近日,運用于管幕法隧道施工的可回退式管幕機在鐵建重工退出。該設備基坑開挖直徑僅為740mm,歸屬于特小直徑隧道掘進機,不僅解決了小直徑隧道施工沒法洞內拆卸和檢修的難點,還促使小設備基本建設大、遠距離隧道施工變成很有可能。 伴隨著大城市規模化的發展趨勢,大城市地下綜合管廊隧道施工的場所占有問題慢慢突顯,隧道施工對作業室內空間的規定遭遇新的考驗。一些項目在掘進機推動至終點站的部位不具有路面接受標準。通常選用的辦法是將設備從洞內拆卸成好幾個一小塊構件,再將拆卸下的一小塊構件運到洞外,此工程施工方法高效率低、成本增加,在拆卸時具有一定的安全隱患,當掘進機直徑較小,工作人員沒法進到設備內部時,則沒法根據人力拆卸方法開展拆卸。
因此,鐵建重工取得成功研制開發刷出小直徑可回退式管幕機。在達到一切正常開掘的條件下,具有服務器在洞內高效率高質量可回退作用,工作人員不用進到隧道施工內,根據自動控制系統及回退設備就可將主軸及服務器一起在隧道施工內立即回拖至洞外,并能達到將服務器由洞邊消息推送至工作臺面開展再度開掘作用,讓隧道施工越來越“張弛有度”。該設備不但可用以無接受井(特別是在融入于山頭隧道施工)的隧道施工,本身的回退作用還能夠用以解決基坑開挖眼前方的不明阻礙物,可以“一機常用”,較大程度上的為用戶創造財富。
鐵建重工取得成功研制開發刷出小直徑可回退式管幕機 該設備將運用于重慶市鐵路樞紐東外環線選用管幕法工程施工的某隧道施工,該隧道埋濃淡,地質環境標準為人力回填層及棄填層料石土、泥巖、板巖等,隧道施工橫斷面總寬約8.4m,相對高度約10m,隧道施工長短貼近公里級,與該設備的特小直徑產生明顯差距,為該設備給予了大展身手的“亮相”服務平臺。
設備框架圖 特小直徑可回退式管幕機的取得成功退出,為鐵建重工掘進機商品大家族帶來了新的關鍵一員,填充了世界各國同行業在該行業的技術性空缺,意味著鐵建重工在國之重器關鍵技術行業獲得新的提升。(文中來源于鐵建重工手機微信)