II維修崗位的風險點有哪些

Ⅰ 維修崗位的風險點是什么？

   

   維修崗位的風險點有登高作業、動火作業、焊接氣割作業、封閉空間作業、高壓作業等。，需要根據崗位進行調查。

   

Ⅱ 駕駛員崗位的主要危險因素是什么？

   

主要危險因素有：

   

1.高空作業墜落或墜落。墜落高度基準面2M以上可能墜落的高處作業時，算高空作業。作業時，要防止自己的高空作業墜落，也要防止墜落物對自己的傷害。

   

2.攀爬作業摔倒。攀爬作業時，嚴格按照操作規程，分析攀爬作業的危險點，提前采取預防措施，作業時謹慎。

   

3.帶電設備觸電。電氣設備必須有保護接零和保護接地裝置，并經常檢查，以確保其安全可靠。不要隨意增加負荷，以防止過度流動和加熱導致短路和漏電。未經驗電的設備和線路都被認為是電。帶電容器的設備應先放電，可移動設備應防止斷電。經常接觸的配電箱、配電盤、閘刀、按鈕、插座和導線應完好無損。絕緣老化和損壞應及時更換。機床工作燈和便攜式臨時照明燈應使用不超過36伏的安全電壓。

   

   

4.起重設備撞擊操作室時受傷。操作時，自覺遵守安全操作規程，提前估算起重物，做好風險防控工作。

   

5.開車掉道摔傷。嚴格按規定操作，避免誤操作受傷。

   

6.特殊環境也可能涉及高溫。例如，在發電廠行駛時，有許多高溫設備。操作前，應充分了解工作環境，避免高溫燙傷。

   

7、設備故障造成的機械損壞等。例如：制動失控、限位故障、鋼絲繩斷裂等可能發生，在操作過程中，自覺遵守安全操作規程，經常維護、檢查設備，加強自我保護意識和保護他人意識。

   

駕駛員崗位的危險因素很多，不同的操作有不同的差異，具體情況具體分析。

   

(2)駕駛檢修作業的風險擴大閱讀

   

駕駛員的主要工作職責 ：

   

駕駛員必須具備良好的心理素質和技術素質，熟悉車間的工藝流程。

   

2服從地面工作人員的準確指揮，做好上料、澆鑄、清鐵、入庫、設備維修及定位管理工作。

   

3. 駕駛故障時，配合維修人員處理設備故障。

   

4. 熟悉車間的駕駛性能，了解機電基本原理，熟練操作，做到穩、準、快安全合理。

   

嚴格遵守安全操作規程，堅決做到十不吊，確保安全生產。

   

嚴格遵守設備管理制度

   

有權阻止無關人員開車。

   

當多人指揮信號不明確或違章指揮時，有權拒絕開車。

   

Ⅲ維修人員的常見風險是什么？

   

   機械維修過程中存在的危險因素1。燙傷2。機械損傷3。壓傷4。高處墜落物5。油料損壞2。機械維修過程中的安全防護措施。機械維修人員必須掌握本崗位的操作技能，熟悉安全操作規范。

   

Ⅳ 汽車維修過程中的危險源是什么？

   

維修過程中的危險源 :

   

   

一、千斤頂

   

使用千斤頂車時，支架必須牢固，車輛應輕輕抬起和放下，以免車輛突然落下造成人員傷害。

   

1.使用千斤頂時，必須選擇平坦堅固的場地，并按規定的支撐點用安全登機穩定車輛支撐。

   

嚴禁簡單地用千斤頂頂起車輛在車底作業。

   

   

   

二、舉升機

   

電梯工作時，存在觸電、傷害、高空等危險因素。

   

1. 設備接地良好，電線無裸漏，操作合理。

   

2. 舉升和下降舉升時，不得站在工作范圍內應配合工作，一人操作，一人觀察。

   

3. 定期檢查電梯液壓管接頭的堅固性，工作室觀察壓力表的壓力。

   

4. 提升車輛時，應按車輛規定的位置提升，并嚴格執行操作規程。

   

5. 車輛提升時，應拆下車輛上的松散件和維修件，防止墜落傷人。

   

三、砂輪機

   

砂輪機在運行過程中容易濺起顆粒，造成人員傷害。同時，砂輪機和電纜必須絕緣良好，否則人員會觸電。

   

1. 工作時應佩戴防護眼鏡等防護用品，不得正面打磨。

   

2. 開機前檢查砂輪是否有裂紋和松動，及時更換砂輪機，砂輪防護罩齊全。

   

   

四、空壓機

   

空氣機使用過程中皮帶飛出容易造成人員傷害

   

定期檢查更換皮帶，定期檢查皮帶防護罩齊全有效，定期檢查皮帶輪固定螺母應緊固。

   

五、電瓶

   

充電時操作不當，電池容易爆裂，電解液泄漏事故

   

