康明斯企業(NYSE: CMI)今日公布回收商業混合動力及純電動總程全世界管理者Efficient Drivetrains(EDI)。將這個美國硅谷高新技術企業收至手下,突顯了康明斯致力于變成全世界電動動力管理者的信心。
EDI產品運用
EDI純電傳動裝置
“伴隨著動力要求和技術性的飛速發展,康明斯將再次專注于技術革新,立即給予領跑的動力解決方法,造就大家的顧客。”康明斯企業老總兼CEO蘭博聞(Tom Linebarger)表明,“本次回收將融合EDI的優秀人才和電動化能力,及其康明斯動力技術性的開發生產制造特長,聯合打造出更專業的動力解決方法。”
EDI產品運用
早在十多年前,康明斯早已逐漸發展趨勢其電動化能力。過去的9個月里,企業加速了對這一項目的項目投資合理布局,回收法國莊信萬豐(Johnson Matthey)的蓄電池系統軟件業務流程和北美地區新型電池企業布烈希(Brammo),搭建全方位的電動儲存能力。EDI的純電動和其獨特的四?;靹酉到y將進一步拓展康明斯的電動能力和產品列陣。EDI的混和動力系統軟件是現階段市面最實用的動力計劃方案,可在純電動、串連和并行處理方式間即時轉換。
EDI產品運用
“伴隨著領域飛速發展,汽車廠家愈來愈多地將混合動力和電動關鍵技術到其產品中,康明斯和EDI的聯合將提供較大的市揚機會和類目領導能力?!盓DI老總兼CEOJoerg Ferchau講到,“EDI有著專業的通電式混和動力及純電動技術性產品,康明斯是全世界動力自主創新管理者,大家的協作將為全世界顧客給予最好的產品、服務項目和適用。不論是商用汽車汽車廠家或是運輸隊大顧客,在挑選新的電動或混合動力技術性時都更偏向于知名公司,由于這種公司有充足的制造行業工作經驗和資源,可完成大規模生產。我們可以聯合推動電動動力行業,為銷售市場給予讓人期盼的新挑選”。 EDI總公司坐落于美國西雅圖美國硅谷,其混動系統EDI PowerDrive?系列產品在國外及我國的運輸隊顧客運用中行車里程數已超出600萬公里(約966萬多公里)。EDI的產品及多元化顧客人群將變成康明斯涉足電動銷售市場的強大起點、跳板,更快提高市場占有率。 本次企業并購將達到國際慣例交易量標準,預估于2021年第三季度進行。