廣西柳工機械有限公司總裁黃海波>事實上,在工業4.在2025年和中國制造業的背景下,智能制造已經成為中國制造業轉型的必然方向。在黃海波看來,轉型的核心是技術的自主創新。近年來,柳工通過國際收購并購進行技術轉移,或獲得新的核心技術。同時,他也在推動核心技術的自主創新,投資強大的R&D系統和符合國際標準的運營系統,開發高質量的產品,以適應行業競爭。黃海波表示,所有新技術的應用和發展都是循序漸進的。關于智能化,它已經在乘用車上如火如荼地使用。柳工作為一種非道路工程機械,也在進行前期部署,主要從兩個方面進行相關工作內容和部署。首先是注重提高施工效率。比如柳工會通過裝載機鏟裝智能輔助,讓一個新手只要學會加油門和方向,就能完成一項至少3年熟練技術人員能掌握的技能,提高使用效率。在設備故障的早期預警中,通過大數據操作,預測哪些部位會出現問題,提前維護,不僅減少了設備的停機時間,還減少了設備的停機時間同時,也減少了客戶因相關故障而造成的損失。此外,通過智能管理部署智能化。柳工通過監控銷售和使用的設備發現,不同設備的日工作量不同,即使同一客戶在同一施工現場,不同設備的利用率也不同。可能存在設備利用率沒有充分發現的問題。為此,柳工將通過這些數據的監控反饋給客戶,讓他合理部署設備,指導如何匹配使用,提高利用率。同時,在工程建設過程中,有些設備的行走路線并不是最經濟的。柳工還可以通過面條圖規劃最經濟的點對點行駛路線,既安全又節能節時,提高設備單位時間完成的工作量。未來,黃海波的規劃將更加崇高。他說,人機對話已經基本實現。接下來,他希望完成機器與機器之間的對話,柳工也在進行相關技術的測試。柳工副總裁羅國兵還透露,柳工智能管家已應用于裝載機、挖掘機、起重機等多種產品,可以實時監控設備的運行狀態,實時預約服務,為客戶提供有價值的數據服務,并為客戶提供實時預約服務。并進一步開發智能產品,包括無人智能駕駛、自動避障、智能任務規劃等功能的應用。羅國兵認為,柳工的綜合智能包括智能產品和技術、智能營銷和服務、智能管理、智能制造等。科技改變了生活,智能制造業將引領新一輪制造革命,其影響是顛覆性的。論壇期間,柳工還舉行了60年:激情奮進故事大國項目揭幕儀式。今年是柳工成立60周年。柳工參與了中老鐵路項目、馬東鐵路項目、巴基斯坦P等KM中國天眼高速公路項目FAST探空工程、港珠澳大橋等超級大國工程征服了環境惡劣的工程禁地,贏得了世界的贊譽。這些高質量的超級工程項目突出了現代中國裝備制造業的風格。