9月,兩年一度的德國法蘭克福車展即將開幕。作為世界上最早的國際車展和世界上最大的車展,法蘭克福車展被譽為世界汽車工業的奧運會。最近,隨著發展的臨近,鋪天蓋地的新車消息被發布。其中,長城和奇瑞的消息引起了廣泛關注。
近10年來,中國汽車工業發展迅速,多年來一直成為世界上最大的汽車市場。同時,在大時代的背景下,中國汽車制造企業不斷增加技術投資,提高產品附加值,我們可以看到一切都在悄然變化。中國品牌有能力與合資品牌競爭,有的甚至超過合資汽車公司。
根據相關數據,今年上半年,中國品牌繼續處于銷量和市場份額的雙增長狀態。尤其是中國品牌SUV銷量達到270萬輛,占整個SUV市場份額的59.6%。他們開始了更長遠的計劃。
從認可范圍來看,世界上有五個國際車展。就影響力而言,它是汽車制造的煉金場,也將是中國汽車品牌走向世界的曝光平臺。近年來,越來越多的中國汽車公司選擇走出去,開始成為這里的新潮流。在自主品牌中,吉利、華晨、長城、長安等汽車公司出現在海外車展上,為中國汽車品牌走向世界做出了巨大貢獻。
奇瑞汽車將在本屆法蘭克福車展上攜帶一款重型SUV該車型出現在2017法蘭克福車展上。據悉,這款內部代碼為M31T新車定位為優質A 級SUV奇瑞全新3.0產品矩陣的首發。
據悉,M31T出生于奇瑞M3X高端平臺,將搭載1.6TGDI、1.5TCI混合動力版3.0動力系統,達到歐洲6排放標準。是奇瑞產品族譜中具有分水嶺意義的跨時代產品,真正按照全球標準開發,采用奇瑞3.0的設計風格、高端平臺和技術集成,特別是人工智能等前瞻性技術的深度應用。未來,奇瑞將根據國際主流和國內高端市場的需求,引領奇瑞開發高質量產品。
與此同時,長城汽車全新品牌WEY法蘭克福車展還將攜帶六款車型和一款全新的底盤系統亮相,這次亮相的車型都是SUV車型?,F在WEY品牌在售車型為VV7c/VV7s,VV5c/VV5s新能源系列車型即將上市。
去年11月,國內首個以創始人姓氏命名的汽車品牌WEY長城汽車有限公司董事長魏建軍正式誕生,從幕后走到舞臺前。據悉,魏建軍將參加法蘭克福車展,這次他將這個奢侈品牌帶出了國門。
最早,許多汽車公司不得不花很多錢參加海外車展。最大的目的是鍍金,以滿足中國人崇洋情結。但現在國內消費者意識明顯提高,中國品牌意識不斷提高,意圖逐漸減弱。他們開始自信地參與競爭,不斷在國外圈粉,為國際化奠定基礎。
路透社曾報道稱,在過去的幾十年里,中國企業已經從‘模仿者’演變為有影響力的‘創新者’。例如,華為、海爾和聯想已經成為中國制造業的新標簽。我相信,在不久的將來,隨著中國汽車從低端制造業向高端制造業的轉變,奇瑞、長城、吉利等代表性汽車公司也將加入這些名片。