川藏線自駕游開什么車好?全地形能力,帶來霸氣從容的越野體驗

       祖國西南之巔有這樣一條路，路況險峻卻美不勝收，寄托著人們對自然的神秘幻想。這條路就是川藏線。當你站在滇南，駐足俯瞰，也許還能看到成群結隊的馬幫身影，飄過清脆的駝鈴聲；當你來到拉薩大昭寺，置身于朝圣者的世界，你可以感受到信仰的力量。要感受到祖國美麗的河山之美，除了勢不可擋的勇氣，還需要一輛勇往直前的好車。那么，川藏線開什么車好呢？上汽大通MAXUS推出的D90 Pro考慮到探險者對越野性、舒適性和個性化的需求，絕對是普拉多退市后的唯一選擇。

       川藏線自駕游開什么車好？強大的動力，帶來更澎湃的駕駛樂趣

       熱愛探險的旅游愛好者都知道，川藏線一路風景秀麗，雪山、森林、草原、冰川、河流，似乎是通往人間凈土的道路，但道路艱難而危險。此時，只有一輛動態越野SUV，帶你跋山涉水。眾所周知，越野時，通常需要低速大扭矩來幫助車輛脫困，上汽大通MAXUS D90 Pro搭載的2.0T柴油發動機，最低1500轉即可爆發480N·m峰值扭矩進一步提高了汽車的脫困能力，為越野愛好者的華麗冒險帶來了更加澎湃的駕駛樂趣。

       同時，上汽大通MAXUS D90 Pro全系配備采埃孚8AT手動自動變速箱的換擋響應更快、更平穩。如果在越野模式下使用，變速箱不會在特殊設置的手動模式下主動升檔，以確保低速檔位有更強的扭矩輸出。值得一提的是，上汽大通M在排放和油耗方面AXUS D90 Pro使用國六柴油，真正實現了超越3.0T動力，只有2.0T同級車的油耗優勢更為明顯。

       川藏線開什么車好？全地形能力，帶來霸氣從容的越野體驗

       通往天堂的道路，風景與危險共存。從奔騰的金沙江到蜿蜒的盤山公路，從驚心動魄的雅魯藏布江大峽谷到高原佛教凈土拉薩，一路上充滿了艱難險阻，只有一個硬核越野SUV上汽大通M作為硬核越野車型，可以征服各種險惡地形AXUS D90 Pro全地形智能四輪驅動是為越野而生的。在干燥、雪、戈壁等極端路況下，扭矩最大可放大2.5倍，車輛前后扭矩達到50:50分配，車輛抓地力性能更好，更容易脫困。

       既然越野一族看重通困性能，就不得不提上汽大通MAXUS D90 Pro整個系統標配的牙齒嵌入式后差速鎖和電子限滑系統。喜歡玩越野游戲的人都知道鎖的重要性。當后輪附著力不足時，只要長按啟動按鈕鎖定后輪差速器，使兩側車輪具有相同的動力，就可以幫助車輛擺脫困境。上汽大通MAXUS D90 Pro以強大的脫困性能，為您的探險之旅保駕護航。

       川藏線自駕游開什么車人定制，帶來私人定制的個性體驗

       上汽大通M除了越野性能強，動力澎湃外AXUS D90 Pro在乘坐舒適性方面也不亞于各種豪車。上汽大通MAXUS D90 Pro座椅采用Alcantara座椅面料，高性能皮革和皮革組合，手感精致，為豪華內飾帶來運動風格。同時，為了保持車內的安靜，車內還提供了JBL沉浸式立體聲系統，搭配ANC主動降噪技術，在歌劇院的音響效果中，欣賞山河之美，非常愜意。

       最后，上汽大通MAXUS D90 Pro它還為每個消費者準備了一份獨家的驚喜禮物。原廠提供各種越野套裝，不需要改裝就可以直接定制獨特的硬核越野車。

       有人說西藏不是天堂，而是離天堂最近的地方。無論是開車還是徒步旅行，都是為了實現信仰。那么，川藏線開什么車好呢？上汽大通MAXUS推出的D90 Pro，不僅有硬核越野實力，還有同級領先的人性化配置，絕對是你冒險路上的忠實合作伙伴。如果現在買，也可以享受廠家直銷和1v1.服務，價格透明，沒有中間商賺取差價，行動迅速!