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A. 汽車維修有哪些附加項(xiàng)目？
汽車維修的主要項(xiàng)目有：制度
機(jī)械維修：維修汽車的各種機(jī)械故障，包括發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤懸架系統(tǒng)和油路。四輪定位：根據(jù)車輛的四輪參數(shù)，通過調(diào)整，確保車輛的良好駕駛性能和一定的可靠性。鈑金噴漆：鈑金噴漆是一種汽車維修技術(shù)，即修復(fù)汽車金屬外殼的變形部分。汽車美容：根據(jù)汽車各部件不同材料所需的維修條件，采用不同的汽車美容護(hù)理用品和施工工藝進(jìn)行汽車維修。汽車維修：定期檢查、清潔、供應(yīng)、潤滑、調(diào)整或更換汽車相關(guān)部件。
B. 專用汽車維修企業(yè)三類增加怎么辦？
三類好辦嗎
C. 汽車維修業(yè)務(wù)受理程序
接車-初檢-接車單-拆檢-報(bào)價(jià)-維修-附加-檢查-清潔-交車-回訪
D. (駕照)如何增加項(xiàng)目？
需要到戶口所在地的駕校交錢,報(bào)名,考試,辦理B1增駕手續(xù)。
另外,取得C1證三年以上，申請前連續(xù)兩個(gè)記分周期內(nèi)沒有滿分記錄，可以增加中型客車B1證。
<<申請和使用機(jī)動車駕駛證的規(guī)定>>:
第十一條 申請機(jī)動車駕駛證的，應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：
(一)年齡條件：
1、申請小型汽車、小型自動變速器、輕型摩托車的，應(yīng)當(dāng)在18歲以上、70歲以下；
2.申請低速貨車、三輪車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車或輪式自行機(jī)械車的，18歲以上，60歲以下；
3、申請城市公交車、中型公交車、大型卡車、無軌電車或有軌電車的，21歲以上，50歲以下；
申請牽引車準(zhǔn)駕車型的，24歲以上，50歲以下；
申請大型客車準(zhǔn)駕車型的，26歲以上，50歲以下。
(二)身體狀況：
1.身高:申請大型客車、拖拉機(jī)、城市公交車、大型卡車、無軌電車的，身高155cm以上。申請中型客車準(zhǔn)駕車型的，身高150cm以上；
2、視力：申請大型公共汽車、拖拉機(jī)、城市公共汽車、中型公共汽車、大型卡車、無軌電車或有軌電車眼視力或矯正視力達(dá)到對數(shù)視力表5.0以上。申請其他準(zhǔn)駕車型的，裸眼或矯正視力達(dá)到對數(shù)視力表4.9以上；
辨色力：無紅綠色盲；
4.聽力：兩耳距音叉50cm可辨別聲源方向；
上肢：雙手拇指健全，每只手其他手指必須有三指健全，四肢和手指運(yùn)動功能正常；
6.下肢:運(yùn)動功能正常。申請駕駛手動變速器，下肢長度不得超過5厘米。申請駕駛自動變速器，右下肢應(yīng)健全；
軀干、頸部：無運(yùn)動障礙。
第四十三條 道路交通安全違法行為累計(jì)評分周期(即評分周期)為12個(gè)月，滿分為12分，自首次領(lǐng)取機(jī)動車駕駛證之日起計(jì)算。
第十四條 持有機(jī)動車駕駛證并申請?jiān)黾訙?zhǔn)駕駛車型的，在申請前請前的最新評分周期內(nèi)沒有滿分記錄。申請?jiān)黾又行涂蛙嚒⑼侠瓩C(jī)、大型客車的，還應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：
（1）申請?jiān)黾又行涂蛙嚋?zhǔn)駕車型的，取得小型汽車、小型自動變速器汽車、低速貨車或三輪汽車準(zhǔn)駕車型三年以上資格，申請前連續(xù)兩個(gè)評分周期內(nèi)無滿分記錄；或取得城市公交、大型貨車準(zhǔn)駕車型一年以上資格，申請前最近一個(gè)評分周期內(nèi)無滿分記錄。
(二)申請?jiān)黾訝恳嚋?zhǔn)駕車型的，已取得駕駛中型客車或大型貨車準(zhǔn)駕車型三年以上資格，申請前連續(xù)兩個(gè)評分周期內(nèi)無滿分記錄；或取得駕駛大型客車準(zhǔn)駕車型一年以上資格，申請前最近一個(gè)評分周期內(nèi)無滿分記錄。
