捷達(dá)2009款abs泵怎么修

A. 捷達(dá)2009款abs泵怎么修

   亞洲狼
你說的捷達(dá)車abs泵警告燈經(jīng)常亮的問題，常見故障包括傳感器器臟、線束插頭不可靠等。，但最常見的是abs泵電機(jī)焊點(diǎn)開焊s店鋪的維修方法是更換總成，維修費(fèi)用在3000元左右。但是外面有很多維修abs泵的方法是打開abs泵外殼焊接焊點(diǎn)，然后密封外殼。因?yàn)樾枰鼡Q剎車油，加上工時(shí)費(fèi)幾百元左右。

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B. 捷達(dá)abs泵壞了

   1.傳感器贓。ABS系統(tǒng)需要知道四個(gè)車輪的速度。當(dāng)一個(gè)車輪沒有速度信號或與其他車輪信號的差距過大時(shí)，它會報(bào)告錯(cuò)誤。速度傳感器是一種依靠磁感知速度的電子設(shè)備。磁性本身經(jīng)常吸附制動盤上磨損的鐵屑，并被污染和污染。此外，在檢查汽車時(shí)，由于前軸和后軸的制動力，前后軸分別檢測，這也會導(dǎo)致輪速信號差距過大。解決方案是清潔傳感器。

2.線路問題。線路虛接導(dǎo)致線路虛接。ABS控制器不能正確接收輪速信號。捷達(dá)特別是后傳感器線束容易出現(xiàn)問題，后座下有問題ABS后傳感器插頭，這里座人會按插頭，時(shí)間長了可能會虛接。

3.控制器內(nèi)部問題，這是主題。ABS泵組件水平放置，插頭垂直插入，插頭后的線束綁在線束排上，使插頭具有垂直壓力。車輛在行駛過程中不斷振動，導(dǎo)致力不斷變化。長時(shí)間后，插頭下焊點(diǎn)上的焊錫金屬疲勞會產(chǎn)生裂紋。裂紋增加了電流通過的電阻，產(chǎn)生熱量。熱膨脹和冷縮反過來又增加了裂紋間隙。當(dāng)裂紋足夠大時(shí)，焊點(diǎn)與插頭分離。ABS控制器報(bào)告V從傳感器到64錯(cuò)誤ABS控制器的插頭也是如此。一般來說，這六個(gè)插頭中的一個(gè)或會斷裂，因?yàn)檫@些插頭相對焊點(diǎn)的應(yīng)力也很大

C. 大眾捷達(dá)老款abs泵壞了可以修嗎？

   你好，捷達(dá)合作伙伴原廠abs泵4s商店的價(jià)格是1700元。其他地方的價(jià)格不一致。有多少，質(zhì)量也不一樣。但是公眾的abs許多泵可以修復(fù)，主要是脫焊缺陷！我的回答希望能幫助你！

D. 捷達(dá)車ABS壞了能修嗎

   捷達(dá)車ABS壞了可以修理。

ABS維修要領(lǐng)

(1)ABS電控單元對過電壓和靜電非常敏感。如果不小心，會損壞電控單元中的芯片，導(dǎo)致整個(gè)電控單元ABS癱瘓。因此，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)連接時(shí)，不要插入或拔出電子控制單元上的連接器；車輛焊接前，佩戴防靜電器，拔下電子控制單元上的連接器，然后進(jìn)行焊接；對電池進(jìn)行特殊充電時(shí)，取下電池或取下電池電纜。

(2)維修車輪速度傳感器時(shí)一定要非常小心。拆卸時(shí)注意不要碰傳感器頭，不要用傳感器齒圈作為撬面，以免損壞。安裝時(shí)應(yīng)涂防銹油，安裝時(shí)不得敲擊或使用蠻力。一般情況下，傳感器的氣隙是可調(diào)的(也有不可調(diào)的)。調(diào)整時(shí)應(yīng)使用非磁性塞卡，如塑料或塞尺，當(dāng)然也可以使用紙。

(3)維修ABS 液壓控制裝置時(shí)，記得先泄壓，然后按規(guī)定修理。例如，制動主缸和液壓調(diào)節(jié)器設(shè)計(jì)在一起ABS 其蓄壓器儲存高達(dá)18 0000KPa維修前應(yīng)徹底排出壓力，以免高壓油噴出傷人。泄壓方法可通過關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后連續(xù)踩制動踏板40次以上，或通過人工通電將電磁閥通電，使蓄壓器壓力油流入儲液器。

（4）制動液應(yīng)每兩年至少更換一次，最好每年更換一次。更換和儲存的制動液和容器應(yīng)清潔，污垢和灰塵不得進(jìn)入液壓控制裝置，制動液不得接觸ABS在電控單元和導(dǎo)線上。最后，按規(guī)定的方式放氣(不同于普通制動系統(tǒng))。

