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        毫米波雷達在商用車智能駕駛領域的應用及發展前景

        發布日期: 2021-12-22 22:59 瀏覽:149
        核心摘要:而作為駕駛感知系統的核心零部件,毫米波雷達以其極高的識別精準率和幾乎為零的誤報率,全天候工作、遠距離識別和高精度探測等優勢,近幾年,成為激光雷達和攝像頭在該領域不可比擬的首選選擇,逐漸成為了支撐自動駕駛技術發展的不可或缺的力量。

               隨著自動駕駛技術革命席卷全球,汽車工業迎來了新的蓬勃發展時期。業內專家普遍認為,自動駕駛技術可能首先在商用車領域得到展示 2018 年 的 全 國 兩 會 上,多 位 人 大 代 表 也 呼 同年,許多商用車L4級自動駕駛技術也成熟實施,迎來了商業化的開端。

           

               毫米波雷達作為駕駛感知系統的核心部件,具有識別精度高、誤報率幾乎為零、全天候工作、遠程識別、高精度探測等優點。近年來,它已成為激光雷達和攝像頭在這一領域無法比擬的首選,并逐漸成為支持自動駕駛技術發展的不可或缺的力量。

           

           

               10月27日,中國汽車工程學會年會暨展覽會 (2020 SAECCE)作為汽車行業公認的技術交流展示平臺,在上海嘉定汽車展覽中心開幕,邀請政府領導、國內外知名汽車企業、零部件高級精英、科研機構知名教授、技術專家等,共同構建政府、生產、學習、研究一體化汽車技術研發交流體系,深入探討智能網絡汽車產業化挑戰、產業應用示范、智能汽車關鍵技術、基礎支持技術、信息交互技術、道路協作等相關話題。

           

           

               南京楚航科技C在智能駕駛融合感知技術主題論壇上TO受邀發表主題演講,以毫米波雷達在商用車智能駕駛領域的應用和發展前景為主要內容,詳細介紹了在JT/T1094-在2016年《客車運營安全技術條件》政策的指導下,中國商用車智能駕駛領域的變化和毫米波雷達提供的具有成本效益的解決方案。該政策規定,從2019年5月起,中國對9米以上的商用車進行了A處理EBS部分的FCW強制安裝,其他AEBS自2020年5月起強制安裝功能。

           

               毫米波雷達在商用車盲區檢測領域具有絕對的競爭優勢。檢測范圍可達80M,可用于牽引車、公交車、自卸車、公交車、攪拌車等商用車。與其他傳感產品相比,毫米波雷達的探測距離長,精度可達99%而且安裝方便,不受雨雪塵、水蒸氣等外部因素的影響,價格實惠,是商用車自動駕駛感知系統的首選部件。

           

               年會期間,楚航科技還與羅德施瓦茨(R&S簽署戰略合作協議,確定雙方在微波和雷達領域的合作關系。R&S該公司是德國政府批準的第一家可以進行無線電發射機系統驗收試驗的發射機制造商。其產品在移動通信、無線電行業、廣播、軍事和ATC通信等許多應用領域都發揮了重要作用。R&S公司將優先為楚航科技提供高精度的測試和測量儀器和系統,滿足楚航標準雷達產品的開發需求,利用其在無線電監測和測向領域的技術優勢,與楚航科技共同推進毫米波雷達產品的技術標準化和可復制性。

           

           

               參觀楚航科技展臺,了解領先的毫米波雷達產品和自動駕駛技術的應用

           

               目前,毫米波雷達不僅可用于盲區監測,還可用于駕駛員心跳監測,降低交通事故概率。隨著毫米波雷達的應用,商用車的半自動駕駛技術已經成熟,可以初步商業化。除商用車外,毫米波雷達還可用于乘用車和民生生產生活場景,如智能停車樁、智能船舶、智能建筑、智能安全、智能高速系統等。,還可以用于準確的探測和感知識別,保護個人隱私,更安全可靠。

           

           

               據悉,楚航科技旗下德國C在即將到來的第三屆中國進出口博覽會上oncept Coast子公司將率全產品線產品亮相1.2汽車展館C8-003展位,虛擬MR該技術為公眾呈現了毫米波雷達在汽車規則和消費領域的功能和應用場景。未來,隨著現代技術的進步,微波智能也將為智能時代人們的生產和生活提供更獨特的創新技術和感知體驗。

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