⑴ 高壓電機的日常維護應注意哪些方面?
您好,高壓電機的定期維護如下。
1.及時清除高壓電機座椅外的灰塵和油泥。如果環境中灰塵較多,最好每天清洗一次。
檢查高壓電機接線端子。檢查接線盒接線螺釘是否燒傷、松動等。
檢查每個固定部分的螺釘,擰緊松動的螺母。
4.檢查傳動裝置、皮帶輪或聯軸器是否有勇氣和損壞,皮帶及其連接扣是否完好。
5.高壓電機啟動設備應及時清除外部灰塵,擦拭觸點,檢查接線部位是否有燒傷痕跡,接地線是否良好。
6.軸承的檢查和維護。軸承使用一段時間后,應清洗并更換潤滑脂或潤滑油。清洗和換油的時間取決于電機的工作條件、工作環境、清潔度和潤滑劑的類型,每半年3次-六個月,應清洗一次,重新更換潤滑脂。油溫較高時,或環境條件差、灰塵較多的電機應經常清洗換油。
7.絕緣檢查。絕緣材料的絕緣能力因干燥程度而異。電機工作環境潮濕,工作間存在腐蝕性氣體等因素,會破壞電絕緣。最常見的是繞組接地故障,使帶電部分與殼體等不應帶電的金屬部分接觸。這種故障不僅影響電機的正常運行,而且危及人身安全。因此,在使用高壓電機時,應經常檢查絕緣電阻,并注意檢查電機殼體接地是否可靠。
8.除上述內容定期維護高壓電機外,運行一年后應進行大修。大修的目的是對電機進行徹底、全面的檢查和維護,補充電機缺失和磨損的部件,徹底消除電機內外的灰塵和污垢,檢查絕緣情況,清潔軸承,檢查其磨損情況。發現問題及時處理。
⑵ 高壓電機的日常點檢應該是什么?日常維護應注意哪些方面?
主要注意高壓電機的日常檢查:
1.電機電源電壓應在額定范圍內±5%,頻率±1%。
2.工作電流是否正常(三相電流應為±10)%,不能超過額定電流)。
3.各部件的溫升不能超過規定的要求(一般大型電機都有溫控傳感器)。
4.操作時注意聲音是否正常。
5.認真做好崗位要求的交接和記錄,以便事后查明事故原因。
⑶ 我想問一下你是否知道高壓10KV電機日常維護及注意事項
防水、防塵、防潮、防異物、清潔散熱油,保證油壓和油溫正常,定期檢查碳刷磨損情況,及時更換。
⑷ 高壓電機的日常檢查內容是什么?
1 維護:日常(操作崗位日常檢查)
2.2 維修:3個月(維修單位定期維修)
2.3 小修:1年
2.4 大修:3—4 年
2.5 繞組恢復性大修:按需進行
3 維修內容
3.1 準備維修工作
3.1.1 維修前,應全面檢查電機本體、螺栓、螺母、墊片是否松動老化;
3.1.2 電機本體潤滑系統是否漏油;
3.1.3 準備必要的油桶和油盤,防止清洗電機的廢油泄漏;
3.2 維護內容
3.2.1 操作崗位維護內容
A. 保持電機外部清潔,進出口保持暢通,不允許水滴、油污、雜物落入電機內部。
B. 檢查電機各部件的溫升軸承是否過熱或漏油。
C. 檢查電機的振動和噪音,是否有異常氣味。
D. 電機配有水-空熱交換器裝置,檢查水管是否漏水。
E. 清理電機風罩上堆積的灰塵
F. 檢查房間通風是否差或環境空氣溫度是否超過40℃。
3.2.2 維務處維護內容
A. 檢查電機各部件的螺栓和螺母緊固程度,接地可靠。
B. 電源電壓、頻率與銘牌一致,三相電流、電壓對稱,負載電流不得超過銘牌規定的額定值。
C. 繞線電機還應檢查刷裝置和火花,及時清理碳刷上沉積的灰塵,檢查碳刷的磨損和刷握中的自由活動。
D. 使用過濾裝置時,檢查過濾器的污染程度。
E. 軸承加潤滑脂。
3.3 小修內容
3.3.1 外部清掃。
3.3.2 檢查和清理電機接線部件、接線柱和螺母是否松動或損壞。
3.3.3 檢查各引出線包扎絕緣,是否有過熱或電蝕跡象。
3.3.4 檢查軸承油質和油量,必要時清潔軸承更新潤滑脂。
3.3.5 檢查滑環,調整,更換電刷。
3.3.6 檢查電機外殼接地線,緊固每個連接螺釘。
