溫州市洞頭區(qū)以東20海里海域確認失火船舶“宇順88”輪情況穩(wěn)

       6月19日上午，在溫州洞頭區(qū)以東20海里海域，溫州港集團下屬溫州港口服務有限公司(以下簡稱港口服務公司)溫消拖1輪、溫拖11輪確認失火船宇順88輪穩(wěn)定后，于當天19時10分將失火船順利拖至青菱嶼錨地下錨，成功完成救援任務。

       18日0時24分，香港服務公司接到溫州海上搜救中心的指示：一艘載有4000噸瀝青的船舶宇順88在洞頭以東20海里海域鍋爐突然著火。船上14名被困船員急需救援。情況非常危急。請安排拖輪參與救援。

       危險就是命令!香港服務公司立即派出在狀元澳碼頭工作的溫拖3輪前往事發(fā)海域。當時海況惡劣，海面有8-9級大風，海浪高達3米多，溫拖3輪根本無法順利靠近遇險船舶。評估現(xiàn)場環(huán)境后，現(xiàn)場指揮船海巡0761，指示東海救援115輪施放救援艇進行救援，溫拖3輪改為現(xiàn)場監(jiān)控。經(jīng)過近5個小時的努力，遇險船上的14名船員全部安全轉(zhuǎn)移到東海救援115輪，而溫拖3則繼續(xù)留在現(xiàn)場監(jiān)控，等待進一步的救援計劃。

       18日8時30分，溫州海上搜救中心再次指示香港服務公司將兩艘船溫拖1船送往事故現(xiàn)場進行救援。途中，香港服務公司會同海事局、消防支隊火船、救援計劃、注意事項等進行了全面分析，研究制定了救援計劃。

       18日13時10分，溫消拖1輪抵達火災船舶周圍。經(jīng)現(xiàn)場評估，對危險船舶艙壁進行噴淋冷卻。溫消拖1輪在得知火災船舶燃油約100噸，隨時可能發(fā)生二次火災后，采用單水炮高噴射法，對火災船舶煙霧位置的煙囪口進行噴淋滅火，直至火災船舶火災得到控制，為后續(xù)拖帶作業(yè)創(chuàng)造條件。