1. 電梯維修人員需要什么工具?
電梯故障分析
在電梯維修中,我們經常聽到電梯死機這個詞,經常遇到電梯處于休息狀態,有時一次關閉電源,然后電梯恢復正常運行。一些維修人員也很難解釋死機的原因。事實上,這些死機情況往往是由于電梯程序檢測到外部故障而設計的一些保護程序,以防止電梯繼續運行造成事故。在電梯技術論壇上,一些朋友提出電梯死機不合適,更準確地說應該是程序保護。
??? 為了更好地理解程序保護會導致電梯停止,我們現在使用三菱SG-VP以電梯為例,分析軟件中設置的一些程序保護,讓我們對電梯的死機有更深的了解。如果能舉一反三,對我們平時維修其他類型的電梯也有一定的借鑒和幫助。
在三菱SG-VP在電梯中,設置了更多的程序保護,類似于我們熟悉的外圍硬件線路的安全電路。許多安全觸點串聯在一起,控制繼電器的線圈。這里的繼電器是M691,而M中間繼電器直接控制M110。這個M110就像我們所說的安全繼電器。正常情況下,它應該被吸收。它的常開觸點串在幾乎所有的輸出電路中。當它釋放時,電梯不能駕駛快車或慢車,這可以使電梯處于休息狀態。那么,這些串聯的安全觸點什么時候會移動呢?讓我們逐一分析。
(1)M1.光電脈沖錯誤 以下M1控制電路: 梯形圖,M三是運行繼電器,當程序控制上下接觸器吸合時,M3即吸合。X0是PLC檢測光電脈沖的信號。從圖中可以看出,當電梯運行信號發出時,如果光電脈沖在3秒內仍然沒有反應,計時器T1或T動作,促使M1.吸合并自持。這個設計是程序對光電脈沖的監控和保護,讓我們知道當電梯的光電斷裂或斷裂時PLC連接不良(也有可能光電電源不好等。),電梯一啟動就受到保護。或者電梯啟動時電機沒有旋轉(可能是堵塞或關閉沒有打開),PLC光電脈沖檢測不到,電梯進入保護。
(2) T2.上下接觸器監測錯誤(運行中) 在電梯外圍接線圖中,由上下接觸器的常閉觸點串聯接收PLC的X2.輸入點可以監控上下接觸器。當電梯在自動檔運行時,Y12或Y13中有一個吸合,此時,X2必須斷開,X2燈不亮。如果接觸器因某種原因沒有吸合,(X2仍然點亮),超過5秒后計時器T2.動作并自持。電梯進入休息狀態。有幾個可能的原因:接觸器線圈電路斷開,接觸器機械阻力無法吸收,或監控信號本身的輔助觸點無法釋放。
(3) T3.快慢車接觸器監測錯誤 (運行中) X3.快車接觸器與慢車接觸器串聯,輔助常閉接觸點PLC監測點。電梯運行時,X3.如果因某種原因不亮,X3.如果仍然保護照明狀態,電梯將進入保護狀態。可能的原因類似于上述分析方法,我們可以自己判斷。
(4) T4.快慢車接觸器監測錯誤(停止時) 當電梯停止時,PLC輸出控制的Y10、Y11釋放,X3也應立即連接和點亮。如果接觸器觸點粘連或機械卡阻無法釋放,在一定時間內T4.動作并自持,程序保護。這里可以看出,這是防止接觸器觸點粘連的保護。當然,有時接觸器的觸點不粘連,而是由于控制X3.接觸不良也會導致保護。事實上,這種情況更為常見。從圖中可以看出,如果是因為控制X3.接觸不良導致保護,電梯停止。如果接觸不良只是偶然的,我們正在關閉PLC電源再次供電后,只要觸點恢復正常,電梯就可以進入正常運行。因此,當我們不仔細檢查故障原因并重啟電梯時,很難找到電梯停止的原因。
(5) T21、T30接觸器監控點動作錯誤 本主題相關圖片如下。點擊圖片查看大圖片: 正常情況下,電梯運行時,上下接觸器必須完全吸入,快車接觸器和慢車接觸器也必須有吸入。根據這一原則,可以檢測這些接觸器的異常動作,并從發光二極管觀察X2與X要么應該同時點亮,要么應該同時熄滅。出現一定時間以外的情況時,T21或T30中有一個會吸合并保持,電梯會進入故障保護狀態。
(6) T31:兩層之間的運行時間超過設定值 本主題相關圖片如下:點擊圖片查看大圖: 上圖,M15.當上平層傳感器插入隔磁板時,在程序掃描周期內吸合。稱為上升沿觸發脈沖。M16.當上平層傳感器離開隔磁板時,在一個程序掃描周期中吸合,稱為下降沿脈沖。M17為下平層傳感器插入隔磁板時,在程序掃描周期內吸合,為上升沿脈沖。M18是當前平層傳感器離開隔磁板時,在程序掃描周期內吸收,為下降沿脈沖。電梯正常運行時,應在預設時間內(30秒)通過平層傳感器。如果電梯因某種原因有運行指令,超過設定時間,則無法檢測傳感器的動作,即確定故障發生,程序進入保護狀態。此時,設置是為了防止電梯不轉動或速度過慢。在這個梯形圖中,我使用紅線框的部分是兩個平層傳感器的輸入信號。我沒有看到設計師編程的意圖。列出了由兩個信號組成的四種狀態。無論如何,紅線部分都應該隨時連接。我認為取消這部分電路應該沒有問題。
2. 電梯維護包括哪些?
