生產車間發生的固定資產日常修理費為什么計入管理費用

Ⅰ 為什么生產車間發生的固定資產的日常維修費計入管理費？

   

   車間設備維修費，《企業會計準則》規定計入管理費，不再計入制造費。原因回答:生產車間發生的維修費直接計入管理費，是基于維修費的成本化；如果制造費按原制度計入，則計入庫存并資本化。維修費用一般是指恢復固定資產原狀或保持其原有效率的費用。例如，固定資產的定期維修；拆卸和更換機械設備和運輸工具的所有主要部件和配件；或定期大修；房屋和建筑物的維修和局部裝修費用可作為企業當期費用。
《企業會計準則》規定，不符合固定資產準則第四條規定確認條件的固定資產修理費，應當計入當期損益，并在《企業會計準則-應用指南》附錄《會計科目及主要會計處理》中明確指出，與專門銷售機構有關的固定資產修理費等后續費用，在銷售費用科目中計算；企業生產車間(部門)、行政部門發生的固定資產修理費等后續費用，在管理費用科目中計算。制造費用與固定資產相關的費用項目是生產車間的機械材料消耗和固定資產折舊，沒有固定資產修理費。

   

Ⅱ 車間固定資產修理費為什么計入管理費？

   

   1.會計準則規定，企業固定資產持有期間發生的日常維修費是車間生產設備還是管理部門的固定資產，都應記錄在管理費用中，反映當期損益。
2.車間固定資產維修費計入制造費用科目的，不一定能反映當期損益。眾所周知，制造成本是間接成本，會計期末轉入生產成本賬戶，生產成本轉入庫存商品賬戶。如果我們入庫后的庫存商品沒有出售，就不能反映當前的損益。基本上就是這個道理。
如果我的回答對你有幫助，請采納希望！

   

Ⅲ 為什么車間的維護費用計入管理費用？

   

   企業生產車間發生的固定資產日常維修費用屬于固定資產費用的后續費用。由于是日常維修費用，根據企業會計準則，不符合固定資產的確認條件，應計入當期損益費用。
符合固定資產確認條件的大修理費用，應當資本化
。
制造成本科目屬于成本科目，期末結轉至生產成本科目；
管理費用是損益科目。

   

Ⅳ 車間固定資產修理費為什么計入管理費？

   

1、由于日常維護活動費用，不能記錄在固定資產中。不符合固定資產后續計量資本化條件的，應當支付費用

   

由于日常維修工作，是使固定資產能夠保持原生產能力繼續生產或維持原經濟利益，不提高固定資產固有生產能力或實現經濟利益能力和成本支出，維護是定期的，因此不符合資本化條件，不能給予資本化，記錄在管理費用中。

   

只有在固定資產改造、擴建、更新中，從本質上提高和提高固定資產生產能力或實現經濟利益能力，必須發生大量，不是定期的一般維護，這符合固定資產后續計量資本化的條件，因此應進行資本化。

   

二、新的企業會計準則規定，企業生產車間（部門）和行政部門發生的固定資產維修費用也作為管理費用計算。

   

車間固定資產修理費時分錄：

   

借款：管理費

   

貸款:銀行存款(請外部人員維修支付)

   

應付員工工資

   

原材料等(由企業員工自行維修)

   

生產成本-輔助生產成本等(由企業維修車間維修)

   

3、固定資產的維修需要分為一般維修和大維修。一般維修計入制造成本，大維修可計入長期攤銷成本。但需要注意的是，稅務局對大修涉稅處理有一定的規定，即大修需要滿足一定的要求：

   

1修費用占資產價值的50%以上；

   

2.維修后增加2年前的使用壽命。否則，將大修資金計入長期待攤費用有涉稅風險。

   

管理費用不計算車間的任何費用，管理費用只計算公司管理部門的費用，車間的一般管理費用計入制造費用。

   

   

(4)車間維修領用專用工具管理費用為何擴大閱讀:

   

具體項目管理費用

   

1、公司經費

   

總部管理人員工資、員工福利費、差旅費、辦公費、董事會會費、折舊費、維修費、材料消耗、低價值易耗品攤銷等公司資金；

   

勞動保險費

   

指退休職工的養老金、價格補貼、醫療費用（包括退休人員參加醫療保險基金）、異地安置費、職工退休金、職工死亡喪葬補貼、養老金、按規定支付給退休干部的資金和社會統籌基金；失業保險費是指企業按照國家規定繳納的失業保險基金；

   

董事會會費

   

指企業最高權力機構及其成員履行職能所發生的費用，包括差旅費、會議費等。

   

4、其它費用

   

