6月8日，從土耳其伊茲密爾傳出喜訊，鐵建重工與土耳其著名工程建設(shè)公司取得成功簽署一臺直徑6.55米的土倉均衡盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)品銷售合同，機(jī)器設(shè)備將用以愛琴海古都伊茲密爾地鐵隧道工程施工。
這也是鐵建重工在上年取得成功簽署伊斯坦布爾地鐵站3臺盾構(gòu)機(jī)出口訂單信息后，自有品牌盾構(gòu)機(jī)在發(fā)展土耳其銷售市場層面的又一新成效。
伊茲密爾是土耳其第三大都市，坐落于愛琴海邊，既是歷史文化名城，也是工業(yè)發(fā)展名鎮(zhèn)。該新項(xiàng)目是伊茲密爾第一條地鐵站項(xiàng)目建設(shè)，管片隧道施工總長4.32公里，隧道施工穿越重生的地質(zhì)構(gòu)造關(guān)鍵由粒度超過粉狀的堆積物循環(huán)系統(tǒng)堆積而成，一般由一系列參雜板巖構(gòu)成，存有地質(zhì)構(gòu)造硬軟不均勻，地質(zhì)構(gòu)造地質(zhì)環(huán)境轉(zhuǎn)變迅速等問題。
據(jù)統(tǒng)計，本次新簽署的出口盾構(gòu)機(jī)在設(shè)計方案生產(chǎn)制造上面選用目的性計劃方案，如選用模塊化、加厚型設(shè)計方案和合乎海外施工隊(duì)伍習(xí)慣性的動態(tài)性設(shè)計構(gòu)思，并對盾構(gòu)組裝機(jī)、螺旋運(yùn)輸機(jī)等核心部件開展提升和科學(xué)研究。與此同時，該設(shè)施在整體設(shè)計方案上合乎歐盟國家基本上安全驗(yàn)證(CE認(rèn)證)規(guī)定，對安全性逃生通道和別的安全系數(shù)等開展了優(yōu)化。
近些年，鐵建重工產(chǎn)品研發(fā)的大直徑盾構(gòu)機(jī)和巖層隧道掘進(jìn)機(jī)在我國的市場份額做到85%以上，國內(nèi)品牌盾構(gòu)機(jī)取得成功取代進(jìn)口并完成出口，占有了全世界三分之二的市場占有率，真真正正完成了從“中國武器裝備、裝備中國”向“中國武器裝備、裝備全球”的超越。
由鐵建重工研制開發(fā)的盾構(gòu)機(jī)將要遠(yuǎn)赴爛漫的土耳其參加伊斯坦布爾地鐵隧道工程施工
伴隨著我國“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的執(zhí)行和推動，鐵建重工根據(jù)“借船開船”的方法完成商品和機(jī)器設(shè)備的出口，通過近3年的累積，鐵建重工完成了由“借船開船”到“自駕游開船”的變化。
2017年鐵建重工生產(chǎn)制造的盾構(gòu)機(jī)首先出口烏克蘭、土耳其，國內(nèi)自有品牌盾構(gòu)機(jī)初次進(jìn)到歐州銷售市場，并在舉世聞名的"地鐵站之都"俄羅斯莫斯科考驗(yàn)全球極寒自然環(huán)境。與此同時鐵建重工商品依次出口到格魯吉亞、尼日利亞、澳大利亞、委內(nèi)瑞拉、中東地區(qū)等好幾個國家和地區(qū)，路軌商品廣泛運(yùn)用于我國“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略執(zhí)行至今的國外關(guān)鍵高速鐵路新項(xiàng)目。
現(xiàn)階段，鐵建重工各自在馬來西亞、泰國的、印度的、烏克蘭、迪拜、土耳其、巴西等國家和地區(qū)依次開設(shè)了11個地區(qū)運(yùn)營分支機(jī)構(gòu)，全方位合理布局國外銷售市場，完成抵近運(yùn)營、接近服務(wù)項(xiàng)目，搭建迅速、全方位的銷售市場反應(yīng)能力，出口商品所有遮蓋，并在執(zhí)行出口合同書全過程中，嚴(yán)格執(zhí)行顧客需要給予名優(yōu)產(chǎn)品和跟蹤服務(wù)項(xiàng)目生命周期的售后維修服務(wù)。
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