黃油或拆換已損壞的錐齒輪。其二調角盤定項叫位擋與定向扣桿造成跑偏,應視損壞狀況進行拆換。其三是減速箱蓋緊的固定不動螺釘松脫,進而造成后蓋板的挪動使錐齒輪不可以與電機轉子渦桿齒符合旋轉。其四是曲軸銷釘掉下來或形變,連接頭處角盤里的鋼珠掉下來,以上各點可在電扇運作中,留意觀查電機轉子渦桿與各傳動系統輪、傳動桿中間符合情況,視詳細情況進行維修或拆換有關傳動齒輪。
六、換速(鋼琴鍵)電源開關失效
電扇控制面板上配備的鋼琴鍵式電氣控制系統電源開關,絕大多數常見故障緣故是電源開關的接觸點片接觸不良現象,或被明顯燒蝕所造成。此外電源開關的滾動自鏈扣間若有污臟物阻卡,也會造成接觸不良現象。還應檢驗調速電機各繞組抽頭與電源開關各檔位有沒有斷開開焊等狀況。
七、電扇在運轉中溫度劇升并發燙,比較嚴重時起煙并有糊味
這時應該馬上斷開開關電源停用??赡苁请姍C繞組電磁線圈間有局部短路;也是有可能是電扇內的電感式傳感器調速電機內電磁線圈繞組短路故障導致升溫加重。一般應拆換電機或請技術專業電機維修中心重繞電機繞組。
八、電扇走電
電扇造成走電的緣故,一是返潮,使電機繞組的阻燃性能降低而造成感應電。二是電機電機定子繞組或電感式傳感器調速電機繞組電纜護套衰老而走電。三是電源插頭電纜護套衰老脆裂或輸電線開焊而造成立即觸碰電扇機外殼而產生走電,這十分風險,應停用。檢驗時可以用兆歐表開展電氣設備絕緣性能能的交流耐壓試驗,電機繞組對人體的接地電阻值不可以低于2兆歐,明確走電的位置和原因后,綜合性拆換構件或檢修。為合理避免產生觸電.電源插頭內要有優良的電線接頭保護設備。