原稅法(2008年1月1日廢止)規定，如果企業發生與生產經營直接相關的業務招待費，納稅人可以提供真實有效的供真實有效的憑證或資料作為費用支出。超標部分不得稅前扣除:年銷售(營業)收入凈額在1500萬元及以下的，不得超過銷售(營業)凈額。‰；年銷售(營業)凈額超過1500萬元的部分，不得超過銷售凈額的3‰。

   

現稅法規定，《實施條例》第四十三條明確規定，企業發生的與生產經營活動有關的業務招待費用，按發生金額的60%扣除，但最高不得超過當年銷售（營業）收入的5%‰。銷售(營業)收入包括主營業務收入和其他業務收入。

   

參考資料：管理費用-網絡

   

Ⅳ為什么生產車間的固定資產維修費用計入管理費？

   

   生產車間發生的固定資產維修費用，按照企業會計準則的規定，不能計入版本制造費用，但應計入權利管理費科目。這是新會計準則的要求，企業發生的固定資產維修費用應計入管理費用（銷售部門設備維修計入銷售費用），即生產車間發生的設備維修費用也應計入管理費用，反映當期損益。想象一下，如果包括在制造成本中，因為制造成本是間接成本，最終結轉到生產成本，生產成本轉移到庫存商品，如果商品入庫，沒有銷售，損益不能反映，因此會計準則規定，固定資產持有期間后續費用包括在費用管理費用或銷售費用中，會計期末直接減少年利潤，反映當期損益。特此回答！

   

Ⅵ 生產車間設備維修費用計入管理費用。為什么機修車間生產車間的工時計入制造費用？

   

   雖然新規定生產車間設備維修費計入管理費給出了明確合理的理由，但生產車間發生的維修費直接計入管理費，是基于維修費的成本化；如果制造費按原制度計入，則計入庫存和資本化，但企業會計實踐中沒有也沒有必要按照這一要求進行。許多企業仍然使用成本中心定義成本屬性的方法，即生產車間和直接為生產提供服務和支持的部門發生的成本，并進行制造成本處理。這種理解和處理不能說是錯誤的，但沒有執行新的規定。也可以說，企業選擇了適合自身企業特點和管理需理方法的一致性。
也就是說，具體成本應作為成本類別計算，或結合企業生產經營的實際特點和管理需要。即使新規定有明確的原因，原來的想法也不是錯的。
新規定只說明了設備維修費的具體事項，機修車間作為成本中心，認為該部門存在于設備維修中，但新規定沒有明確定義，根據舊規定更好地理解：機修車間成本中心服務于各生產車間的設備維護，可能涉及設備維修、維修和設備安裝，業務內容更廣泛。

因為在維修費用方面，如果是小維修、日常維護等，不會增加固定資產的價值，所以通常是成本處理；大修、更換主要部件等，將顯著增加固定資產的價值和使用壽命，通常進行資本化處理。因此，車間設備的維護費用計入管理費用。
車間設備維修費
車間設備維修費，新規定計入管理費，不再計入制造費。
原因：

   

Ⅶ 為什么 生產車間日常維修房屋使用的原材料應計入管理費

   

   生產車間的維護費用計入管理費用
規定

   

Ⅷ 為什么企業生產車間的維修費計入管理費？

   

   因為在維修費用方面，如果是小維修、日常維護等，不會增加固定資產的價值，所以通常是成本處理；大修、更換主要部件等，將顯著增加固定資產的價值和使用壽命，通常進行資本化處理。因此，車間設備的維護費用計入管理費用。
《小企業會計準則》規定：
第三十二條
固定資產的日常維修費用，應當根據固定資產的受益人計入相關資產成本或者當期損益。

   

Ⅸ 車間收到的材料是否記錄在制造成本中，為什么答案可以記錄在管理成本中，不明白

   

   這是車間的維修費。請注意，根據當前的新會計準則，維修費不允許資本化，應計入當期損益。因此，車間和管理部門的維修費應計入管理費，銷售部門的維修費應計入銷售費。

   

Ⅹ 車間設備維修領用專用工具計入哪個科目？

   

   1.購買時，
借：周轉材料-低值易耗品
應交稅費-應交增值稅(進項稅額)
貸款：銀行存款等
2、收到時，使用容一次攤銷，
借：制造成本
貸款：周轉材料-低值易耗品
使用五五攤銷的，應當設置周轉材料-低值易耗品-使用、周轉材料-低值易耗品-倉庫、周轉材料-低值易耗品-攤銷核算三個明細科目。

低值易耗品是指勞動資料中單位價值低于規定限額或使用壽命短（一般在一年內）的物品。如一般工具、專用工具、更換設備等。