汽車維修如何發(fā)展 發(fā)展前景怎么樣

① 汽車維修如何發(fā)展 發(fā)展前景如何？

   1.未來五到十年，將是中國汽車襲擊行業(yè)充分利用國內(nèi)外資源發(fā)展國內(nèi)外市場的關鍵時期。僅僅從國內(nèi)市場的激烈競爭中產(chǎn)生的對行業(yè)發(fā)展前景和利潤水平的預期顯著低估了發(fā)展?jié)摿Γ?2。自進入新世紀以來，隨著加入WTO隨著國內(nèi)經(jīng)濟增長的高水平運行，汽車需求一直保持著相當大的熱度。隨著經(jīng)濟增長和國際競爭力的提高，商用車穩(wěn)步增長，市場競爭結(jié)構(gòu)趨于合理；乘用車價格的急劇下降和人均收入的增加導致了需求的快速增長。3、由于勞動力、資本和技術之間的比例顯著改善，中國具有競爭力的產(chǎn)業(yè)和價值鏈不斷擴大。對于技術密集、資本密集、勞動密集型的高端制造業(yè)，如汽車制造業(yè)，中國已初步承擔產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，并可能實現(xiàn)競爭力的快速提高。

② 中國汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢

       

1. 目前，我國汽車保有量急劇增加，從1978年的136萬輛到2003年的2000多萬輛。增加了14.6倍。根據(jù)汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，到2010年，中國汽車數(shù)量預測可達7167萬輛，其中汽車數(shù)量可達2070萬輛。汽車所有權的快速增長為汽車維修行業(yè)的發(fā)展奠定了堅實的基礎。汽車維修行業(yè)正在迅速崛起，在市場經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用。如何在新形勢下完善和發(fā)展汽車維修市場體系，發(fā)揮服務經(jīng)濟的作用，適應社會主義市場經(jīng)濟建設和人民生活水平日益提高的需要，已成為一個重要課題。

       

2. 隨著我國汽車保有量的快速增長，每年需要支付的汽車維修費、車輛拋錨后的救援費、維修配件的供應費及相關服務費粗略計算，每輛車的年平均固定消費在 1萬元以上。隨著汽車市場的快速發(fā)展，中國汽車維修市場將成為公認的朝陽產(chǎn)業(yè)，具有較大的發(fā)展空間和利潤空間。

       

3. 新能源也是發(fā)展趨勢。
   

   

③ 汽修行業(yè)發(fā)展如何？

   1.未來五到十年將是中國汽車工業(yè)充分利用國內(nèi)外資源發(fā)展國內(nèi)外市場的關鍵時期。僅僅從國內(nèi)市場的激烈競爭中產(chǎn)生的對行業(yè)發(fā)展前景和利潤水平的預期顯著低估了發(fā)展?jié)摿Γ?2。自進入新世紀以來，隨著加入WTO隨著國內(nèi)經(jīng)濟增長的高水平運行，汽車需求一直保持著相當大的熱度。隨著經(jīng)濟增長和國際競爭力的提高，商用車穩(wěn)步增長，市場競爭結(jié)構(gòu)趨于合理；乘用車價格的急劇下降和人均收入的增加導致了需求的快速增長。3、由于勞動力、資本和技術之間的比例顯著改善，中國具有競爭力的產(chǎn)業(yè)和價值鏈不斷擴大。對于技術密集、資本密集、勞動密集型的高端制造業(yè)，如汽車制造業(yè)，中國已初步承擔產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，并可能實現(xiàn)競爭力的快速提高。

④如何發(fā)展汽車維修？

       

• 汽車維修市場的新變化
  在人們的傳統(tǒng)觀念中，汽車維修行業(yè)又臟又累，很少有人愿意從事這個職業(yè)。隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入，以及高新技術的發(fā)展，我國汽車維修企業(yè)近年來發(fā)展迅速，開始成熟。汽車維修企業(yè)不斷向大規(guī)模、高檔、高水平發(fā)展。一些新企業(yè)投資數(shù)百萬、數(shù)千萬，建設現(xiàn)代工廠、辦公樓、職業(yè)宿舍、衛(wèi)生間和豪華商務室，購買美國、德國等國家生產(chǎn)的先進維修設備和檢測儀器，老企業(yè)也裝飾和增加設備。在注重硬件投資的同時，也注重軟件水平，技術工人必須經(jīng)過培訓和認證，同時注重汽車維修新技術的培訓。所有的維修企業(yè)都在走自我完善和自我完善的道路。
  