(3)申請?jiān)黾哟笮涂蛙嚋?zhǔn)駕車型的，已取得駕駛中型客車或大型貨車準(zhǔn)駕車型五年以上資格，申請前連續(xù)三個(gè)評分周期內(nèi)無滿分記錄；或取得駕駛牽引車準(zhǔn)駕車型兩年以上資格，申請前最近一個(gè)評分周期內(nèi)無滿分記錄。
臨時(shí)住所可申請?jiān)黾拥臏?zhǔn)駕車型有小型汽車、小型自動變速器汽車、低速貨車和三輪汽車。
第十五條 申請?jiān)黾哟笮涂蛙嚒⑼侠瓩C(jī)、中型客車的，不得有造成人員死亡的交通事故全部或者主要責(zé)任的記錄。
E. 在車輛維修過程中，如果發(fā)現(xiàn)維修添加劑怎么辦？
如果有額外的項(xiàng)目，維修人員必須有問題才能額外的項(xiàng)目汽車有問題，問汽車大師S店內(nèi)專業(yè)技師，10分鐘解決。
F. 汽車維修增加技巧
1)進(jìn)廠維修單(10)跟蹤服務(wù)電話登記表
(2)維修附加項(xiàng)目表(11)跟蹤服務(wù)信函登記表
(3)維修估價(jià)表(12)維修預(yù)約登記表
(4)維修預(yù)約表(13)客戶檔案資料表
(5)維修結(jié)算單(14)隨車物品清單
(6)汽車檢測診斷報(bào)告(15)業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)(周、月)
(7)出廠通知(16)行業(yè)相關(guān)市場報(bào)告
(8)售后服務(wù)卡(17)公司業(yè)務(wù)狀況分析報(bào)告
(9)跟蹤服務(wù)客戶的電話記錄表
G. 如何處理汽車維修增加？
在維修站找服務(wù)顧問增加項(xiàng)目
H. 如何通過增項(xiàng)管理提高車輛維修產(chǎn)值？
在一個(gè)完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，汽車產(chǎn)業(yè)鏈可以分為四個(gè)環(huán)節(jié)：零部件供應(yīng)、汽車制造、新車銷售和售后服務(wù)。汽車工業(yè)的利潤來源不僅來自零部件供應(yīng)、汽車制造等生產(chǎn)環(huán)節(jié)，還來自汽車銷售和服務(wù)環(huán)節(jié)。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，在一個(gè)完全成熟的國際汽車市場中，汽車制造利潤約占整個(gè)汽車?yán)麧櫟?0%%，而且還在減少；零部件供應(yīng)利潤約占20%%，而50%至60%銷售和服務(wù)領(lǐng)域產(chǎn)生的利潤。與此同時(shí)，也有人計(jì)算，一輛新車從購買到報(bào)廢的全部費(fèi)用，只占35%%燃料、稅費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、停車費(fèi)等約占20%%后期維修費(fèi)用占45%%左右。正如世界首富比爾·蓋茨所說，當(dāng)價(jià)值從生產(chǎn)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到流通環(huán)節(jié)時(shí)，服務(wù)比以往任何時(shí)候都更重要。
市場規(guī)模1000億元，40元%利潤率汽車服務(wù)市場將成為中國汽車行業(yè)價(jià)值鏈中的第二桶黃金。2006年，許多汽車制造商開始將汽車服務(wù)作為另一個(gè)重要的利潤來源，作為制造商和客戶之間的中間環(huán)節(jié)，4S幾乎所有的商店都加強(qiáng)了售后服務(wù)，并充分利用零部件的控制來獲得豐厚的利潤。
誠然，作為汽車銷售、服務(wù)的主流模式，各品牌4S店鋪-集整車銷售(sale)sparepart售后服務(wù)()service)，信息反饋(survey)四位一體的汽車銷售模式在我國遍地開花。
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優(yōu)秀的4S在充分發(fā)揮專業(yè)維修設(shè)備、技術(shù)人員、原廠優(yōu)質(zhì)配件、完善完善的業(yè)務(wù)流程等競爭優(yōu)勢的同時(shí)，在售后服務(wù)中努力營造讓顧客賓至如歸的氛圍和感受，從而提升汽車產(chǎn)品和加盟店的品牌形象，贏得更多自有品牌和非自有品牌汽車產(chǎn)品的客戶。
