最先,這一液壓動(dòng)力單元包含大功率的3512E汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和CX48–P3060變速箱。3000大馬力的3512E汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與致力于壓裂作業(yè)提升的換擋桿和全自動(dòng)方式的CX48變速箱完美結(jié)合,總體凈重不超過(guò)8.5噸,是全世界3000大馬力銷售市場(chǎng)上較輕的驅(qū)動(dòng)力組成,十分達(dá)到中國(guó)顧客的大功率、低凈重的要求,為壓裂作業(yè)給予了一個(gè)滿意的驅(qū)動(dòng)力計(jì)劃方案,與此同時(shí)可以協(xié)助汽車廠家減少車子的重心點(diǎn)相對(duì)高度和凈重,在四橋汽車底盤上就可以完成2500型壓裂車的布局,無(wú)論在山區(qū)地帶作業(yè)或是荒漠戈壁灘,這一輕量的一體機(jī)可以給顧客造成巨大的優(yōu)點(diǎn)。
卡特彼勒天然氣井作業(yè)汽車動(dòng)力系統(tǒng)>次之,應(yīng)用卡特彼勒這套一體機(jī)可以充分達(dá)到全新的路面車子單橋負(fù)載規(guī)定。依據(jù)GB1589-2016新條例中有關(guān)路面車子的規(guī)定,全部新的壓裂車需要達(dá)到“軸荷”限定和較大限高。卡特彼勒公布的這一款輕巧緊密的一體機(jī)便是以達(dá)到這種政策法規(guī)為總體目標(biāo),根據(jù)配置該機(jī)電設(shè)備,顧客不但可以運(yùn)用四橋汽車底盤完成2500型壓裂車的總體布局,與此同時(shí)不超過(guò)新政策法規(guī)規(guī)定的軸荷或是車子限高。
卡特彼勒天然氣井作業(yè)汽車動(dòng)力系統(tǒng)>此外,該一體機(jī)中含有Cat?Connect 智迅技術(shù)性,顧客可以隨意獲得機(jī)器設(shè)備的工作中信息,盡早對(duì)設(shè)備維護(hù)作出根據(jù)數(shù)據(jù)信息的分辨,進(jìn)而防止出現(xiàn)意外關(guān)機(jī),更強(qiáng)的降低成本,改進(jìn)實(shí)際操作高效率和提升生產(chǎn)制造。
卡特彼勒天然氣井作業(yè)汽車動(dòng)力系統(tǒng)>實(shí)際上卡特彼勒在生產(chǎn)制造壓裂汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱層面歷史時(shí)間已久,早在2015年10月1日,卡特彼勒就變成了中國(guó)第一家得到非路面III排出資格證書的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家。卡特彼勒石油單位的油服銷售市場(chǎng)產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)Rodney Harms說(shuō):“大家的精英團(tuán)隊(duì)閱歷豐富,對(duì)極端壓裂作業(yè)和客戶滿意度有深入了解,促使新的3512E汽車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)方案達(dá)到各種各樣規(guī)定。這臺(tái)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)英國(guó)EPA四環(huán)節(jié)排出的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)平臺(tái),改善后的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)十分靠譜,提升了功率并達(dá)到中國(guó)非路面III環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。該變速箱根據(jù)幾十年的Cat?變速箱設(shè)計(jì)方案和超出十年的通過(guò)當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)的穩(wěn)定性,是為壓裂作業(yè)量身定做的解決方法。”>
卡特彼勒天然氣井作業(yè)汽車動(dòng)力系統(tǒng)>卡特彼勒商品的品質(zhì)便是這般有確保!假如想知道大量的卡特彼勒壓裂一體機(jī),比不上2018年3月27日到29日期內(nèi)來(lái)CIPPE卡特彼勒展位W1廳501號(hào)展臺(tái),與人們的商品權(quán)威專家零距離溝通交流吧!大家希望您的來(lái)臨!