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        上汽紅巖專用運輸設備品鑒會舉行

        發布日期: 2022-01-23 22:45 瀏覽:127
        核心摘要:3月23日,上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)專用運輸設備品鑒會在上海舉行,16家中置軸上裝企業,90余家整車物流及金融、零部件配套企業、卡車司機代表約300人參加了此次活動,物流運輸企業現場簽約上汽紅巖轎運車共計910輛。
        3月23日,上汽汽車依維柯紅巖商用汽車有限責任公司(以下簡稱“上汽紅巖”)專用型輸送設備鑒賞會上海市區舉辦,16家里置軸上用企業,90多家運輸物流及金融業、零部件配套設施企業、貨車司機代表約300人報名參加了本次主題活動,物流運輸企業當場簽訂上汽紅巖轎運車總共910輛。

        上汽紅巖轎運車上汽紅巖轎運車>上汽紅巖常務副總經理、營銷策劃公司經理施軼才參加了當日的主題活動,他表明:上汽紅巖的商品同歩歐洲地區領先科技、與我國國情具體緊密結合,在安全性、靠譜、經濟發展、舒服等領域有自身獨特的優點,尤其在安全性層面,上汽紅巖擁有量25萬臺重卡中,近五年無一例因道路交通事故致乘駕工作人員身亡的傷亡事故,造全方位安全性的貨車,是一個良知企業的義務,也是對眾多貨車司機最有效的關心和最好是的重視。

        上汽紅巖常務副總經理、營銷公司總經理施軼才上汽紅巖常務副總經理、營銷策劃公司經理施軼才>據上汽紅巖德實汽車4S店有關工作人員詳細介紹:在安全性層面,傳統式轎運車較長、超高的車身對司機的視野產生非常大盲點,而中置軸轎運車能比較好地防止這類問題的產生,中國最開始上道的上汽紅巖中置軸轎運車白車身僅有22米長,符合實際政策法規規定,其道路轉彎半徑在12.5米下列,安全系數更高一些。

        上汽紅巖專用運輸設備品鑒會合影留念上汽紅巖專用型輸送設備鑒賞會合影照片>依照交通運輸部《車輛運輸車治理工作方案》的要求,2021年7月1日起不正規的轎運車將所有嚴禁上道,這種不合規管理轎運車的取締,將激發做為合規管理運輸量較大車系——中置軸轎運車銷售市場的暴發。

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