一、原理
該抽油煙機選用片式控制板電子器件(CMS-001)和輕觸開關操縱,具備大風、弱風、照叫及0-99分鐘按時作用,電路圖講解如圖下所顯示(未含被測一部分)。
220V電壓經環形變壓器T1降血壓,VD1-VD4橋式整流,獲12V直流電壓供汽車繼電器電源電路應用;另一路經7805穩壓管為5V,為片式控制板配電。C1~C3為開關電源過濾、消噪電容器。
VT1等構成通電延時電路,剛接觸電原時對CMS-00111腳內部電源電路開展校準清零,使16,17、18腳均為低電平,VT2、VT3、VT4截至,整體處在待機狀態。
按一下S1(ON/OFF)鍵,LED1照亮,集成ic處在時間預設情況,可根據S5(-)、S6( )設定按時時間,并由雙位共陽極氧化七段LED數碼管顯示時間。①~⑦腳導出筆段數據信號,⑨、⑩腳導出個位數、十位選通訊號,VT6、VT7為位推動管。預設時間后,可根據S2(S)、S3(W)強、弱風電源開關挑選風力。此兩鍵具備自鎖互鎖作用;按S2時16腳為高電平,17腳為低電平,VT2關斷,汽車繼電器K1吸合,其觸點閉臺,風扇于強風檔,與此同時LED2閃光;按S3時16腳為低電平,17腳為高電平,VT3關斷,K2吸合,風扇于弱風檔,與此同時LED3閃光。18腳是雙穩態導出端口號,按一下S4(L)18腳為高電平,VT4關斷,K3吸合,其觸點接入照明燈具開關電源,與此同時LED4照亮;再按一下S418腳變成低電平,VT4截至,K3釋放出來,照明燈具滅掉,LED4也熄滅。按時時間由雙位數碼管倒汁時表明(以分鐘為企業),按時完畢時,16、17、18腳均校準為低電平,整體處在待機狀態。若不用按時,可在插電使集成ic校準后,各自按S2、S3、S4挑選實行相對應的作用,再按一次該鍵相匹配作用被撤消。
晶振電路ST與13、14腳內部電源電路構成震蕩器,造成4MHz時鐘信號。在剛接觸開關電源或按壓S1~S6、任一鍵時,15腳均會導出回應數據信號,經VT5變大后,推動壓電式無源蜂鳴器HTD傳出確定音。

二、故障檢修
1.故障狀況:接入主機電源后汽車繼電器亂跳,照明燈具閃耀,除按S5、S6可關機外,其他鍵均無效。
檢修:此故障一般是5V工作電壓稍低導致的。拔下開關電源與控制面板相接的五芯電源插頭,若5V工作電壓恢復過來,多見C4返潮走電或CMS-001內部欠佳,不然為7805出現異常。假如12V電源電壓小于10V,一般是C1-C3走電導致的。拆換Cl(470uF/25V)時應取用抗壓超過25V的高品質電解電容器。
2.故障狀況:直流電配電一切正常,但其它作用均無效。
檢修:如5V工作電壓一切正常而CMS-001不工作中,一是因晶振電路停振,一切正常時13、14腳工作電壓約為2.3V,不然為晶振電路XT引路、走電、粉碎或13、14腳內部線路毀壞;二是通電延時電路有故障,無校準數據信號加至11腳,需給查VT1等是不是出現異常;三是輕觸開關S1~S6某一鍵短路故障或走電造戰“卡死”;四是CMS-001欠佳或毀壞。
3.故障狀況:某種作用無效。
檢修:按壓相對應鍵,與此同時觀查相匹配的LED顯示燈是不是閃光,無源蜂鳴器是不是有確定音傳出。若出現異常,多見該功能按鍵觸點空氣氧化或結垢造成接觸不良現象,只需將觸點刮磨整潔,再用無水乙醇清理掉廢棄物就可以。此外,還需要查驗汽車繼電器是不是吸合,普遍的是汽車繼電器觸點接觸不良現象盛觸點電蝕煅燒。
4.故障狀況:風扇電機在強或弱擋均不旋轉,別的作用一切正常。
檢修:S2、S3與此同時觸碰下良的概率并不大,關鍵查驗電動機啟動電容是不是容積減低或無效,應取抗壓超過400V的CBB電容器拆換。若電容器優良,多見電機繞組毀壞,這時應換電動機。
5.故障狀況:雙數碼管表明混亂。
檢修:若一位數碼管沒亮,應查驗⑨、⑩腳是不是稅焊引路,位操縱臂VT6、V17是不是引路毀壞;若十位和個位數數碼管均缺乏某一筆段多見①-⑦腳相對應連線引路。