3.3.7 檢查清潔通風系統,冷卻器。
3.3.8 用2500測量定轉子線圈的絕緣電阻V兆歐表絕緣電阻不低于10M。線圈的絕緣電阻與歷史檢測數據有很大的不同。即使未達到允許的最低值,也需要根據需要對電機進行干燥和清潔。
3.3.9 采取措施糾正軸承密封處的漏油
3.3.10 檢查電機內腔是否有凝結、積水和腐蝕。
3.3.11 檢查風扇本身及其固定情況,擋風板完好不松,不擦風葉。
3.3.12 檢查軸承與小端蓋結合平緊,與軸不摩擦。
3.4 大修內容
3.4.1 電機解體,提取轉子或定子。
解體時,必須標記所有螺釘、刷架和墊鐵,防爆電動必須保護防爆面。
3.4.2 清理并檢查定子線圈。
A. 壓縮空氣用于清潔通風溝和線圈端部。空氣應清潔,不得含油和水。為避免損壞絕緣,在定子線圈上清除油垢時,必須注意:不得使用金屬工具,必須使用木材或絕緣板制成的刮刀。
B. 檢查定子線圈,檢查定子鐵芯是否壓緊,檢查鐵芯內部加熱是否有藍色痕跡,如有此痕跡,應進行鐵芯加熱試驗。
C. 檢查定子線圈的槽楔。
D. 檢查接線盒,清除上面的灰塵,擰緊螺查密封程度。
E. 檢查線圈端部,特別注意端部的固定情況。如果發現端部松弛,應在必要的地方加墊塊或用新墊塊和綁線擰緊端部。線圈端絕緣漆膜開裂脫落,應重新加強絕緣;檢查絕緣是否過熱,表現為氣泡、變色或炭化,檢查漆膜是否損壞。
F. 取出轉子后,在蓋上端蓋之前,必須仔細檢查定子,特別注意電機內是否有雜物。檢查前后,必須用搖表測量定子線圈的絕緣電阻和DC電阻。
G. 用500V兆歐表測量絕緣軸承或軸承座與鋼基之間的絕緣電阻。
3.4.3 轉子檢修。
A.用壓縮空氣吹凈轉子。
B. 檢查線圈、線棒和接頭的焊接情況。
C.檢查鼠籠條是否開焊。
D. 檢查風扇本身及其固定情況。風葉護罩完好不松,不擦風葉。
E. 檢查滑環,滑環表面不平整超過0.5mm 應進行車削,表面
F. 檢查轉子線圈和綁線的絕緣狀況,必要時加強絕緣。
G. 檢查軸承與小端蓋的結合,與軸不摩擦。軸承內外圈清潔,接觸面光滑,無銹斑,脫皮。軸承與軸和端蓋緊密配合,潤滑脂數量合適。記錄軸承規格。
H. 電刷與刷握之間應有0.1—0.2mm 間隙,電刷銅辮與刷架連接良好,各刷握與滑環表面距離為2-3mm滑環上電刷的壓力應調整到無火花的最低壓力,一般為0.2—0.3kg/cm2 電刷的壓力不得相差10%刷架和模桿應緊固。絕緣襯管絕緣墊和滑環應清潔,不損壞,并測量刷架絕緣電阻值。
3.4.4 潮濕的電機應干燥。
3.4.5 電機解體后,用煤油或汽油清洗軸承,測量軸承間隙。超過允許值時更換軸承。
3.4.6 清除電機空氣過濾器上的灰塵和污垢。
3.4.7 檢查冷卻系統、風扇等附屬裝置。
3.4.8 電機維修后,按規定進行試驗。
3.5 繞組恢復大修內容:
如果電機的定子或轉子繞組燒毀,絕緣不能滿足要求,無法挽救,則需要更換繞組。
3.5.1 更換燒毀的定子和轉子線圈。
3.5.2 處理定子和轉子鐵芯的損壞。
3.5.3 半成品試驗、檢驗。
A. 外觀檢查。
B. 測量DC電阻。
C. 測量絕緣電阻。
3.5.4 半合格后,浸漆、干燥。
3.5.5 做成品試驗。
3.6 維修前的準備工作。
3.6.1 切斷電源,拆除電機外部接線,記錄高壓電機。
3.6.2 清潔電機表面,清潔維修現場環境。
3.6.3 準備解體所需的工具和設備。
3.6.4 維修前,操作人員應將電機運行中的缺陷告知維修人員。
3.6.5 測量解體前的絕緣電阻。
3.6.6 繞組大修還應在繞組拆除前記錄原始數據,準備專用工具、絕緣材料和導線。
3.7 維修注意事項。
3.7.1 用工具拆下電機連接器,動作平穩均勻,保持工作臂平衡,不要用大錘直接擊中連接器。