但由于目前國內(nèi)4S店內(nèi)汽車服務(wù)市場仍處于市場初期，很多4S商店只注重銷售，不注重服務(wù)。假如他們不能提高自己的競爭優(yōu)勢，因循守舊，不在發(fā)展中求變，最終會落得別的4S商店或其他競爭對手被擊敗。
根據(jù)中國消費(fèi)者協(xié)會的數(shù)據(jù)，去年7761起汽車投訴中，汽車質(zhì)量問題占5276起，但其中40起％事實(shí)上，這不是質(zhì)量問題，而是服務(wù)問題。維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量也是去年投訴的熱點(diǎn)。
預(yù)計(jì)到2008年，中國汽車數(shù)量將達(dá)到5000萬輛；到2010年，中國汽車售后服務(wù)市場將達(dá)到3000億元，在亞洲僅次于日本。如此龐大的數(shù)字對汽車服務(wù)質(zhì)量提出了新的要求。顯然，汽車4的改進(jìn)和標(biāo)準(zhǔn)化S服務(wù)水平迫在眉睫。
汽車服務(wù)市場可分為維修零部件市場、汽車金融市場、二手車市場和汽車用品市場四類。
首先，我們來看看維修零部件市場。隨著汽車市場的發(fā)展，汽車數(shù)量逐漸增加，帶來了更高的零部件需求。2004年，中國維修零部件市場銷售額為32億美元，占汽車零部件總市場份額不到10%%,在美國和德國，維修零部件的銷售額分別占該國零部件生產(chǎn)行業(yè)的60%左右%和40%,我國維修零部件市場潛力巨大。
售后服務(wù)是汽車價(jià)值鏈中非常重要的利潤來源。售后服務(wù)的利潤來自于進(jìn)入工廠維修的客戶。如今，終身服務(wù)客戶（如10年使用期）的利潤往往超過銷售新車時(shí)的利潤。因此，許多經(jīng)銷商越來越關(guān)注售后服務(wù)的產(chǎn)值和利潤的增長。
卡迪拉克著名經(jīng)銷商、終身用戶作者卡爾·賽維爾在書中提到，不是因?yàn)槲覀冑u給他一輛車，而是因?yàn)槲覀兿Ｍ袡C(jī)會賣給他10或20輛車，這是他們一生中會買的車的數(shù)量，加在一起是一大筆錢。如果一輛車賣2500美元，12輛車賣3萬美元，你還有備件和服務(wù)，加在一起是一個(gè)可觀的數(shù)字，我們的例子是33200美元。如果這樣的終身客戶向我們介紹一個(gè)或多個(gè)33200美元的終身客戶，這對我們意味著什么？ 作為4S經(jīng)營者是否注意到以下幾個(gè)方面：
確保服務(wù)經(jīng)營的基礎(chǔ)，確保服務(wù)收入的來源；
龐大的服務(wù)客戶群是新車再銷售的有利條件(尋找可銷售對象)；
良好的服務(wù)創(chuàng)造固定的客戶群體，建立品牌忠誠度，促進(jìn)客戶仍在店內(nèi)購買車輛；
以上指標(biāo)是服務(wù)部每年制定年度服務(wù)入境計(jì)劃的重要依據(jù)。
其次，我們來看看汽車金融服務(wù)市場。汽車金融在中國汽車銷售中的應(yīng)用比例很低，從2003年的30年開始%下降到2005年的7%同期海外市場為70%左右。中國市場具有巨大的汽車金融發(fā)展?jié)摿ΑＤ壳埃绹嚱鹑诠镜钠囐J款業(yè)務(wù)已成為超越汽車生產(chǎn)集團(tuán)的主要利潤來源；通過信貸和租賃服務(wù)購買汽車也是美國人最常用的購買方式，占80%%－90%,它位居世界第一。汽車金融最初是促進(jìn)汽車銷售的一種手段，但經(jīng)過近百年的發(fā)展，汽車金融業(yè)務(wù)不僅限于提供汽車貸款服務(wù)，還包括保險(xiǎn)、抵押貸款融資等。
客戶在4S購買新車，從付款到牌照，正常使用，一般要經(jīng)過七個(gè)程序或相關(guān)程序，每個(gè)環(huán)節(jié)都會產(chǎn)生服務(wù)增值，從而形成價(jià)值鏈。這七個(gè)程序分別是:分期付款、保險(xiǎn)、二手車置換、精品裝修、牌照、支付路費(fèi)、代理年檢。
