格力空調“日光格格”QG15型干衣暖氣機

格力空調“日光格格”QG15型干衣暖氣機以BA3205A4M為關鍵，操縱PTC電加熱器發燙，離心風機吹風機，完成供暖或干衣作用。整體電源電路如圖下所顯示。

一、電路圖講解

1．電路220V電壓經變電器和全橋整流器、電容器(470uF/16V)過濾后，得到 9V直流電壓為汽車繼電器J1和J2給予工作標準電壓。該9V工作電壓還經27Ω/1W功率電阻和5.1V穩壓極管穩壓管后，獲得-5V直流電壓，為控制回路BA3205A4M給予工作標準電壓。插電后，鮮紅色發光二極管照亮，表明電源電壓一切正常。

2．系統控制電源電路 系統控制電子器件(BA3205A4M)管腳作用見附注所顯示。

按運行／關掉鍵K3開機后，按一次溫度選擇鍵K1，排風電機以腦中風運行，以擴大運行力，以后全自動轉至弱風情況。這時BA3205A4M電源電路①腳導出低電頻，經D1、D6使Q1導通，Q2飽和狀態導通，開啟晶閘管MCR1，使排風電機M工作中，暖氣機進到送冷風情況，翠綠色冷風LED6標示發光二極管照亮，再按K1一次，①腳修復高電平，第18腳導出低電頻，一路根據D2保持MCR1導通工作中；另一路經D4使Q3(8550)導通，汽車繼電器J1得電吸合瓷器發燙使PTC1插電工作中，暖氣機進到超低溫工作狀態，低燒標示LED5閃光，第二次按K1，BA3205A4M 18腳修復高電平，第17腳導出低電頻，在其中一路經D3以保持通風機工作中；第二路根據D5保持PTC1再次加溫；第三路使三極管Q4導通，汽車繼電器J2得電吸合，瓷器發熱器PTC2插電，即2組PTC與此同時工作中，暖氣機處在高燒工作狀態。翠綠色高燒標示LED3照亮。第四次按K1，17腳修復高電平，①腳導出低電頻，暖氣機便返回冷風工作狀態，那樣，烘干機完成冷風→低燒→高燒→冷風……的工作中循環系統。
功能鍵K2為擺葉選擇鍵。按K2一次，BA3205A4M②腳導出低電頻，開啟晶閘管MCR2導通，擺葉同歩電機S工作中，可合理擴張曖風的排風面。這時，擺葉標示LED9閃光；再按一次K2，②腳修復高電平，擺葉同歩電機停止工作，這般循環系統。
功能鍵K4為按時選擇鍵，以設置暖氣機運行時間，電源電路中16腳與15腳相接，暖氣機將以0，5、1、2、4h累進稅(0．5～7．5h)十五種按時挑選。若將16腳懸在空中，則僅有1h、2h、4h、8h四種不累積按時挑選。按時設置后，有關LED顯示燈會照亮，并倒數計時逐漸滅掉，能清晰表明剩下運行時間。
該電源電路具備記憶力作用。每一次關閉設備的工作狀態將被記憶力，下一次啟動時直接進入到上次關閉設備的工作狀態。
該電源電路還具備待機延遲作用。
待機后，電解電容器C1上的剩下正電荷將保持Q1再次導通10～30s(即進到冷風工作狀態)后再待機，使PTC關閉電源后被冷風快速制冷，有益于增加暖氣機的使用期限。
每一次功能鍵時將有蜂鳴聲提醒鍵入恰當。若兩鍵被與此同時誤按下發6s，將有“Bi—Bi”警告聲提醒且不可以運行工作中。

二、檢修案例

例1、一臺該型電暖風屢燒開斷路器。
剖析維修：屢燒斷路器一般有下列幾類很有可能：一是濾網灰塵太多，使排風量小，PTC溫度過高；二是曬衣時不留意阻塞了通風口；三是電機毀壞或電源電路中有脫焊點，導致空燒，使熱隔離開關短路姿勢。
依據以上構思，拆卸外殼，先在電機兩邊連接220V工作電壓調試，電機轉動一切正常。表明電機無問題。在清除錯誤操作的人為要素后查線路板。在待修情況下，插電按1次K1鍵后，測D1正直流電壓為0.7V上下一切正常：測K6正端為005V上下異常(一切正常應是1.5V上下)；D6正級電位差降低，預兆著與該點相關的元器件很有可能穿透短路故障，查Q1、Q2均無異常；查測電容器C1(4.7uF)已穿透呈短路故障狀，用同規格型號電容器拆換后調試，熱斷路器不會再燒。
例2、一臺該型電暖風，開關電源標示綠燈亮，但全部操縱作用均失靈。
剖析檢修：紅顯示燈能照亮表明電路一部分是常規的。全部操縱作用均無效一般與電子器件的2個前提條件工作中情況和電子器件自身欠佳相關，因此插電后先測BA3205A4M⑦、15腳配電工作電壓均一切正常。然后查驗IC④、⑤腳外接晶振電路(32768Hz)，當拿手碰觸該晶振電路時感覺發熱，試拆換后調試，操縱作用恢復過來。依據檢修工作經驗．該BA3205A4M外部別的元器件毀壞或出現異常時，一般只能造成某有關操縱作用無效，僅有晶振電路毀壞或脫焊時，才會造成全部作用無效。次之該設備晶振電路毀壞后，如果沒有同規格型號晶振電路拆換，可以用一只100k/0.25w電阻器緊急取代，并在⑤、⑦出腳間跨銨一只470pF高壓瓷片電容就可以。若取代的阻值不很明確時，很有可能會發生按時禁止狀況，但一般不容易危害應用。