       

• 二、改變傳統(tǒng)維護方式
  由于現(xiàn)代汽車從結(jié)構(gòu)到控制技術都是高科技的，采用過去的工藝修車方法是不可行的，單靠經(jīng)驗拆卸的解體方法已經(jīng)不適合現(xiàn)代汽車維修。現(xiàn)代汽車科技含量高，必須采用不解體的方法，用探測器診斷，正確找出故障及故障原因，制定故障排除方案。這是一種標準化的汽車維修方法。
  

       

• 三、當前員工素質(zhì)調(diào)查
  目前，國內(nèi)維修企業(yè)業(yè)人員技術素質(zhì)普遍較低，整體技術水平無法滿足新汽車技術發(fā)展的需要。據(jù)統(tǒng)計，現(xiàn)有維修企業(yè)有85名員工%以上為高中、初中甚至小學畢業(yè)生，10%來自各種技術學校，不到5所%大中專以上相關專業(yè)畢業(yè)生。就人員分布而言，5%高學歷人員部分從事相關企業(yè)管理，10%各類技校學生正在成為企業(yè)的骨干，85%中小學畢業(yè)生在生產(chǎn)線工作，技術水平提高緩慢。從這個角度來看，維修企業(yè)需要有理論基礎和正規(guī)培訓的技術人才。經(jīng)過實踐和訓練，這些人才可以迅速提高。直接充實到生產(chǎn)線，提高整體技術水平。
  

       

• 四、目前汽車維修中高級員工市場需求調(diào)查
  從最近舉行的全國高級技能人才培養(yǎng)研討會上了解到，在我國目前的技術工人結(jié)構(gòu)中，技術人員以上、高級工人、中級工人和初級工人的比例僅為4:8:31:57，而發(fā)達國家的比例為11:23:49:17。顯然，我國中高級技術人才短缺非常嚴重。其中，以汽車維修、數(shù)控等熱門專業(yè)為代表，被稱為高級藍領的高級技術人員成為稀缺資源，高級藍領斷層的消息屢見不鮮。據(jù)預測，到2005年，我國汽車維修中高級技術人才缺口將達到200萬。目前，北京、深圳、上海、廣州等地汽車維修高級技術人員的工資可與研究生媲美。從這一系列數(shù)據(jù)來看，學好汽車維修，掌握優(yōu)秀技能，就業(yè)前景廣闊。國外汽車售后服務業(yè)三大發(fā)展趨勢
  

       

• 根據(jù)美國汽車售后協(xié)會的定義，所謂的汽車售后市場是指汽車售后維修使用的零部件和服務，涉及的企業(yè)主要包括汽車零部件制造商、汽車零部件銷售商和汽車維修服務提供商。
  

       

• 在美國，汽車維修廠有多種形式。客戶可以根據(jù)自己的愛好、汽車的損壞程度和需要維修的項目選擇合適的制造商。如果你愿意花更多的錢買 放心，車主可以去原廠維修點；如果你想省錢，去一些小商店，他們的配件有相當一部分是從亞洲進口的，其中許多是中國制造的；如果你愿意自己做，去特殊的汽車超市或大型百貨公司的汽車配件柜臺。
  

       

• 國外汽車售后服務業(yè)呈現(xiàn)出三大發(fā)展趨勢:一是品牌化經(jīng)營。這主要分為汽車制造商和專業(yè)汽車零部件維修商。這種維修廠規(guī)模大，生產(chǎn)設備精良，維修人員經(jīng)過統(tǒng)一培訓，技術權威，服務對象主要是定點維修的品牌車。
  

       

• 第二，概念從維修轉(zhuǎn)向維護。國外汽車制造商認為，真正的服務是確保用戶的正常使用，并通過服務增加客戶的價值。制造商提出了產(chǎn)品制造的零維護概念，售后服務的重點轉(zhuǎn)向維護。
  

       

• 第三，高科技的不斷滲透。隨著技術的發(fā)展，汽車的電子化水平越來越高，汽車保修也越來越復雜。大量高科技維修設備應用于汽車維修行業(yè)。隨著汽車維修網(wǎng)絡技術的發(fā)展，維修數(shù)據(jù)、診斷數(shù)據(jù)、電路圖、維修過程等可以隨時在線獲取，縮小了不同規(guī)模維修企業(yè)獲取技術信息的差異。

