當(dāng)構(gòu)件的破壞超過材料的強(qiáng)度極限時,引起的破壞被稱為過負(fù)荷破壞。超負(fù)荷的主要原因是主機(jī)突然發(fā)生故障或安裝不當(dāng)。沖擊過載或劇烈振動時,軸承零件的微裂紋、縮孔、氣泡、塊狀雜質(zhì)、過熱組織和局部灼傷等缺陷也會導(dǎo)致缺陷斷裂,稱為缺陷斷裂。
過負(fù)荷失效:軸承在制造過程中,對進(jìn)料復(fù)驗,鍛造及熱處理質(zhì)量控制,通過儀器可以正確地分析上述缺陷是否存在,今后還需加強(qiáng)控制。但是一般而言,常見的斷裂失效不銹鋼軸承大多是超載失效。