3.7.2 抽裝轉子時,所用鋼絲繩不得接觸線圈、集電環、軸承、風葉。螺栓轉子部件應用硬木墊。
3.7.3 組裝前,檢查槽楔、繞組端部綁扎是否松動、綁扎線是否高于鐵芯表面、電機內部不得留下雜物和油漆污垢。
3.7.4 對于繞線電機,通常先拆卸前端蓋,再拆卸后端蓋(先提起電刷,綁扎牢固,標記刷架位置);對于負載端為滾柱軸承的電機,應先拆卸非負載端;拆卸較重的大端蓋,用起重機或工具吊起,以免損壞。
4 質量標準
4.1 定子部份
a. 銘牌完整,外殼干凈。
B. 槽楔不松動,變色,不高于鐵芯。
C. 線圈表面清潔,絕緣不脆焦,不膨脹,不損壞。
D. 端墊塊,綁帶不松不脆。
E. 引線、過橋線,絕緣不脆焦,無機械損傷,無斷股。
F. 接線板清洗無熱酥焦,樁頭螺絲不松。
G. 極性正確,星點拼頭擰緊,彈簧墊圈。
H. 鐵芯,迭片壓緊,**口腔及過熱現象,通風溝無堵塞。
I. 底座和端蓋無裂紋,有接地螺釘。
J. 底座和鐵芯牢固無移動,焊接處良好。
K. 端蓋與軸承緊密結合,無黃水,無漏油。
L. 檔風圈不變形,螺絲不松動。
4.2 轉子部份
a. 鐵芯清潔,通風溝無堵塞,焊接處牢固。
B. 葉片良好不松,鐵塊平衡牢固。
C. 風葉護罩完好不松,不擦風葉。
D. 鼠籠及端環應無松動、裂縫、脫焊。
E. 軸承與小端蓋結合平緊,與軸不相擦。
F. 軸承應與軸和端蓋緊密配合。
G. 軸承內外圈清潔,接觸面光滑,無銹斑脫皮。
4.3 軸承
a. 滾動軸承應滿足以下要求:
滾珠(柱)表面光滑、清潔、無裂紋、無腐蝕。使用制造商或維護基準表中規定的潤滑脂。加油量為:高速電機為軸承的1/2.其他電機為2/3 同一軸承不得添加不同的潤滑脂。
滾動軸承允許間隙如下:
軸向間隙:0.3mm。
5 電機維修后驗收
5.1 電機解體檢查由承修單位驗收,最終由電氣工段驗收。
5.2 電機試運行時,記錄空載電流,三相電流平衡,各相電流相差≤10%電機各部位無明顯發熱,試運行時間必須為:高壓電機≥2 小時。
5.3 電機無異常振動和聲音。各部件緊固良好,無松動。振動值滿足以下要求:
轉速(轉/分) 振動值(mm)
3000 0.05
1500 0.1
1000 0.13
750 0.16
5.4 外觀干凈
5.5 電機絕緣電阻值符合要求,測量相間和相對絕緣電阻,10KV電機應大于10 兆歐。
5.6 測量線圈直流電阻,相差小于2%。
5.7 測量電機定、轉子間隙,差異小于10%。
5.8 電機維修數據齊全。
6 環境因素/危害因素在維修過程中的預防和控制
6.1 設備維修前,應控制環境因素,按公司規定處理廢棄物。
6.2 嚴格執行維修工作
6.3 進入現場,確認工作位置正確,檢查安全措施是否滿足安全需要。
⑸ 電機維修時的注意事項
電機維修時的注意事項
⑴拆卸前,用壓縮空氣吹凈電機表面的灰塵,擦拭表面的污垢。
⑵選擇電機解體的工作場所,清理現場環境。
⑶熟悉電機結構特點和維修技術要求。
⑷準備解體所需的工具(包括專用工具)和設備。
⑸為了進一步了解電機運行中的缺陷,在條件允許的情況下,可以在拆卸前進行檢查和測試。為此,帶電機進行負載試轉,詳細檢查電機各部件的溫度、聲音、振動,測試電壓、電流、速度等,然后斷開負載,單獨進行空載檢查試驗,測量空載電流和空載損失,做好記錄。
⑹切斷電源,拆除電機外接線,做好記錄。
⑺選擇合適電壓的兆歐表測試電機絕緣電阻。為了與上次維護中測量的絕緣電阻值進行比較,判斷電機絕緣的變化趨勢和絕緣狀態,應將不同溫度下測量的絕緣電阻值轉換為同一溫度,一般轉換為75℃。
⑻測試吸收比K。當吸收比大于1時.33時,說明電機絕緣不受潮或受潮程度不嚴重。為了與以前的數據進行比較,任何溫度下測得的吸收比也應轉換為同一溫度
