小車涉水后擊穿缸體怎么維修

A. 車輛涉水需要修理發動機嗎？

   

   第一步，如果車輛涉水，最簡單的方法就是檢查油的顏色是否異常。如果油變成乳白色，說明油箱或發動機已經進水了。

第二步是檢查車輛的每個管道，看看管道中是否有水。當然，包括空氣過濾器和空氣過濾器下殼體，看看是否有明顯的進水痕跡或情況，主要是檢查進氣管歧管中是否有水。

第三步，檢查發動機氣缸壁或火花塞是否有積碳。拆下氣缸火花塞，檢查是否濕潤。如果發動機工作時每個氣缸活塞到達上止點的位置相同，氣缸壁上止點的位置清晰。當發動機進水時，由于水難以壓縮，活塞沒有到達原來的上止點位置，活塞的運動行程縮短，上止點位置明顯下移。

如果車輛涉水后會有明顯的情況，由于水不可壓縮，活塞運動會變短，導致發動機連桿彎曲或斷裂。如果情況嚴重，連桿會擊穿發動機缸體。汽車涉水也會導致熄火，因為發動機空氣濾清器濾芯浸入水中，導致進氣阻力增大，燃燒室進水，火花塞無法點燃。

如果發動機進水，機油中肯定會進水，導致機油變質，改變原有性能。機油不能充分發揮其優勢(機油具有潤滑、冷卻、密封、防腐等功能)，會損壞發動機。

(1)汽車涉水后如何修復和擴展缸體閱讀:

判斷機器進水的方法和步驟：

1.檢查空氣濾清器和進氣歧管：檢查空氣濾清器和空氣濾清器下殼體是否有明顯的進水痕跡，檢查進氣管和進氣歧管是否有明顯的過水痕跡。

2.檢查機油拔出油尺，檢查油水是否與乳白色油水混合。

3.檢查火花塞:拆下每個氣缸的火花塞，檢查是否潮濕。

4.檢查發動機氣缸壁積炭痕跡：發動機正常工作時，氣缸活塞到達上止點的位置相同，氣缸壁上止點的位置（壓縮間隙）清晰。當發動機進入水中時，由于水難以壓縮，活塞無法到達原來的上止點位置，活塞的運動行程縮短，上止點位置明顯下移。

參考資料來源：人民網- 汽車發動機進水危害大 一旦進水怎么辦？

   

B. 07福克斯發動機進水導致缸體被擊穿，需要更換。原來的缸體總成更換后對汽車有什么影響？

   

   要看什么車！
小面發動機缸體肯定和奔馳發動機缸體不一樣。

   

C. 科魯茲發動機涉水熄火，缸體擊穿漏油，內部損壞程度大嗎？S店鋪維修的大概費用是多少？

   

   你好，這種情況需要拆開檢查，看看損壞情況決定價格，如果ssss店鋪維修應在1萬以上。

   

D. 汽車發動機進水后如何維修？

   