電梯的維護,即電梯的維護,是指電梯使用后為了保證電梯的正常運行而進行的維護
維護分為潤滑、檢查、清潔、更換舊零件和各種維護。使電梯正常穩定運行。
3. 電梯維修過程中萬用表的使用方法
看一個 怎么修。萬用表有很多用途。建議你先了解一下 萬用表的結構和用法
4. 萬用表的作用是什么/
朋友,1。用萬用表電阻檔檢查電解電容器的質量: 電解電容器的兩根導線分為正負兩部分。檢查其質量時,耐壓低的電解電容器(6)V或 l0V),放置電阻檔R×100或 R×1K文件,將紅色表筆連接到電容器的負端,黑色表筆連接到正端。此時,萬用表指針將擺動,然后恢復到零位或零位附近。這樣的電解電容器很好。電解電容器的容量越大,充電時間越長,指針擺動越慢。2.電容器的作用是什么:濾波器。在電源電路中,整流電路將交流轉化為脈動直流,整流電路后接入大容量電解電容器,利用其充放電特性,將整流后的脈動直流電壓轉化為相對穩定的直流電壓。實際上,為了防止電路各部分的電源電壓因負載變化而變化,電源輸出端和負載電源輸入端一般連接數十至數百微電解電容器.由于大容量電解電容一般具有一定的電感,不能有效過濾高頻和脈沖干擾信號,因此兩端并聯一個容量為0.001--0.lpF用于過濾高頻和脈沖干擾的電容。耦合:在低頻信號傳輸和放大過程中,為防止前后兩級電路靜態工作點相互影響,常采用電容藕合.為防止信號中低頻重量損失過大,一般采用大容量電解電容器。3.電容器上標有箭頭是什么意思:表示電解電容器的負極,即電流流向。
5. 電梯維修什么樣的萬用表比較好?
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6. 電梯的日常維做什么?
電梯維主要項目表 維修項目
維護周期 維護內容
機房 機身及井道
2周 1. 檢查機組設備運行情況(主機振動、異聲、異溫、漏油);
2. 控制屏內部除塵及主接觸器、繼電器動作、接線檢查、機房環境衛生及輔助設備檢查(如排氣、空調);
3. 抱閘檢查(行程及動作靈活性);
4. 檢查牽引機齒箱油量,加油;
5. 潤滑限速器活動部件;
6. 檢查限速器光電開關。. 門機系統的清潔、檢查、調整和潤滑;
2. 檢查、清潔和潤滑滾輪、偏心輪、自動關門套件、門鏈和門軌;
3. 檢查和調整門鎖和安全觸摸板開關;
4. 各門地坎、門層、轎門、轎廂清潔;
5. 運行檢查(啟動、運行、加減速、停車穩定性、振動、噪音、平層);
6. 轎頂清洗及各開關有效確認;
7. 檢查更換各信號指示和指令;
8. 檢查和補充每個油杯的油量;
9. 檢查電梯故障及急修記錄。
1月 1. 電機、牽引機、牽引輪、導向輪的清潔加油;
2. 檢查和清潔控制屏、變頻器、調速裝置、接觸器和變壓器的工作狀態;
3. 檢查閘瓦磨損及工作狀態;
4. 電機風扇檢查. 檢查電池、應急燈、警鈴和對講機;
2. 檢查、清潔和注油內外部門的嚙合裝置(門刀和傳動裝置)
3. 安全觸摸板、光幕開關及線路檢查;
4. 各限位開關、強制減速開關位置檢查、清潔加油和調整;
5. 檢查、清潔、加油井底坑各設備(極限開關、緊固輪及開關、緩沖器及開關、維修開關箱);
6. 清潔天花板、轎廂壁和風扇葉孔。
3月 1. 清潔電機冷卻風扇、主機軸承和導向軸承;
2. 檢查電源總開關;
3. 檢查各控制屏的清潔、螺釘的緊固、保險絲和過濾開關。
1. 各軸承補油;
2. 緊固轎頂和轎底螺釘;
3. 轎頂接線盒、門電機、門板的檢查、清潔(重點接點清潔、引線接點緊固);
4. 檢查、清潔、注油門機各機械部件(張力測量);
5. 各導靴、安全鉗裝置清洗及間隙檢查;
6. 檢查各鋼絲繩的磨損情況、張力均衡和伸長程度;
7. 維修速度下行測試、效率確認、安全鉗開關檢查;
8. 檢查液壓梯漏油情況和油管。
