Model3和ID

       Model3和ID.4X哪個(gè)好？隨著經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，環(huán)境問題越來越受到關(guān)注。秉承可持續(xù)發(fā)展的理念，近年來，新能源汽車逐漸普及，越來越多的消費(fèi)者了解。然而，仍有一些人因?yàn)樾履茉雌嚨谋４媛屎蛯?shí)用性而猶豫不決。你看不見，特斯拉Model3.國(guó)內(nèi)售后價(jià)格也在下跌。然而，像上汽大眾這樣的傳統(tǒng)汽車公司可以很好地避免這個(gè)問題，最近推出了一款新的純電動(dòng)汽車ID.4X從預(yù)售價(jià)格和定位來看，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直接指向特斯拉Model3。

       面對(duì)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的巨大變化，上汽大眾也根據(jù)消費(fèi)者的需求及時(shí)采取對(duì)策，如新ID.4X車型出現(xiàn)在市場(chǎng)上。這一次，大眾是認(rèn)真的同于之前油改電的車型。ID.4X 誕生于全新的MEB該平臺(tái)新的平臺(tái)"光語(yǔ)律動(dòng)"設(shè)計(jì)語(yǔ)言，更全新的技術(shù)讓ID.4X在25萬級(jí)純電動(dòng)車型中，以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)贏得認(rèn)可。今天用它和Model 讓我們做一個(gè)比較，看看誰是符合當(dāng)前趨勢(shì)的純電動(dòng)汽車。

       Model3和ID.4X哪個(gè)好？設(shè)計(jì)方面

       從設(shè)計(jì)上看，Model 3顯然不如ID.4X更新鮮，畢竟特斯拉真的談不上什么設(shè)計(jì)，而ID.4X封閉式中網(wǎng)造型搭配橫向格柵燈，再搭配發(fā)光LOGO，創(chuàng)造出充滿科幻感的貫穿式前臉，這又牽涉到大眾的全新技術(shù)，即IQ. Light光眸矩陣大燈的燈組，單看內(nèi)部造型就很搶眼，功能方面配有自適應(yīng)遠(yuǎn)光，AFS與M相比，轉(zhuǎn)向輔助燈、各種近光模式等odel 三夜識(shí)別度絕對(duì)高很多。

       而側(cè)身，ID.4X采用配色設(shè)計(jì)的目的是營(yíng)造更強(qiáng)的時(shí)尚感，啞光銀飾板的加入自然更加美觀。此外，多樣化的車身曲線不僅勾勒出柔和的姿態(tài)，而且豐富了表面效果。雖然我D.4X是一款A(yù) 級(jí)SUV但是車身尺寸很好，長(zhǎng)寬高分別為4612*1852*1640mm，軸距2765mm與許多中型S相比UV也不差，所以對(duì)空間有要求的朋友也能滿足。

       Model3和ID.4X哪個(gè)好？

       坐進(jìn)車內(nèi)后，ID.4X內(nèi)飾也讓人眼前一亮，至少比M好odel 那種簡(jiǎn)約風(fēng)有更強(qiáng)的質(zhì)感，更讓人覺得對(duì)得起售價(jià)。值得一提的是，新車風(fēng)格分為Design、Elegance、Urban這三個(gè)主題，新的設(shè)計(jì)理念也為新車的內(nèi)部氛圍注入了新鮮的活力，與大眾以前的燃油版相比，ID. Light光語(yǔ)系統(tǒng)是新車的亮點(diǎn)。儀表前的直通燈帶可以根據(jù)不同的使用場(chǎng)景顯示不同的照明效果。語(yǔ)音、導(dǎo)航、電話等光效反饋使交互體驗(yàn)更加有趣。

       當(dāng)然，像新方向盤這樣的方向盤也能讓人眼前一亮，少了幾分棱角，多了幾分圓潤(rùn)，甚至兩側(cè)的物理按鈕也被觸摸按鈕所取代。但我們認(rèn)為最大的亮點(diǎn)是旋轉(zhuǎn)擋把，設(shè)計(jì)在液晶儀表的右側(cè)，習(xí)慣后使用非常方便。此外，還增強(qiáng)了實(shí)際抬頭顯示功能。該技術(shù)可以將轉(zhuǎn)向箭頭、目的地標(biāo)志、道路名稱等信息投射到前擋風(fēng)玻璃上，駕駛員可以通過平視前方獲取關(guān)鍵信息，大大提高了駕駛興趣。

       Model3和ID.4X哪個(gè)好？動(dòng)力方面

       最后看動(dòng)力，和M相比odel 3續(xù)航，ID.4X性能還不錯(cuò)，有三種動(dòng)力版和兩種驅(qū)動(dòng)形式可供選擇，從目前獲得的車型數(shù)據(jù)來看，一種叫ID.4X pure/pure 車型最大功率125kW，峰值扭矩310N·m還有一個(gè)叫ID.4X Pro車型最大功率150kW，峰值扭矩310N·m。這兩款可以滿足基本的交通需求，最性能的是ID.4X Prime車型最大功率225kW，峰值扭矩460N·m并獨(dú)享四驅(qū)系統(tǒng)。

       總的來說，在Model3和ID.4X看了上面的對(duì)比分析，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看還是選擇ID.4X最合適的。因?yàn)镮D.4X無論是保值率、高級(jí)配置、續(xù)航能力，都相當(dāng)讓消費(fèi)者滿意和放心odel三是顯得欠缺。總的來說，還是選擇大眾ID.4X比較合適。