純電動汽車別克微藍7,駕控輕松操作新穎

       上周，我有幸試駕了純電動汽車別克微藍7。在經(jīng)歷了100多公里的里程后，我對新能源汽車，尤其是純電動汽車有了新的認識。無論從駕駛控制、乘坐還是儲物的角度來看，新型純電動汽車微藍7都是純電動汽車的理想外觀。以下是我對純電動汽車別克微藍7內(nèi)容的深入體驗，希望對您有所幫助。

       純電動汽車別克微藍7，駕駛控制操作簡單新穎

       新款純電動汽車微藍7的初始動力輸出并不激烈，輕輕駕駛可以帶來舒適、輕松的駕駛體驗。但我可以清楚地感覺到它有足夠的動力儲備，車輛對門的響應(yīng)非常積極，只需要踩一點就有明顯的反饋。

       在正常模式下，收電門時動能回收強度不是特別強。按下單踏板模式按鈕后，動能回收強度明顯增強，可通過收放電門實現(xiàn)加減速。此外，微藍7的單踏板模式不僅可以提供動能回收的減速效果，還可以直接停止，也就是說，在紅綠燈前，無需補充剎車來剎車。

       如果覺得單踏板模式的動能回收力度不夠，也可以按方向盤左側(cè)后面的動能回收增強撥片，松開電門提供相當于踩剎車踏板一半的制動力。

       純電動汽車別克微藍7，靜音降噪交互簡單

       乘坐純電動汽車微藍7新車型時，不難發(fā)現(xiàn)其電機非常安靜，沒有噪音，對老年人和兒童非常有益。此外，微藍7的汽車功能真的很好——你可以通過語音接聽電話，切換媒體播放器和導(dǎo)航。此外，手機不僅有無線充電，還可以接收CarPlay實現(xiàn)手機互聯(lián)；最重要的是，該屏幕還有360環(huán)視系統(tǒng)，為駕駛提供多重安全保障。此外，儀表盤采用別克電動汽車獨特的UI界面提供兩個不同的顯示主題，可以實時查看里程、能耗等駕駛相關(guān)信息。

       在懸架方面，別克微藍7后懸架采用扭力梁半獨立懸架，可很好地過濾振動，為前后乘客提供良好的舒適性，在駕駛姿勢的穩(wěn)定性方面也有良好的性能。

       純電動汽車別克微藍7，布局合理，收納方便

       純電動汽車微藍7新車有多達20個存儲空間，每個空間布局都非常合理。例如，中央扶手箱體積為5升，可放下10英寸iPad;平臺為電子換擋區(qū)下方的電子換擋區(qū)創(chuàng)造了巨大的直通式存儲空間，方便女士手提包等物品放置；前杯托采用免費插件式設(shè)計，適用于各種尺寸的水杯。同時，插片拆除后，可以成為單獨的大儲物格；后座可以是6/4.分割放下，與后備箱齊平，實現(xiàn)裝載空間從363升到1331升的擴大；同時，后備箱的隔斷設(shè)計也有很大的干坤——取下隔斷可以增加至少兩個20英寸行李箱的容積。如果不取下，鞋子、帽子等不規(guī)則零散的物品可以存放在下面，大、形狀規(guī)則的物品可以放在隔斷上。

       純電動汽車別克微藍7的駕駛體驗不亞于燃油車，操作模式新穎有趣，方便乘坐和存放東西。經(jīng)過深度體驗，我認為純電動汽車微藍7是20萬元內(nèi)罕見的優(yōu)質(zhì)選擇，對于想買日常滑板車或偶爾短途旅行的人來說。