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該抽油煙機選用片式控制板電子器件(CMS-001)和輕觸開關操縱,具備大風、弱風、照叫及0-99分鐘按時作用,電路圖講解如圖下所顯示(未含被測一部分)。
220V電壓經環形變壓器T1降血壓,VD1-VD4橋式整流,獲12V直流電壓供汽車繼電器電源電路應用;另一路經7805穩壓管為5V,為片式控制板配電。C1~C3為開關電源過濾、消噪電容器。
VT1等構成通電延時電路,剛接觸電原時對CMS-00111腳內部電源電路開展校準清零,使16,17、18腳均為低電平,VT2、VT3、VT4截至,整體處在待機狀態。
按一下S1(ON/OFF)鍵,LED1照亮,集成ic處在時間預設情況,可根據S5(-)、S6( )設定按時時間,并由雙位共陽極氧化七段LED數碼管顯示時間。①~⑦腳導出筆段數據信號,⑨、⑩腳導出個位數、十位選通訊號,VT6、VT7為位推動管。預設時間后,可根據S2(S)、S3(W)強、弱風電源開關挑選風力。此兩鍵具備自鎖互鎖作用;按S2時16腳為高電平,17腳為低電平,VT2關斷,汽車繼電器K1吸合,其觸點閉臺,風扇于強風檔,與此同時LED2閃光;按S3時16腳為低電平,17腳為高電平,VT3關斷,K2吸合,風扇于弱風檔,與此同時LED3閃光。18腳是雙穩態導出端口號,按一下S4(L)18腳為高電平,VT4關斷,K3吸合,其觸點接入照明燈具開關電源,與此同時LED4照亮;再按一下S418腳變成低電平,VT4截至,K3釋放出來,照明燈具滅掉,LED4也熄滅。按時時間由雙位數碼管倒汁時表明(以分鐘為企業),按時完畢時,16、17、18腳均校準為低電平,整體處在待機狀態。若不用按時,可在插電使集成ic校準后,各自按S2、S3、S4挑選實行相對應的作用,再按一次該鍵相匹配作用被撤消。
晶振電路ST與13、14腳內部電源電路構成震蕩器,造成4MHz時鐘信號。在剛接觸開關電源或按壓S1~S6、任一鍵時,15腳均會導出回應數據信號,經VT5變大后,推動壓電式無源蜂鳴器HTD傳出確定音。

二、故障檢修
1.故障狀況:接入主機電源后汽車繼電器亂跳,照明燈具閃耀,除按S5、S6可關機外,其他鍵均無效。
檢修:此故障一般是5V工作電壓稍低導致的。拔下開關電源與控制面板相接的五芯電源插頭,若5V工作電壓恢復過來,多見C4返潮走電或CMS-001內部欠佳,不然為7805出現異常。假如12V電源電壓小于10V,一般是C1-C3走電導致的。拆換Cl(470uF/25V)時應取用抗壓超過25V的高品質電解電容器。
2.故障狀況:直流電配電一切正常,但其它作用均無效。
檢修:如5V工作電壓一切正常而CMS-001不工作中,一是因晶振電路停振,一切正常時13、14腳工作電壓約為2.3V,不然為晶振電路XT引路、走電、粉碎或13、14腳內部線路毀壞;二是通電延時電路有故障,無校準數據信號加至11腳,需給查VT1等是不是出現異常;三是輕觸開關S1~S6某一鍵短路故障或走電造戰“卡死”;四是CMS-001欠佳或毀壞。
3.故障狀況:某種作用無效。
檢修:按壓相對應鍵,與此同時觀查相匹配的LED顯示燈是不是閃光,無源蜂鳴器是不是有確定音傳出。若出現異常,多見該功能按鍵觸點空氣氧化或結垢造成接觸不良現象,只需將觸點刮磨整潔,再用無水乙醇清理掉廢棄物就可以。此外,還需要查驗汽車繼電器是不是吸合,普遍的是汽車繼電器觸點接觸不良現象盛觸點電蝕煅燒。
4.故障狀況:風扇電機在強或弱擋均不旋轉,別的作用一切正常。
檢修:S2、S3與此同時觸碰下良的概率并不大,關鍵查驗電動機啟動電容是不是容積減低或無效,應取抗壓超過400V的CBB電容器拆換。若電容器優良,多見電機繞組毀壞,這時應換電動機。
5.故障狀況:雙數碼管表明混亂。
檢修:若一位數碼管沒亮,應查驗⑨、⑩腳是不是稅焊引路,位操縱臂VT6、V17是不是引路毀壞;若十位和個位數數碼管均缺乏某一筆段多見①-⑦腳相對應連線引路。
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