福克斯空調(diào)不制冷的原因是什么

福克斯空調(diào)不制冷或空調(diào)不足是空調(diào)的常見故障。一般維修人員可以掌握其基本的維修方法，即從易處入手，通過觀察耳朵找出故障的原因或部位，稱為感官檢查法，另一種檢查方法–儀表檢測方法，容易被忽視，這種方法往往有助于準(zhǔn)確、快速地找出故障原因。下面，小將為您介紹這兩種方法。

可通過檢測壓縮機運行狀態(tài)、冷凝器和風(fēng)扇狀態(tài)、風(fēng)機運行狀態(tài)、制冷劑液量等方法進(jìn)行檢測。

空調(diào)壓縮機的運行狀態(tài)：取決于壓縮機皮帶是否斷裂或松弛。如果空氣壓縮機皮帶太松，會打滑，加速磨損，無法傳遞功率；空氣壓縮機內(nèi)部是否有噪音。噪聲可由損壞的內(nèi)部部件和內(nèi)部磨損引起，無法有效壓縮；壓縮機離合器是否打滑。

電容器和風(fēng)扇的狀態(tài)：取決于電容器散熱器是否被灰塵覆蓋。如果散熱器被灰塵覆蓋，電容器的效率將大大降低，電容器風(fēng)扇是否正常工作。

風(fēng)機運行狀態(tài)：風(fēng)機按低、中、高三速運行。如有異響或電機運行異常，應(yīng)修理或更換，否則送風(fēng)氣流不足。

標(biāo)準(zhǔn)讀數(shù)為：

低壓端高壓

R-134a.1.5-2.5kg/cm214-16kg/cm2。

R-121.5-2.0kg/cm213-15kg/cm2。

觀察高低壓側(cè)壓力表指示值低于標(biāo)準(zhǔn)值，通過觀察孔可見氣泡。低壓側(cè)壓力表顯示負(fù)壓，高壓側(cè)顯示低于正常值。儲液罐/干燥器前后管道有溫差。嚴(yán)重時，儲液罐/干燥器后管道有霜。壓力表指示值高于標(biāo)準(zhǔn)值，冷凝器排出側(cè)不熱。無論高低，壓力表都高于正常值，但停機后，高壓側(cè)壓力突然降至2kg/cm2左右。高低壓側(cè)壓力表指示值均高于正常值，低壓側(cè)管道結(jié)霜或深度凝結(jié)。

找出上述兩種空調(diào)故障方法，適用于任何型號，您可以找出汽車空調(diào)不能制冷的原因，我希望本文介紹的這兩種方法能對未來的工作有所幫助。

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