凱迪拉克CT5與寶馬325你會怎么選?

       在豪華品牌的中型車中，最強調運動感的兩個品牌是寶馬和凱迪拉克。寶馬325改裝上市后反響很大，外觀水平和舒適有所提高，但也削弱了一些運動感。此時，凱迪拉克CT凱迪拉克C出現在大家的視野中，與寶馬325迎合中國人偏向舒適的變化相比T5更純粹。雖然每個男人都繞不過一個325這句話已經很熟悉了，但沒有后驅，不豪華的口號足以證明凱迪拉克的野心。凱迪拉克CT寶馬325，你會怎么選擇？

       凱迪拉克CT價格區間為27.97-33.97萬，而寶馬325的價格區間為29.39-40.由于品牌效應等原因，99萬，凱迪拉克C在價格上T5還是有很大優勢的。

       凱迪拉克CT外觀部分采用最新的家族式設計，車頭造型十分犀利，L形狀的大燈造型很有靈氣，LED日間行車燈采用分段設計，但看起來很像融為一體，搭配大尺寸進氣格柵和包圍，很有攻擊性。

       寶馬325的雙腎進氣格柵尺寸變大，M運動包圍的風格很有力量感，大燈造型采用淚眼設計，有點遺憾，內部的天使眼LED日間行車燈被取消。總的來說，寶馬325的前部造型比老款更有運動感，但經典元素較少。

       凱迪拉克CT5的車身側面可以說給我們帶來了很大的驚喜。加長的后側窗和大滑背造型一定會吸引你的注意力。此外，啞光灰色多片輪圈使整個車身側面充滿運動感，不缺乏行政車輛的莊重性。

       寶馬325分為標軸版和長軸版。標軸版車身更緊湊，長軸版更舒展。值得一提的是，寶馬325的長軸車型取消了舊車型霍氏角的設計。這樣，除了車身尺寸的差異外，標軸和長軸車型在側面看起來完全相同。在設計方面，325車身側面的整體感非常強，沒有凱迪拉克CT那么驚艷，所以還是凱迪拉克CT更有美感。

       凱迪拉克CT5Y型尾燈內部采用熏黑處理，小鴨尾設計搭配兩側排氣，讓整個尾部非常有層次感。325L型尾燈更加立體，后保險杠采用分色黑色飾板，兩側通風口造型，讓325尾部的運動氛圍更加強烈。

       凱迪拉克C在內飾方面T5的整體設計更具運動感，不同于以前的其他凱迪拉克車型，CT5采用懸掛式中控屏，但保留機械儀表盤，給人現代科技與復古經典碰撞的視覺感受。CT5運動版還采用了大量的紅色縫線和碳纖維裝飾板，使車內的運動氛圍更加強烈和美觀。寶馬325的內飾設計具有科技感，功能區劃分合理，方向盤造型非常強大。325配備了全液晶儀表盤和金屬旋鈕，給人一種更年輕的感覺。

       凱迪拉克C在車身尺寸方面T長寬高分別為4924/1883/1453mm，軸距為2947mm;寶馬325長軸版的長寬高分別為4829/1827/1463，軸距為2961mm。兩輛車的車身尺寸相對接近，凱迪拉克CT5比325長軸版更長更寬，325長軸版比C長T5更高，軸距更長。兩輛車的內部空間也非常符合同一水平，前排空間相對寬敞，后排空間性能，兩輛車的腿部空間幾乎相同。

       凱迪拉克C配置T標配雙區自動空調，325采用三溫區；CT5座椅采用真皮，325采用合成皮，凱迪拉克CT5還標配了駕駛員8向電動調節座椅，OTA更新、NFC手機通訊、ESS強化安全系統套裝等配置，優于325。

       凱迪拉克C在動力方面T5搭載一臺2.0T帶可變缸技術的直列四缸發動機，最大功率177kW，最大扭矩350N·m，匹配10檔手自一體變速箱，官方0-100km/h加速時間為7.3秒，極速為240km/h。寶馬325最大功率135kW，最大扭矩300N·m。

       寶馬325作為30萬左右豪華品牌車型的代表，憑借其價值和品牌文化，始終在銷量榜上占有一席之地，但凱迪拉克C是一位運動氣息更強的后起之秀T5.動力參數更強，更傾向于運動調整，也是一款值得選擇的車。