⑹ 電機的維要點及注意事項有哪些,謝謝
1.故障維修方法
在長期運行過程中,電機經常出現各種故障:如AST電機與減速機之間的連接器傳輸扭矩大,法蘭表面的連接孔磨損嚴重,增加了連接的配合間隙,導致傳輸扭矩不穩定;電機軸軸承損壞后,軸承位置磨損;軸頭和鍵槽之間的磨損等。這類問題發生后,傳統方法主要是補焊或刷鍍后機加工修復,但兩者都有一定的缺點。補焊高溫產生的熱應力不能完全消除,容易彎曲或斷裂;電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落。而且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,不能改變硬對硬的配合關系,在各種力的綜合作用下還是會造成再磨損。針對上述問題,當代西方國家大多采用聚合物復合材料的修復方法,美佳華技術產品應用廣泛,具有超強的附著力、優異的抗壓強度等綜合性能。聚合物材料的修復既不受補焊熱應力的影響,也不受修復厚度的限制。同時,產品所具有的退讓性,可以吸收設備的沖擊振動,避免再磨損的可能,延長設備部件的使用壽命,為企業節省大量停機時間,創造巨大的經濟價值。
2.無刷電機和有刷電機
無刷DC電機由電機主體和驅動器組成,是典型的機電一體化產品。電機的定子繞組多為三相對稱星形連接,與三相異步電機非常相似。電機轉子上粘有充磁永磁體。為了檢測電機轉子的極性,電機中安裝了位置傳感器。驅動器由功率電子設備和集成電路組成。其功能是接收電機的啟動、停止和制動信號,以控制電機的啟動、停止和制動;接收位置傳感器信號和正反轉信號,控制逆變橋各功率管的斷開,產生連續扭矩;接收速度指令和速度反饋信號,控制和調整速度;提供保護和顯示等。
由于無刷DC電機是自動控制的,它不會像變頻調速下重載的同步電機那樣在轉子上添加另一個啟動繞組,也不會在負載突變時產生振蕩和失步。目前,中小容量無刷DC電機的永磁體主要采用高磁能積稀土釹鐵硼材料。因此,稀土永磁無刷電機的體積比同容量三相異步電機縮小了一個座位號。
3.注意事項
(1)拆卸前,用壓縮空氣吹凈電機表面的灰塵,擦拭表面的污垢。
(選擇電機解體的工作場所,清理現場環境。
(熟悉電機結構特點及維修技術要求。
(準備好解體所需的工具(包括專用工具)和設備。
(5)為了進一步了解電機運行中的缺陷,在條件允許的情況下,可以在拆卸前進行檢查和測試。為此,將電機帶負載試轉,詳細檢查電機各部件的溫度、聲音、振動,測試電壓、電流、速度等,然后斷開負載,單獨進行空載檢查試驗,測量空載電流和空載損耗,做好記錄。
(6)切斷電源,拆除電機外部接線,做好記錄。
(7)選擇電壓合適的兆歐表測試電機絕緣電阻。為了與上次維護中測量的絕緣電阻值進行比較,判斷電機的絕緣變化趨勢和絕緣狀態,應將不同溫度下測量的絕緣電阻值轉換為同一溫度,一般轉換為75℃。
(8)測試吸收率。當吸收率大于1時.33時,說明電機絕緣不受潮或受潮程度不嚴重。為了與以前的數據進行比較,任何溫度下測得的吸收比也應轉換為同一溫度。
(真誠地為您解答,希望能給予好評,非常感謝~~)
⑺ 操作人員在維修高壓電機和啟動裝置時應采取哪些安全措施?
1、斷開電源斷路器和隔離開關。經驗表明,在沒有電壓的情況下安裝接地線或在刀閘之間安裝絕緣隔板。汽車開關應從成套配電裝置中拉出,并關閉門鎖定。斷開開關后,應取下控制電路的操作保險和開關關閉保險。2、在斷路器和隔離開關手柄上懸掛禁止關閉,有人工作的標志。停電維的電機上還應懸掛在這里工作的標志;3、拆卸后的電纜頭必須短路接地;4、采取措施防止機械驅動導致電機旋轉,并在閥門上懸掛禁止關閉,有人工作的標志。