1年 1. 牽引機齒油更換、蝸桿、蝸輪前后位置檢查;
2. 更換各種潤滑油和軸承油(牽引機、限速器、電機);
3. 測量電機錠子和轉子間隙;
4. 檢查牽引機和導向輪槽的磨損情況;
5. 抱閘組合詳細檢查線圈電壓測定;
6. 測試限速器的動作速度。. 牽引力、(載重量)行駛速度、平層誤差、補償裝置等。
2. 控制屏各接線柱螺釘緊固;
3. 檢查主電纜和補償鏈;
4. 緊固中間接線盒和轎廂接線盒的線柱螺釘;
5. 清洗底坑油壓緩沖器,確認換油有效動作;
6. 檢查底坑和井道衛生;
7. 復檢前勞動局自檢工作(電梯周年檢查);
8. 重做所有計算機調整工作;
9. 清潔油閥,檢查和調整油壓。
3.電梯維修檢查規程要求
序號 維護 內容 1月 2月 3月 5月 5月 6月 7月 8月 10月 11月 12月 11月 12月
1 舒適感 △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △
平層狀態 △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △
3 對牽引機制動器的檢查 △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △
4 檢查限速器△ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △
5 轎廂門、層門和自動門
機構檢查 △ △ △△ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △
開關門系統 △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △
7 安全鉗傳動杠桿 △ △ △△ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △△ △ △ △ △ △ △ △
控制屏,牽引機
清潔工作 △ △ △ △
9 潤滑檢查 △√ △√ △√ △√
10 安全鉗檢查
11 導靴檢查 △ △ △ △
12 牽引減速器 △
牽引鋼絲繩 △
14 導軌檢查,清潔轎廂導軌和滑輪組導軌△
15 滑輪組 △
16 清洗限
保修期滿前對電梯進行全面檢查,使期滿足年檢要求。△
備注: △表示保養 表示調整 √表示更換
7. 電梯維修保養有哪些工作?
電梯的日常檢查和維護
電梯轎廂外部檢查項目:
(1)轎廂門、轎廂門是否有嚴重變形、磨損、生銹、腐蝕;開關門是否有異響;
(2)轎廂前地坎和上坎是否清潔無積塵;
(3)通道是否暢通無障礙物,是否有適當有效的照明措施;
(4)按鈕是否無明顯老化損壞;標記是否清晰,功能是否正常;
(5)顯示表面是否損壞,顯示狀態是否正確;
2、電梯轎廂內部檢查項目:
(1)轎廂是否整潔無雜物;
(2)轎廂內壁是否有嚴重變形、磨損、生銹、腐蝕;
(3)按鈕、開關是否無明顯老化、損壞;標記是否清晰,功能是否正常;
(4)顯示表面是否無損壞,顯示狀態是否正確;
(5)轎廂內照明通風裝置工作是否正常;
(6)是否有政府機關年檢維護卡,檢查維護卡是否到期;
(7)檢查電梯內的報警電話是否可用;
(8)轎廂運行是否平穩,是否有異響;
3、電梯控制柜內檢查項目:
(1)元件是否燒焦(味道)、火花(觀察)、過熱(觸摸)、異響(聽)
每周檢查和維護電梯
(1)檢查閘門間隙,閘門間隙應保證在0.7mm內部均勻,間隙過大時應調整,緊固連接螺栓;
(2)檢查安全裝置的工作情況,及時處理問題;
(3)檢查調整電梯平層裝置應正常;
電梯的維護跟不上,會有很多安全隱患甚至災難,所以電梯的維護非常重要。
8. 電梯維修的內容是什么?