分期付款和保險(xiǎn)是4S商店提供金融服務(wù)的主要項(xiàng)目。我們需要看到，對于分期付款的客戶，經(jīng)銷商不僅可以獲得手續(xù)費(fèi)或利息收入，還可以在分期付款期間將客戶留在客戶名單中，通過維護(hù)不斷被納入送錢。同步提高首保率，尤其是續(xù)保率，在保期內(nèi)，4S商店獲得的價(jià)值與分期付款相同。
保險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，選擇有實(shí)力、有信心、有遠(yuǎn)見的保險(xiǎn)公司長期合作；
充分考慮客戶，在保險(xiǎn)處理和索賠過程中，讓客戶擔(dān)心；
在銷售、服務(wù)業(yè)務(wù)中落實(shí)保險(xiǎn)知識，加強(qiáng)銷售和服務(wù)人員的保險(xiǎn)知識培訓(xùn)。
發(fā)展分期付款業(yè)務(wù)的關(guān)鍵
領(lǐng)導(dǎo)要重視，加強(qiáng)監(jiān)督，日常監(jiān)督跟進(jìn)；
各種銷售顧問獎(jiǎng)勵(lì)措施促進(jìn)分期申報(bào)的提高；
經(jīng)銷商應(yīng)定期與金融公司溝通；
加強(qiáng)和鞏固銷售顧問的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)和考核，促進(jìn)銷售顧問金融銷售經(jīng)驗(yàn)的積累。
此外，隨著新車市場的快速發(fā)展，中國二手車市場也呈現(xiàn)出快速發(fā)展的繁榮景象。在新車?yán)麧櫰毡槲s的情況下，二手車的高利潤水平無疑具有很大的吸引力。二手車置換作為價(jià)值鏈中的一個(gè)程序，作為一個(gè)新的利益增長點(diǎn)，是各品牌未來的關(guān)鍵業(yè)務(wù)方向之一。
二手車置換業(yè)務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵
建立目標(biāo)管理，分解替代業(yè)務(wù)的年度目標(biāo)，掌握業(yè)務(wù)進(jìn)展，對全體員工起到監(jiān)督和激勵(lì)作用。
盡
提高二手車部門與其他部門的合作能力。
為了提高二手車人員的專業(yè)能力，合格的二手車業(yè)務(wù)人員應(yīng)具備豐富的汽車知識；敏銳的市場觀和高超的營銷技巧。只有這樣，我們才能完成評估、報(bào)價(jià)和談判。
最后，以汽車為代表的乘用車大幅增長，其中很大一部分是私人用戶的增加。家庭汽車很常見，消費(fèi)者肯定會追求個(gè)性化和舒適。汽車改裝、汽車音響、精品裝飾等服務(wù)市場是應(yīng)運(yùn)而生的行業(yè)。同時(shí)，汽車對大多數(shù)消費(fèi)者來說是一筆巨大的財(cái)產(chǎn)，投入了更多的精力，需要按時(shí)維護(hù)、安裝和配置，這些都帶動了汽車用品行業(yè)的發(fā)展。據(jù)了解，私家車車主一般使用車價(jià)5%以上資金購買各種汽車相關(guān)產(chǎn)品，包括汽車通信設(shè)備、防盜裝置、汽車視聽產(chǎn)品、汽車地毯、汽車裝飾品、各種座椅套、汽車簡單維修工具等。
精品裝飾業(yè)務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵
優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)與銷售和服務(wù)并重
包括人力配置、，包括人力配置、土地利用、各種管理流程等；
充分滿足客戶的差異化需求，讓客戶在享受優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品獨(dú)特價(jià)值的同時(shí)，感受到經(jīng)銷商的良好服務(wù)。
綜上所述，隨著汽車市場的發(fā)展，商品趨于同質(zhì)化，配置接近，選擇多樣化，客戶將逐漸從商品比較轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)比較。隨著政府、企業(yè)事業(yè)單位汽車改造的推進(jìn)，中國已進(jìn)入以個(gè)人購買為主的汽車社會，服務(wù)將分別為4個(gè)S爭取顧客不可或缺的手段
