訊 近日,由中交一公局集團承建的武漢地鐵6號線二期工程首臺盾構機啟動。
武漢地鐵6號線二期工程全長15.1公里,金銀湖公園站始于一期工程終點,止于馬嶺站,共9站。建成后,6號線將成為武漢最長的地鐵線路,計劃2020年通車。中交一公局集團承建的第一標段線路全長6.8公里,包括3個區間。起點站全長1.1公里,穿越地質溶洞段、橋孝高速主橋、匝道橋等重大風險源。
項目建成后,將有效緩解城市交通擁堵,緩解周邊道路交通壓力。
訊 近日,由中交一公局集團承建的武漢地鐵6號線二期工程首臺盾構機啟動。
武漢地鐵6號線二期工程全長15.1公里,金銀湖公園站始于一期工程終點,止于馬嶺站,共9站。建成后,6號線將成為武漢最長的地鐵線路,計劃2020年通車。中交一公局集團承建的第一標段線路全長6.8公里,包括3個區間。起點站全長1.1公里,穿越地質溶洞段、橋孝高速主橋、匝道橋等重大風險源。
項目建成后,將有效緩解城市交通擁堵,緩解周邊道路交通壓力。