電梯維修應記錄。記錄至少包括以下內容:
(一)電梯的基本情況和技術參數,包括整機制造、安裝、改造、重大維修單位名稱、電梯品種(型號)、產品編號、設備代碼、電梯原型或改造型號、電梯基本技術參數(見第十八條);
(二)用戶、地點、用戶編號;
(3)維修單位、維修日期、維修人員(簽字);
(4)電梯維修項目(內容)、維修工作、要求、調整、更換易損件等工作的詳細記錄。
維修記錄應由用戶安全管理人員簽字確認。
維修記錄中電梯的基本技術參數主要包括以下內容:
(一)牽引或強制驅動乘客電梯、貨運電梯(以下簡稱乘客電梯、貨運電梯),為驅動方式、額定載重、額定速度、層站數;
(二)液壓電梯為額定載重量、額定速度、層站數、油缸數、頂升型;
(3)雜物電梯,為驅動方式、額定載重、額定速度、層站數;
(4)自動扶梯和自動人行道為傾斜角度、額定速度、提升高度、梯級寬度、主機功率、使用段長度(自動人行道)。
維修單位的質量檢驗(檢查)人員或管理人員應不定期檢查和記錄電梯的維修質量。
9. 電梯維修是什么?
電梯日常維護維修內容
電梯是以人或貨物為服務對象的重要運輸設備之一。為了提供良好的服務,避免事故,電梯必須定期維護。為了使電梯正常運行,減少故障,避免事故,延長電梯的使用壽命,電梯的檢查和維護非常重要,日常檢查和維護是確保電梯安全運行的重要條件。
1. 維護是指電梯交付使用后,為保證電梯的正常安全運行,按計劃進行的潤滑、檢查、清潔等所有必要操作。
維護還應包括設置、調整和更換易損件的操作,不應影響電梯的特性。
二、電梯維修的地位和重要性
1. 維護是電梯生命鏈中的重要環節
對于電梯來說,開發、生產和安裝只是一次性的,而維護是開發、生產和安裝的延伸,是電梯投入使用后需要重復的工作。
2. 維護可以延長電梯的使用壽命
電梯投入使用后,使用環境直接影響電梯的使用壽命。及時維護和到位維護可以減少不良環境對電梯質量和使用壽命的影響。
3. 維修可以保證電梯的安全運行
電梯失去保險和帶病運行是電梯人身傷亡的五大原因之一。電梯的及時維護和合理維護不僅可以延長電梯的使用壽命,還可以保證電梯的安全運行。
4. 維護可以產生更大的社會效應
及時合理地維護電梯不僅可以保證電梯的安全運行,減少或避免因電梯事故造成的任何損失,還可以節省大量成本。
三、維護要求
電梯的維護應由經過電梯維護技術和安全培訓并通過政府主管部門考試的人員進行。
1、電梯維修人員應遵守安全操作規程。在操作過程中,應采取相應的安全技術預防措施,避免損壞事故和設備損壞事故。
2.任何形式的維護后,電梯安全保護裝置必須有效后才能投入正常使用。
3.維護應按計劃進行,分為日常維護、季度維護和年檢維護。日常維護每月兩次。遇到季度維護和年檢維護時,應執行季度維護內容或年檢維護。
4、每次維修后應填寫維修單,由客戶簽字確認。
四、維修前的準備工作:
1.維修前與客戶溝通,根據客戶使用電梯后反饋的信息對電梯進行有針對性的維修,提高客戶滿意度
正確放置護欄,做好作業前防護工作。
3.準備維護電梯使用的工具
以下是電梯維修內容的介紹:
一、半月保養內容
電梯轎廂外部檢查項目:
(1)轎廂門和轎廂門是否有嚴重變形、磨損、生銹和腐蝕;開關門是否有異響。
(2)轎廂前地坎及上坎是否清潔無積塵;
(3)通道是否暢通無障礙物,是否有適當有效的照明措施。
(4)按鈕是否無明顯老化損壞;標記是否清晰,功能是否正常