   首先要大致判斷發動機處于什么樣的狀態。基本上有三種情況。第一，車輛浸泡在水中后，發動機會進水。更重要的是，直到車輛被拖回修理廠，發動機才啟動；第二，車輛在水中行駛，發動機因進水而熄火；第三，發動機進水后(少量積水不會阻止發動機啟動)，車主在不知情的情況下啟動發動機，開了一段距離。這些問題我們從沒有購買相應保險車輛的角度來討論。其實話說回來，即使有相應的保險，也是基于可以省錢的原則。情況一:如果車輛只是被水(不是水熄火，而是被水浸泡)一次，然后被拖到修理廠(沒有啟動發動機)，基本不會對發動機造成不可逆轉的損壞。主要工作是清理發動機內部積水，但要考慮清洗程度，更多的是拆下進氣管和進氣歧管，用壓縮空氣吹干里面的水。氣缸里的積水可以拆下來，然后把火花塞吹干。微博上有很多人提到這方面(沒有火花塞)，但是給出的處理方法，旋轉點火開關，利用起動機驅動活塞上下運動，使積水排出)確實有待商榷。首先要承認的是，這種方法可以排出積水，但存在一定的風險，因為在整個過程中，發動機電腦按照正常的啟動程序向各執行部件發送指令，噴油系統也不例外。雖然當活塞達到上止點時，排氣門會打開，但仍有可能導致少量燃油從火花塞安裝孔噴出。……如果你必須使用這種排水方法，我建議你必須先拔出油泵的保險絲。該保險絲可能在發動機艙內的保險箱、駕駛員側儀表板下方和儀表板左側。首先，氣缸具有一定的氣密性。其中，活塞環起到活塞與氣缸壁之間的密封作用。除了密封外，活塞環還可以刮掉氣缸壁上多余的油，防止過量的油跳入燃燒室，造成油的過度損失。然而，隨著車輛里程的增加，氣缸壁會有一定程度的磨損，導致氣缸與活塞之間的間隙變大，因此常見的故障是燃燒油。至于積水是否會流回油底殼，我們真的很難妄下結論，因為車輛的使用不同，磨損也會不同，客觀原因無法控制。所以我們還是告訴你最直接的簡單判斷方法。我們可以用油尺了解油的狀態。如果油尺蘸的油呈乳白色，潤滑系統的進水基本可以確定，需要徹底更換機油濾清器。如果條件允許，我們也可以使用專門清潔發動機潤滑系統的產品進行清潔。很多人都有這樣的誤解。油燈報警時，車主拔出油尺，發現油位測量的刻度已經蘸不到油了，誤以為發動機里的油已經耗盡了。其實油尺能蘸的油只是漂浮在上層。對于大多數汽車來說，油尺測量的油量實際上在1升左右。換句話說，即使油尺剛好蘸不到油，油底殼里還是會有一定量的油來維持發動機潤滑系統的工作。我們都知道油和水是不相容的。當發動機靜止一段時間后，油和水會分層，油會因為密度而漂浮在上面。看完上面的分析，我覺得心里有答案。發動機清洗積水清洗后，即使初步檢查無異常，也需要讓發動機短時間運轉，然后拔出油尺檢查機油狀態，最終排除潤滑系統進水的可能性。情況二:如果你的車在水中窒息，大部分維修技師會建議你授權他們拆卸發動機。的確，通過簡單的方法判斷連桿在異常熄火過程中是否被壓變形是非常困難的(上面說過，細微的變化足以對氣缸造成致命的損壞)。通過卡尺的測量，可以比較兩個活塞從同一行程的氣缸上緣之間的距離。如果兩者在數值上有差異，價值大的一方可能是連桿變形。當然，兩者都有問題，需要通過旋轉曲軸將兩個活塞放在上止點，看活塞邊緣是否與氣缸上緣齊平，進一步確認。經過逐一調查，可以完全確定哪個氣缸的連桿有問題，以便有針對性地訂購相關配件。但對于維修技術人員來說，為了達到更好的維修效果他們提倡更換所有連桿和活塞。當然，如果沒有問題，檢查確認氣缸邊緣是否與氣缸上緣齊平，進一步確認。自然，每個人都很高興。組裝發動機后，可以更換相應的油。在這里，我們也應該特別注意。如果發動機因浸泡水或水而熄火，應更換連桿和活塞，并根據實際測量結果確定。如果不能用扳手轉動曲軸，可初步判斷連桿嚴重損壞。拆卸后，應根據情況更換發動機缸體、連桿和活塞。具體檢測方法與情況二中描述的相同，這里就不贅述了。

   

E. 長安汽車發動機進水缸穿多少錢？

   

   缸體穿透更換缸體需要1200元左右，但發動機需要吊裝，全部需要6500元左右。希望對你有幫助！

   

F.如何修理汽車涉水熄火？

   

三快一嚴—水淹車處理原則1. 因機械部件損壞的大修

   

低損型車輛

   

當這些車輛被淹沒時，氣門和連桿因二次啟動而變形和損壞。損壞的部件可以通過大修發動機來更換，以達到修復標準，但可能會出現發動機性能下降的后遺癥。

   

高損型車輛

   

發動機在高速運行時突然進水，導致連桿或活塞脫落，擊穿缸體，對發動機造成全面損壞。這些車輛只能更換發動機。
2. 修復內部部件

   

車輛的所有內部部件應逐一拆卸，并對每個部件進行清潔和消毒，以防止細菌滋生。干燥不應采用簡單的日曬干燥方式，而應采用低溫壓縮空氣進行風干，以避免因高溫而降低部件的使用壽命。乘客艙底部內部拆除后，應清除車身金屬架上的積水，避免腐蝕后影響車身強度和安全。
3. 電路修復

   

淹水后，應逐一拔下電線插頭進行檢查和清洗。必要時，應使用抗氧化劑和絕緣劑進行維護，避免水氣引起的線路腐蝕、老化、自燃等后遺癥。
4. 油液修復

   