(5)在進(jìn)行ABS 診斷檢查時(shí)，只要掌握掃描儀等專業(yè)工具的使用方法，按照維修手冊中給出的故障診斷圖進(jìn)行故障診斷，只要能準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn)，就不能拘泥于檢查的形式和步驟。但是，在更換中ABS 零件時(shí)，一定要選擇這款車型的優(yōu)質(zhì)正宗配件，保證ABS維修后能正常工作。

(6)ABS系統(tǒng)與常規(guī)制動系統(tǒng)不可分割。一旦常規(guī)制動系統(tǒng)出現(xiàn)問題，ABS 系統(tǒng)不能正常工作。因此，有必要將兩者視為一個(gè)整體進(jìn)行維護(hù)。如果制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，通常應(yīng)首先判斷為ABS系統(tǒng)故障仍然是傳統(tǒng)制動系統(tǒng)的故障，而不僅僅是傳感器、電子控制器和壓力調(diào)節(jié)器。

(7)電子控制裝置的碰撞和敲擊也容易造成損壞。因此，應(yīng)注意保護(hù)電子控制裝置免受碰撞和敲擊。

(8)高溫環(huán)境也容易損壞ABS ECU，一般情況下，ECU只能在短時(shí)間內(nèi)承受90℃左右溫度，或在一定時(shí)間(約2h)內(nèi)承受85℃溫度。有些要求ECU受熱不超過82℃的溫度。

（9）當(dāng)電池電壓較低時(shí)，系統(tǒng)將無法進(jìn)入工作狀態(tài)。因此，我們應(yīng)該注意檢查電池的電壓，特別是當(dāng)汽車長時(shí)間停次啟動時(shí)。

(10)ABS系統(tǒng)應(yīng)使用專用管道，因?yàn)橄到y(tǒng)往往壓力很高，如果使用非專用管道，很容易造成損壞。

(11)大多數(shù)ABS系統(tǒng)中的輪速傳感器、電子控制裝置和制動壓力調(diào)節(jié)裝置是不可修復(fù)的。如果損壞，應(yīng)整體更換。ABS 是專門為某款車型設(shè)計(jì)的，一般不通用，需要選擇該車型優(yōu)質(zhì)正宗配件，保證維修質(zhì)量。

（12）盡量選擇汽車制造商推薦的輪胎。如果要更換其他類型的輪胎，應(yīng)選擇外徑、附著性能和旋轉(zhuǎn)慣性相似的輪胎，但不能混合不同規(guī)格的輪胎，因?yàn)檫@會影響防抱死控制效果。

(13)裝備ABS 系統(tǒng)汽車，其制動操作方法和無設(shè)備ABS 傳統(tǒng)制動系統(tǒng)的方法是一樣的。但是在緊急制動時(shí)，不要反復(fù)踩剎車踏板，只要腳不斷踩剎車踏板，ABS 會自動進(jìn)入制動狀態(tài)，無需人工干預(yù)。踩幾腳制動踏板會讓它變得更好ABS ECU無法獲得正確的信號，導(dǎo)致制動效果差。對于液壓制動系統(tǒng)，ABS 制動踏板在系統(tǒng)工作時(shí)會有輕微振動，或者在系統(tǒng)工作時(shí)聽到一點(diǎn)噪音。這些都是正常現(xiàn)象，表明ABS 系統(tǒng)正在工作，而不是故障。

E. 捷達(dá)王更換ABS總泵需要注意什么？

   更換ABS要對ABS編碼，清除故障碼，放氣， 哦。

F. 捷達(dá)車abs泵不工作的原因是什么？

   你好，首先檢查是否有故障碼，或者ABS泵保險(xiǎn)燒了線路傳感器的問題，然后是泵本身的質(zhì)量問題，希望對你有所幫助，希望采用

G. 捷達(dá)車ABS的故障問題！！！

   用解碼器看看哪個(gè)輪子的傳感器有問題。如果沒問題，那就是ABS液壓泵內(nèi)線路問題

H. 捷達(dá)的ABS燈常亮，4s店說ABS泵換了，要換新的，能修復(fù)嗎？

   ABS泵
很少壞的
而且價(jià)值不菲
建議你先清洗傳感器或者用電腦清洗故障碼
如果還是長亮，可能是泵的問題

I. 捷達(dá)ABS泵故障怎么辦？

   亞洲狼
你說的捷達(dá)車abs泵警告燈經(jīng)常亮，常見故障包括傳感器器臟、線束插頭不可靠等。，但最常見的是abs泵電機(jī)焊點(diǎn)開焊s店鋪的維修方法是更換總成，維修費(fèi)用在3000元左右。但是外面有很多維修abs泵的方法是打開abs泵外殼焊接焊點(diǎn)，然后密封外殼。因?yàn)樾枰鼡Q剎車油，加上工時(shí)費(fèi)幾百元左右。

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J. 捷達(dá)abs泵修壞了還能修嗎 – 手機(jī)愛問

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