中交四航局完成E1沉管首個倉格典型施工

       8月16日，由中國交通第四航空局自主研發的智能澆筑機成功完成了E1沉管首個倉庫格式的典型施工，標志著深圳中央通道工程沉管預制主體的正式啟動。

       E1鋼殼管節長123.重約9000噸的5米，由1683個密封獨立倉格組成，澆筑方量約2.2萬立方米，澆筑鋼殼混凝土管節約6萬噸。第一個沉管的澆筑順序是底板、墻壁和頂板。計劃在10月底完成典型施工。在此期間，將繼續總結施工技術和經驗分析，充分掌握鋼殼自密實混凝土的技術數據，為深中通道沉管的工廠生產提供技術標準。

       深中通道連接深圳經濟特區、中山市、江門市，是世界級的超大型跨江集群項目。建成后，將突破粵西進出深圳的交通瓶頸，進一步完善粵港澳大灣區的交通網絡。