1. 充電時，保持通風良好，充電時打開電池蓋。

   

2. 加液時戴防護眼鏡、橡膠手套等防護用品。

   

六、切割機

   

飛濺物和切片在使用過程中容易受傷，人員觸電事故

   

       

1. 切割物體時，切割機必須夾緊物體。

       

2. 使用前必須檢查是否正常使用，電源線是否損壞，切片是否緊固，是否損壞。

   

   

七、臺鉆

   

操作不當造成機械傷人、飛濺傷人、鉆頭折斷傷人。

   

1. 鉆井地墊安裝牢固。. 禁手套操作. 工間必須固定加緊。

   

Ⅳ 檢修作業中存在哪些風險因素和控制措施？

   

   包括風險分級控制和隱患調查處理。要求您檢查維護環境、需要檢查維護的設備設施等。主要分析工人防護用品的佩戴、環境因素（空氣置換）的檢查和維護、操作是否正確、是否有監護人等。

   

Ⅵ 起重機電氣維護存在哪些安全風險？

   

   門式起重機械風險識別
一、擠壓碰撞事故
現象：擠壓碰撞人是指操作人員在操作過程中被起重機械擠壓碰撞。①吊物(具)在起重機械運行過程中擠壓撞人 ②吊物(具)擺放不穩，發生傾倒碰撞。
③在指揮或維護流動起重機作業中被擠壓碰撞，即作為指揮人員在起重機械運行機構與旋轉機構之間被運行(旋轉)中的起重機械擠壓碰撞。
④橋式起重機在檢查或維修過程中被擠壓碰撞，即作業人員在起重機械與建筑物(如站在橋式起重機大車運行軌道上或站在檢查人行通道上)之間被擠壓碰撞。原因:
①一是由于司機操作不當，運行中機構速度變化過快，導致吊物(工具)慣性大；
第二，由于指揮錯誤，起重路線不合理，起重物(具)在劇烈擺動中擠壓碰撞人。
②一是由于吊物(具)旋轉方式不當，對重大吊物(具)旋轉不穩定不采取必要的安全防護措施；
二是吊物(具)因吊運作業現場管理不善突然傾倒撞人。③橋式起重機大部分維修作業，
一是檢查人員或維修人員與司機缺乏聯系；
二是維修作業中不采取必要的安全防護措施(如固定起重機)

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大車運行區間的裝置)導致司機貿然啟動起重機擠壓碰撞人。處理方法:
①起重機工正確操作，運行時保持機構勻速，慢慢起重。
②由專人指揮，正確使用指揮手勢，合理安排運輸路線。③合理吊吊吊物(具)按正確方式旋轉，對重大吊物采取必要的安全防護措施。
④在起重機械維修過程中，維修人員應與起重機工人和指揮人員密切聯系，并對操作人員和設備采取必要的保護措施。預防措施：
①必須經過崗前培訓，考試合格后持證上崗 ②工作前必須按要求佩戴勞動保護 ③嚴格按照安全操作規程和操作指令執行
④起重設備和吊具必須在工作前仔細檢查，嚴禁不合格使用。⑤吊裝作業現場必須由專職管理人員監督，并由專人指揮吊裝。

   

Ⅶ 汽車維修車間的危險源是什么？

   

   汽車維修過程中的危險源 :

千斤頂
使用千斤頂車時，支架必須牢固，頂版起放車時用力輕，以免車輛突然落下造成人員傷害。
1.使用千斤頂時，必須選擇平坦堅固的場地，并按規定的支撐點用安全登機穩定車輛支撐。
嚴禁簡單地用千斤頂頂起車輛在車底作業。
   
二、電梯
電梯工作時，存在觸電、傷害、高空等危險因素。
1. 設備接地良好，電線無裸漏，操作合理。
2. 舉升和下降舉升時，不得站在工作范圍內應配合工作，一人操作，一人觀察。
3. 定期檢查電梯液壓管接頭的堅固性，工作室觀察壓力表的壓力。
4. 提升車輛時，應按車輛規定的位置提升，并嚴格執行操作規程。
5. 車輛提升時，應拆下車輛上的松散件和維修件，防止墜落傷人。
   
三、砂輪機
砂輪機在運行過程中容易濺起顆粒，造成人員傷害。同時，砂輪機和電纜必須絕緣良好，否則人員會觸電。
1. 工作時應佩戴防護眼鏡等防護用品，不得正面打磨。
2. 開機前檢查砂輪是否有裂紋和松動，及時更換砂輪機，砂輪防護罩齊全。

   

Ⅷ 司機在操作過程中存在哪些操作風險和保護措施。

   

   近年來，司機在操作過程中發生了許多事故。我們必須按照規章制度去做。機動車轉動時，千萬不要用手摘下機動車上的雜物。如果發現機動車事故，必須在修理前完全關閉機動車，以免造成不必要的傷害！