   

⑤ 汽車維修企業(yè)的發(fā)展趨勢

   汽車制造業(yè)的科技水平大幅提高，給汽車維修行業(yè)帶來了嚴重而現(xiàn)實的問題。汽車維修行業(yè)現(xiàn)有的整體維修水平和技術手段還能生存多久？制約汽車維修行業(yè)發(fā)展的瓶頸主要是先進的維修檢測設備和使用這些設備的人。

憑借傳統(tǒng)的經(jīng)驗和方法，中國的汽車維修行業(yè)已經(jīng)慘淡經(jīng)營了很長一段時間。雖然吃不好，吃不飽，但還是不餓死。但現(xiàn)在不行了。汽車高新技術的普及要求維修行業(yè)的技術水平得到提高。否則，即使有食物送到嘴里，也很難咽下去。比如現(xiàn)在市場上賣的車都是電噴的。如果電噴系統(tǒng)出現(xiàn)故障，沒有解碼器就無法判斷故障，更談不上正確維護。

面對這種情況，維修行業(yè)大大小小的老板們在尋找自己問題的同時，也開始挑起汽車保險檢測設備的骨頭。一家汽車修理廠的老板告訴記者，我們也知道，如果我們想生存，我們必須投入大量資金來改變維修和檢測手段。然而，我們甚至不敢考慮國外的汽車檢測設備。首先，它不適合我們的汽車修理廠，沒有人會使用它；第二，價格太高，我們根本買不起。然而，國內(nèi)汽車檢測設備也存在同樣的問題，這讓我們感到害怕。國內(nèi)一家知名汽車檢測設備制造企業(yè)的老板也告訴記者，國內(nèi)檢測設備制造企業(yè)迫切需要解決的問題不是產(chǎn)品技術水平，而是產(chǎn)品本土化和性能價格比。我們必須走出市場的誤解。

那么，中國的汽車保險行業(yè)應該如何滿足汽車維修市場的變化呢？加入中國ＷＴＯ在接下來的日子里，這個問題對于汽車維修和汽車保險這兩個密切相關的行業(yè)尤為突出。近日，來自全國汽車保險和汽車維修行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士聚集在北京，召開北京汽車售后市場科技交流研討會，深入探討汽車保險行業(yè)存在的問題。

據(jù)全國汽車保險協(xié)會負責人介紹，中國加入ＷＴＯ，汽車保險設備行業(yè)面臨著巨大的壓力。雖然我國汽車保險企業(yè)能夠開發(fā)生產(chǎn)具有一定水平的檢測診斷設備和維修設備，但基本滿足了中國目前的需求３０萬家汽車維修企業(yè)和數(shù)千條汽車檢測線的設備需求，但總體而言，從國外現(xiàn)有的汽車保險技術水平來看，我國汽車檢測診斷設備仍存在巨大差距。與國外發(fā)達國家相比，我國汽車檢測與維修設備技術水平的主要差距是：產(chǎn)品可靠性差、使用壽命短、性能不穩(wěn)定、故障多；自動化水平低，部分設備仍手動操作，操作費力；品種不全，更新慢，技術含量低，附加值低。

業(yè)內(nèi)專家認為，我國汽車維修檢測設備制造商普遍缺乏質(zhì)量意識、管理意識和服務意識。重產(chǎn)量，輕質(zhì)量；重銷售，輕服務；重生產(chǎn)，輕管理。隨著現(xiàn)代汽車技術的發(fā)展，對維修檢測設備提出了更高的要求。制造商的銷售人員和技術人員不僅要熟悉產(chǎn)品的開發(fā)、開發(fā)和銷售，還要了解汽車和汽車維修檢測技術。此外，必須加強相關人員的服務意識，為產(chǎn)品提供可靠的技術保障。在這方面，我們無法與國外設備制造商競爭。

從產(chǎn)品價格來看，由于原材料豐富、勞動力低、產(chǎn)品成本低，我國汽車保修設備的價格更具競爭力。但由于我國汽車保修設備在質(zhì)量、工藝、性能等方面的差距，產(chǎn)品性能價格比遠低于國外產(chǎn)品。隨著入世后進口關稅的大幅降低，國外汽車保修設備的價格將顯示出優(yōu)勢。此外，一些外國制造商直接投資工廠，生產(chǎn)更具競爭力的產(chǎn)品，這將對中國汽車保修設備行業(yè)產(chǎn)生負面影響。

