凱迪拉克CT5哪款更能貼近年輕家庭的需求?

       隨著生活節(jié)奏的加快，買車已經(jīng)成為越來越多年輕家庭的迫切需求。其中，豪華品牌中型車市場可能是競爭最激烈的戰(zhàn)場，無數(shù)車型層出不窮。寶馬325改裝上市后反響很大，但主要是后驅(qū)豪華車凱迪拉克CT5的出生更是讓人眼前一亮，很多人都會在凱迪拉克CT5和寶馬325糾結(jié)，那么哪一個更貼近年輕家庭的需求呢？

       凱迪拉克CT價格區(qū)間為27.97-33.97萬，而寶馬325的價格區(qū)間為29.39-40.由于品牌效應(yīng)等原因，99萬，凱迪拉克C在價格上T5還是有很大優(yōu)勢的。

       凱迪拉克CT外觀部分采用最新的家族式設(shè)計，車頭造型十分犀利，L形狀的大燈造型很有靈氣，LED日間行車燈采用分段設(shè)計，但看起來很像融為一體，搭配大尺寸進氣格柵和包圍，很有攻擊性。

       寶馬325的雙腎進氣格柵尺寸變大，M運動包圍的風格很有力量感，大燈造型采用淚眼設(shè)計，有點遺憾，內(nèi)部的天使眼LED日間行車燈被取消。總的來說，寶馬325的前部造型比老款更有運動感，但經(jīng)典元素較少。

       凱迪拉克CT5的車身側(cè)面可以說給我們帶來了很大的驚喜。加長的后側(cè)窗和大滑背造型一定會吸引你的注意力。此外，啞光灰色多片輪圈使整個車身側(cè)面充滿運動感，不缺乏行政車輛的莊重性。

       寶馬325分為標軸版和長軸版。標軸版車身更緊湊，長軸版更舒展。值得一提的是，寶馬325的長軸車型取消了舊車型霍氏角的設(shè)計。這樣，除了車身尺寸的差異外，標軸和長軸車型在側(cè)面看起來完全相同。在設(shè)計方面，325車身側(cè)面的整體感非常強，沒有凱迪拉克CT那么驚艷，所以還是凱迪拉克CT更有美感。

       凱迪拉克CT5Y型尾燈內(nèi)部采用熏黑處理，小鴨尾設(shè)計搭配兩側(cè)排氣，讓整個尾部非常有層次感。325L型尾燈更加立體，后保險杠采用分色黑色飾板，兩側(cè)通風口造型，讓325尾部的運動氛圍更加強烈。

       凱迪拉克C在內(nèi)飾方面T5的整體設(shè)計更具運動感，不同于以前的其他凱迪拉克車型，CT5采用懸掛式中控屏，但保留機械儀表盤，給人現(xiàn)代科技與復(fù)古經(jīng)典碰撞的視覺感受。CT5運動版還采用了大量的紅色縫線和碳纖維裝飾板，使車內(nèi)的運動氛圍更加強烈和美觀。寶馬325的內(nèi)飾設(shè)計具有科技感，功能區(qū)劃分合理，方向盤造型非常強大。325配備了全液晶儀表盤和金屬旋鈕，給人一種更年輕的感覺。

       凱迪拉克C在車身尺寸方面T長寬高分別為4924/1883/1453mm，軸距為2947mm;寶馬325長軸版的長寬高分別為4829/1827/1463，軸距為2961mm。兩輛車的車身尺寸相對接近，凱迪拉克CT5比325長軸版更長更寬，325長軸版比C長T5更高，軸距更長。兩輛車的內(nèi)部空間也非常符合同一水平，前排空間相對寬敞，后排空間性能，兩輛車的腿部空間幾乎相同。

       凱迪拉克C配置T標配雙區(qū)自動空調(diào)，325采用三溫區(qū)；CT5座椅采用真皮，325采用合成皮，凱迪拉克CT5還標配了駕駛員8向電動調(diào)節(jié)座椅，OTA更新、NFC手機通訊、ESS強化安全系統(tǒng)套裝等配置，優(yōu)于325。

       凱迪拉克C在動力方面T5搭載一臺2.0T帶可變缸技術(shù)的直列四缸發(fā)動機，最大功率177kW，最大扭矩350N·m，匹配10檔手自一體變速箱，官方0-100km/h加速時間為7.3秒，極速為240km/h。寶馬325最大功率135kW，最大扭矩300N·m。

       凱迪拉克CT5作為一款新型美式車，動力和空間滿足了大多數(shù)用戶想要的駕駛體驗，CT憑借其綜合產(chǎn)品實力，在豪華中級車市場占有一席之地，為消費者提供了新的選擇。凱迪拉克C與寶馬325相比T為年輕家庭帶來全新的豪華體驗，更適合年輕家庭的出行需求。