(5)顯示器表面是否損壞,顯示狀態是否正確
電梯轎廂內部檢查項目:
(1)轎廂是否整潔無雜物;
(2)轎廂內壁是否有嚴重變形、磨損、生銹、腐蝕;
(3)、按鈕、開關是否無明顯老化、損壞;標記是否清晰,功能是否正常;
(4)顯示表面是否無損壞,顯示狀態是否正確;
(5)轎廂內照明通風裝置工作是否正常;
(6)政府機關是否有年度檢查維護卡,檢查維護卡是否到期。
(7)檢查電梯內的報警電話是否可以使用
(8)轎廂運行是否平穩,是否有異響
(3)電梯控制柜內檢查項目:
(1)是否有燒焦(味道)、火花(觀察)、過熱(觸摸)、異響(聽)
(2)測量動力電壓是否異常波動
(3)電梯運行時主板信號燈指示是否正常
(四)檢查電梯運行狀態
(1)檢查閘門間隙,閘門間隙應保證在0.7mm內部均勻,間隙過大時應調整緊固連接螺栓。
(2)檢查安全裝置的工作情況,及時處理問題。
(3)檢查調整電梯的平層裝置應正常。
(4)檢查轎內按鈕的動作。
(5)檢查轎內信號(指示器、蜂鳴器等)。
(6)檢查轎門開關的完整性。
(7)檢查轎內風扇及照明工作及完整性。
(8)檢查牽引繩的工作和連接是否正常。
(五)檢查電梯安全裝置
(1)仔細檢查電梯減速器。
(2)仔細檢查限速器。
(3)仔細檢查安全鉗。
(4)仔細檢查緩沖器。
(5)仔細檢查門鎖。
(6)重新打開自動門進行檢查。
(7)檢查和清潔門的導軌。
(8)檢查牽引機和電機的油位。
(9)檢查接觸器觸頭和銜鐵是否良好。
(10)檢查導向輪、反繩輪和選層器的潤滑情況。
(11)檢查鋼絲繩的緊度和斷絲。
(12)檢查每個潤滑系統。
(13)檢查每個安全開關的操作。
4.電梯的季度檢查和維護
(1)蝸輪減速箱和電機軸承是否有油。
(2)制動器動作是否正常,制動瓦與制動盤之間的間隙是否正常。
(3)牽引繩是否滲油打滑。
(4)限速器鋼絲繩,選層器鋼帶是否正常。
(5)繼電器、接觸器、選層器工作是否正常,觸頭是否清潔,固定是否牢固。
(6)檢查門的操作、調整和清潔門驅動部件。
(7)清潔轎門、廳門地坎和門導軌。
(8)檢查各門滾輪與開門刀的間隙。
(9)調整所有部門及附件。
(10)清潔所有廳門鎖開關觸點。
檢查補償鏈是否完好。
(12)檢查轎廂及重導靴的磨損情況。
(13)檢查安全鉗與導軌之間的間隙。
(14)檢查牽引繩的張力。
(15)檢查轎廂操縱盤和每個按鈕的工作情況。
(16)檢查轎廂緊急照明情況。
(17)檢查自動門重新開啟是否正常。
(18)檢查轎廂照明、信號、指示、蜂鳴器等功能是否正常。
(19)檢查電梯的啟動、運行、減速和停止。
(20)檢查電梯平層的準確性。
(21)檢查大廳外呼梯按鈕和指示器的工作情況。
(22)檢查電梯消防功能。
5.電梯的年度維護
(1)成立組織,選擇有經驗的專業技術人員帶領維修人員進行檢查。
(2)檢驗標準按國家標準進行。
(3)質量、安檢人員應做檢驗記錄。
(4)年度維修內容:
①檢查、調整、更換、開關門繼電器的觸點。
②檢查、調整和更換上下方向接觸器的觸點。
③檢查、調整和更換控制柜中的所有繼電器和接觸器。
④調整牽引繩的張力。
⑤檢查限速器的動作速度是否準確。
⑥檢查安全鉗是否可靠。
⑦檢查、調整或更換門滾輪。
⑧檢查、調整或更換開關機構的零件。
⑨對安全回路中的開關和觸點進行系統、仔細的檢查和調整。
⑩檢查調整電梯平衡系數。