汽車保險業(yè)人士一致認為，雖然入世將對國內(nèi)汽車保險業(yè)產(chǎn)生巨大影響，但只要能積極面對機遇，冷靜應對挑戰(zhàn)，還是有很大前途的。中國現(xiàn)有的汽車維修企業(yè)很近３０萬家，其中有近８０％從事專項維修。據(jù)市場預測，隨著我國機動車數(shù)量的快速增長，未來汽車維修企業(yè)每年都會這樣做１０％-１５％隨著速度的提高，各種類型的汽車安全檢測站也將陸續(xù)在各地建立，預計到達２０１０年約建成２５００一個。如果每條檢測線都配備了。２０臺式設備計算，僅用于汽車檢測線上的檢測儀器，２０１０年就可達到５００００加上全國數(shù)十萬家汽車維修企業(yè)的需求，臺灣的數(shù)量是可觀的。

汽車保險行業(yè)相對樂觀的分析并沒有得到汽車維修行業(yè)的充分認可。汽車維修企業(yè)提出，汽車保險行業(yè)的產(chǎn)品誤解嚴重制約和延緩了現(xiàn)階段汽車維修行業(yè)的發(fā)展。汽車維修檢測設備的發(fā)展必須滿足現(xiàn)有的市場條件下的大部分市場需求。我們不反對與國際先進水平保持一致，但如果離國內(nèi)市場現(xiàn)實太遠，兩個行業(yè)就很難生存。他們認為，汽車保險行業(yè)應該面對汽車維修行業(yè)的現(xiàn)實，即資金和人才的缺乏，國內(nèi)市場反映了少數(shù)高科技水平的在用車輛，所以我們需要傻瓜型、流行型檢測設備，質(zhì)量便宜、實用有效、使用方便，這是我們需要的性能價格比。這為汽車保險行業(yè)提出了一個新的產(chǎn)品開發(fā)課題。雖然基于計算機技術的維護和檢測設備不能太傻，但傻瓜計算機已經(jīng)出現(xiàn)了，這個問題應該不難解決，決定其市場前景的關鍵門檻或價格。現(xiàn)在看來，這個門檻是傻

⑥ 汽修行業(yè)的發(fā)展趨勢如何？

   1.未來五到十年將是中國汽車工業(yè)充分利用國內(nèi)外資源發(fā)展國內(nèi)外市場的關鍵時期。僅僅從國內(nèi)市場的激烈競爭中產(chǎn)生的對行業(yè)發(fā)展前景和利潤水平的預期顯著低估了發(fā)展?jié)摿Γ?2。自進入新世紀以來，隨著加入WTO隨著國內(nèi)經(jīng)濟增長的高水平運行，汽車需求一直保持著相當大的熱度。隨著經(jīng)濟增長和國際競爭力的提高，商用車穩(wěn)步增長，市場競爭結(jié)構(gòu)趨于合理；乘用車價格的急劇下降和人均收入的增加導致了需求的快速增長。3、由于勞動力、資本和技術之間的比例顯著改善，中國具有競爭力的產(chǎn)業(yè)和價值鏈不斷擴大。對于技術密集、資本密集、勞動密集型的高端制造業(yè)，如汽車制造業(yè)，中國已初步承擔產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，并可能實現(xiàn)競爭力的快速提高。

⑦ 汽車維修行業(yè)前景如何？

   首先，汽車行業(yè)人才短缺，工資待遇好。汽車維修行業(yè)是近年來發(fā)展起來的內(nèi)部黃金行業(yè)，具有廣闊的發(fā)展前景，汽車維修人才非常短缺。第二，汽車維修人才有很大的發(fā)展空間。選擇學習汽車維修的初中和高中生可以掌握精湛的汽車維修技術，不僅可以做汽車銷售、汽車維修美容技術人員，4S應用工程師、機電維修技師等崗位，積累經(jīng)驗后，也可以去高級維修技師、維修技術總監(jiān)、4S店長等方向發(fā)展，晉升空間廣闊。第三，就業(yè)好，工作穩(wěn)定，不需要頻繁跳槽。由于汽修人才短缺，擁有汽修技術的專業(yè)人才就業(yè)優(yōu)勢明顯。只要技術過硬，就不用擔心找工作。第四，學習汽修基本要求低，學習時間短。學習汽修不需要太多基礎，學習時間短，不需要花很多時間。第五，有了汽修技術，創(chuàng)業(yè)無憂