5月22日，廣西玉柴設備有限責任公司董事長晏平、首席總裁吳其偉等高管趕到一汽解放發動機事業部(下稱“發動機事業部”)開展參觀考察調查，發動機事業部經理、領導班子錢恒榮熱情接待了晏平董事長一行。
>
玉柴發動機董事長晏平參觀考察發動機事業部>
晏平一行參觀了發動機事業部惠山重機部品牌形象展示中心、協同工業廠房，發動機事業部經理、領導班子錢恒榮關鍵講解了重機部智能制造系統產業基地基本建設構思及其現階段獲得的研究成果。晏平表明：“發動機事業部智能制造系統新項目的作法和經驗非常值得大家參考”。
據統計，發動機事業部早在基本建設惠山加工廠的歷程中，就融合本身標準，將生產技術與電子信息技術、智能技術、網絡技術應用于設計方案、生產制造、管理方法和服務的項目生命周期，運行了《重型汽車用發動機智能制造系統示范點示范性》項目建設，2016年6月被中國工信部列入“智能制造系統示范點示范性產業基地”。現如今我國明確提出了智能制造系統、《中國制造2025》等策略與整體規劃，發動機事業部做為較早進行布署的一批公司，具備先給優點。
發動機事業部智能制造系統關鍵包括二元指引服務平臺、智能制造系統智能監控系統、智能制造系統保障體系(設備維護、數控刀片管理方法、質量控制)、智能倉儲系統軟件。
據了解，發動機事業部的智能制造系統總體目標將分三個環節完成，第一階段是2011~2015年，進行重型汽車用發動機生產地基本建設，基本上完成自動化技術、智能化、數字化生產模式;第二階段是2016~2020年，在目前標準下開展智能化系統更新，基本建設智能車間;第三階段是將智能制造系統基本建設營銷推廣到事業部的制定和市場銷售階段，完成項目生命周期智能制造系統。錢恒榮表明，發動機事業部智能制造系統方案第二期早已獲準，預估資金投入9000多萬元。
據統計，智能制造系統讓發動機事業部工作生產率提高20%，設備維護高效率提高40%，貨運物流錯誤率減少50%，商品不合格率減少10%，為發動機事業部造就年平均經濟收益約2100萬余元。
>
玉柴發動機董事長晏平參觀考察發動機事業部>
接著，晏平一行參觀考察了發動機事業部歷史博物館和商品實驗室。在商品實驗室，主要向晏平一行呈現了事業部配置有高精密發動機排出檢測設備的每個進口規范動態性裝配平臺，及其超重型CVS全流滴定劑稀釋液采樣系統的超重型國六特性排出裝配平臺。
晏平對事業部實驗室優秀的工作人員、機器設備管理機制，及“不留余地，勇于考驗，攻破難點，完成推動”的產品研發核心理念表明了相對高度稱贊和毫無疑問。除此之外，玉柴發動機意味著和發動機事業部領導干部還就國六環節的產品研發及裝配平臺基本建設開展了深入交流。
參觀考察期內，錢恒榮從總體狀況、經營業績、建設規劃三個層面詳細介紹了發動機事業部的發展趨勢現況。接著，彼此緊緊圍繞領域局勢、技術升級、智能制造系統、技術革新等領域開展了進一步的交流與溝通交流。晏平覺得，發動機事業部是我國柴油機領域的榜樣，是非常值得全領域學習的榜樣。
本次參觀考察調查，彼此達成一致，要加強倆家公司間的溝通交流，持續發展壯大獨立工作，一同促進燃氣輪機領域乃至全部中華民族加工制造業的迅速、更強發展趨勢。