當你在冬天的清晨,零度左右的環境下啟動車子時,車子會出現抖動現象。那為什么車子在低溫下啟動,會發生抖動情況呢?其實這也是許多汽油車的普遍毛病。
冷啟動或空擋候車出現汽車抖動現象,最根本原因是氣缸內燃燒不好。燃燒不好,汽車點火能量低,發動機提供的動力性就不足,汽車就會發生抖動。
那到底哪些原因會導致汽車點火能量低,動力不足呢?主要有以下幾個原因,小編帶大家來了解一下吧!這就給你分析分析。
1:油氣配合比不準
油氣配合比調配不準,在開環和閉環控制中都存在。在閉環控制的環境下,汽車氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度。而在剛啟動車子的情況下。排氣管的溫度達不到370攝氏度,氧傳感器未開始工作。此時ECU判斷失誤,通過執行機構對點火時間的控制出現誤差,進而減小了動力輸出,車子出現抖動現象。:2:發動機的氣門和進氣道積碳
假設發動機的氣門和進氣道有積碳,積碳會吸收燃油。剩下的燃油即使充分燃燒,也達不到所需的動力性,抖動現象不可避免。
各缸工作情況不同
比如多缸機的火花塞,在長期使用后,火花塞的點火控制和時間間隙會出現不同。但EDC分辨不出這種誤差,依舊“平等相待”,就會導致理論與實際的偏差,有些缸的工作效率偏小,汽車發生抖動。
另一方面,汽車的發動機在長時間工作以后,會出現每個缸套與活塞的間隙,大小不同。在冷啟動時,又沒有機油潤滑。大間隙的汽缸容易泄露高溫氣體,從而減少了動力輸出。
2:水感傳感器失靈
水感傳感器是電腦判斷汽車發動機實時工況的重要依據之一。假設發動機冷啟動下溫度為零下10攝氏度,但水感傳感器因為誤判,傳達給電腦的信息是“20攝氏度”,那么電腦就會按照20攝氏度的情況噴油。油量比正常情況要小,出現抖動是必然。
其它因素
比如空氣流量計臟了,導致進氣量減少;比如油品太差也會導致汽油燃燒不到相應的熱量值,進而輸出功率變小等等因素。
一般抖動的原因主要是這些,但是具體情況還是要具體分析,車主可以根據以上原因對自己的愛車進行排除檢查,以進一步解決汽車發動時的抖動問題,進而保證駕駛的舒適和安全。