這一技術對于汽車制造起到了關鍵性的作用,因為其幾個典型特征都能很好的適應汽車制造行業的需要。
特征一:靈活性
汽車制造行業受市場需求變化的影響,急需提高柔性,縮短開發和生產的周期,從而推動了先進測量技術的應用步伐。汽車制造行業所需要的測量技術,必須具有靈活性,能夠在一定標準限制下盡可能適應各種不同使用情況的需要。比如Hommel-Etamic公司的Opticline系列光學測量系統,在測量時就可以實現旋轉狀態下工件廓形的數字化測量,能夠用于對汽車軸類零件的100%全檢。
雖然大多數技術人員更熟悉使用傳統測量方法對測量系統進行重復性和再現性分析,但是非接觸式光學測量尤其獨到的優勢,那就是靈活性和高速度,這兩點為質量檢測和復雜零件評估以及加工過程控制提供了傳統測量所不具備的便利條件。
特征二:普適性
隨著消費者對于汽車美觀性的要求越來越高,汽車設計呈現小型化和精致化的趨勢。為了能夠在狹小空間內安放最夠多的零件,制造商們需要改進零件設計,使其具有更復雜的曲面結構。對于這樣的零件,傳統測量方法經常會束手無策,只有采用光學測量儀器才可以完成測量。
最大規格的三維激光掃描儀可以處理尺寸達1.2m的零部件。測量時,只需將工件置于掃描儀上,并確保其在采集數據時靜止,并不需要使用專用夾具對工件進行精確定位。這一系統非常適合檢測塑料注塑件、鑄件和沖壓件,廣泛應用于當今汽車制造行業復雜復合曲線零部件的檢測。
特征三:高效性
對于生產檢測而言,技術人員當然希望測量設備的自動化程度越高越好。光學測量儀通常都是和各種電子設備相連接的,測量程序和測量結果都以電子文件的形式存儲在系統中,這就為自動化測量奠定了基礎,使自動化成為光學測量的一個重要特征。例如很多種雙臂式坐標測量機和基于CMM的激光掃描儀,這些設備都具有測量速度快、精度高、易于編程和使用的優勢。而在光學探頭方面,目前使用最為廣泛的是XC65Dx-LS激光掃描頭。據統計,當前國內汽車制造廠家所使用的光學檢測探頭中,有75%都使用的是這一型號。
除了自動化程度以外,光學測量的高效性還體現在成像距離上。例如XC65Dx-LS激光掃描頭其成像距離達到170毫米,精確度達到20微米。較大的成像距離提高了光學測量設備的操作性能,也方便了用光學測量方法,對零件進行完全檢測。
過去,傳統的測量設備一般只在汽車零件的實際開發和整車裝配時使用。如今,隨著光學測量系統的不斷完善,已經有越來越多的汽車零件制造商將其應用在零件加工過程,作為判定零件加工是否合格的依據。未來,光學測量將會擁有更廣泛的用途,并將提供更多、更有價值的檢測數據。