發動機潤滑系統、冷卻系統、燃油系統、制動系統、變速器傳動系統等油進水后需要徹底專業清洗和更換新油。否則會造成系統故障、零損壞甚至駕駛事故。

   

5. 車漆修復

   

浸泡在水中的汽車油漆表面會受到腐蝕和侵害。修理時最好對整車進行拋光，并用蠟、釉或涂層保護，避免汽車油漆開裂脫落的后遺癥。

   

G. 汽車進水維修后如何保養？

   

如果發動機只是將水蒸氣與空氣濾清器混合，此時問題不大，只需簡單處理，清潔空氣濾清器、節氣閥、氣缸的水蒸氣。

   

如果發動機進水較多，但不影響正常駕駛，但聲音較大，可能是機油、汽油中有少量水，需要更換機油，清潔發動機相關配件。

   

如果有更多的水，發動機接近水，而不是更多的混合水，但沒有啟動汽車，發動機沒有造成損壞，需要排水，內部清潔，重新安裝和更換油，但電路系統不是很安全。

   

如果發動機進水較多，啟動后無法行駛，此時發動機氣缸、連桿、活塞變形，發動機報廢，只能更換新發動機或直接報廢汽車。

   

   

(7)汽車涉水后如何修復和擴展缸體閱讀:

   

判斷發動機進水方法：

   

最簡單的方法是檢查油的顏色是否異常。如果油變成乳白色，說明油箱或發動機進水了。

   

其次，檢查各管道是否進水。包括空氣濾清器和空氣濾清器下殼體是否有明顯的進水痕跡，并檢查進氣管和進氣歧管中是否有明顯的過水痕跡。最后，檢查火花塞和發動機氣缸壁是否有積碳痕跡，拆下氣缸火花塞，檢查是否潮濕。

   

當發動機正常工作時，每個氣缸活塞到達上止點的位置相同，氣缸壁上的止點位置（壓縮間隙）清晰。當發動機進水時，由于水難以壓縮，活塞無法到達原來的上止點位置，活塞的運動行程縮短，上止點位置將明顯下移。

   

眾所周知，當車輛涉水時，水通過進氣歧管進入氣缸。由于水的不可壓縮性，活塞的行程會縮短，導致發動機連桿彎曲或斷裂。在極端情況下，斷裂連桿會飛出氣缸體。

   

汽車在水中熄火的原因是分電器蓋進水后，分電器失去了正常的點火功能。發動機空氣濾清器濾芯浸入水中，導致進氣阻力增大，燃燒室進水，火花塞無法點燃。如果此時重啟發動機，很容易爆炸氣缸。

   

如果發動機進水，發動機也會進水，導致機油變質，改變其原有性能。這樣，機油就不能起到潤滑、冷卻、密封和防腐的作用，最終會損壞發動機。

   

參考資料來源：人民網-汽車發動機進水危害大 一旦進水怎么處理？

   

H. 汽車發動機進水會損壞缸體嗎？

   

會的。

   

發動機進水后，由于水難以壓縮，活塞無法到達原來的上止點位置，活塞運動行程縮短，上止點位置

明顯下移。

   

當車輛涉水時，水通過進氣歧管進入氣缸。由于水的不可壓縮性，活塞的運動行程會縮短，導致發動機連桿彎曲或斷裂。在極端情況下，斷裂連桿會飛出氣缸，擊穿氣缸體。

   

汽車在水中熄火的原因是分電器蓋進水后，分電器失去了正常的點火功能。發動機空氣濾清器濾芯浸入水中，導致進氣阻力增大，燃燒室進水，火花塞無法點燃。如果此時重啟發動機，很容易爆炸氣缸。

   

   

(8)汽車涉水后如何修復和擴展缸體閱讀

   

發送機進水維修處理方法：

   

1.如果發動機只將水蒸氣與空氣濾清器混合進水，只需簡單處理即可，清潔空氣濾清器、節氣閥和氣缸中的水蒸氣。

   

2.如果發動機進水較多，但不影響正常駕駛，但聲音較大，可能是機油和汽油中有少量水，需要更換機油，清洗發動機相關附件。

   

3.如果有更多的水，發動機已經接近水，而不是更多的混合水，但沒有啟動汽車，發動機沒有損壞。你需要把水排干凈，清理干凈，重新安裝，換油，但電路系統不是很安全。

   

4.最后，當發動機進水較多，啟動后無法行駛時，，發動機的氣缸、連桿和活塞已經變形。可以確定發動機已經報廢，只能更換新發動機或直接報廢汽車。