康勝武：用創(chuàng)新書寫“變廢為寶”的傳奇

他是一名普通的維修鉗工，卻解決了一系列高難度的技術(shù)難題，在多年來的工作生涯中，先后完成70余項創(chuàng)新成果，擁有中國專利20余件，為所在企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟效益近千萬元。他，就是山東盛瑞傳動股份有限公司(下稱盛瑞傳動)維修鉗工康勝武。

一段時期，公司飛輪生產(chǎn)線因設(shè)備老化、故障率居高不下，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，對飛輪產(chǎn)量造成重大影響。康勝武臨危受命，主持對飛輪生產(chǎn)線6臺數(shù)控車床的機械、電器系統(tǒng)進行升級改造。愛學(xué)習、愛思考的康勝武通過學(xué)習原理，不斷思考，精心設(shè)計，以新的技術(shù)思路和技術(shù)方法改進了數(shù)控機床“水土不服”的問題。用不到1個月的時間完成了50多臺設(shè)備的布局和調(diào)試，產(chǎn)品的一次下線合格率由原先的70%上升到99.2%，產(chǎn)量由以前的150件/天達到了550件/天，在盛瑞傳動創(chuàng)造了一個技術(shù)創(chuàng)新的神話。當然，他也沒有忘記把自己的技術(shù)創(chuàng)新方法提交專利申請。

前兩年，盛瑞傳動的8臺飛輪車床因為老舊問題導(dǎo)致產(chǎn)品精度不達標，即將被報廢。愛動腦筋的康勝武來到現(xiàn)場，圍著這些車床轉(zhuǎn)了一圈，熟諳車床技術(shù)的康勝武發(fā)現(xiàn)，這批設(shè)備除了精度不夠，其他方面并沒有太嚴重的損傷，如果采取一定的技術(shù)補救措施，是可以繼續(xù)使用的。連續(xù)3個多月的時間，他反復(fù)試驗，最終使這8臺車床“起死回生”，改造完成后的設(shè)備，各項性能指標均達到了國家行業(yè)標準。按照專業(yè)維修價格，維修費用接近110萬元，而康勝武只用了不到10萬元，就完成了任務(wù)，再次寫下了一個傳奇。

2015年，康勝武憑借創(chuàng)新實績，獲得了全國勞動模范榮譽稱號。隨即，盛瑞傳動專門為他開設(shè)了勞模創(chuàng)新工作室。從此，康勝武的技術(shù)創(chuàng)新之路越走越寬廣。在他領(lǐng)銜鉆研下，勞模創(chuàng)新工作室先后研發(fā)出重型柴油發(fā)動機零部件新產(chǎn)品39種、新工藝18種，工作室獲得中國專利40余件。其中的專利新產(chǎn)品獲山東省技術(shù)發(fā)明二等獎1項，獲山東省機械工業(yè)科技進步一等獎2項。如今，不計名利的康勝武依然每天忙碌在創(chuàng)新一線，與機床為伴，在盛瑞傳動的廠區(qū)里，書寫著他的創(chuàng)新人生。“先做人，再做事，追求創(chuàng)新，永不停步。”樸素的話語中，道出了他的心聲。