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        現在干汽車維修怎么樣

        發布日期: 2022-01-11 13:33 瀏覽:116
        核心摘要:(3)現代汽車維修對從業人員的要求現代汽車的科技含量高,維修方法要求規范化,診斷檢測設備的智能化、自動化,要求維修企業的從業人員必須以技術型為主。國外汽車售后服務業三大發展趨勢按照美國汽車售后業協會的定義,所謂“汽車售后市場”是指“汽車在售出之后維修和保養所使用的零配件和服務”,其涉及的企業主要包括汽車零配件的制造商、汽車零配件的銷售商和汽車修理服務商三大類企業。

        Ⅰ 現在干汽車維修怎么樣?

           

           我覺得汽修工很有前途,很有錢。!

        工作沒有高低之分,只要你覺得合適,現在學習汽車維修確實是很多不接受高等教育的孩子的好選擇,下面我將簡要分析為什么汽車維修值得學習:

        首先,目前對特殊工種的需求旺盛,供不應求;技術工人的高工資一直是公認的。事實上,由于大學生遍地都是,熟練的技術操作人員真的太少了。技術工人不僅工資高,而且很受歡迎。如果你學習汽車維修,在一段時間內取得成功并掌握一定的技術,找到一份高薪的好工作是問題;

        第二,隨著家庭汽車概念的普及,中國城鄉汽車數量不斷增加。以我家鄉的小縣城為例,幾乎所有的年輕男女都想買車結婚,這已經成為一種流行趨勢,這意味著大量的汽車需要維修,所以在這個層面上,你從事汽車維修行業也很有前途;

        第三,事實上,國家對技術工人也有補貼和支持措施。如果你選擇進入一所職業技術學校學習汽車維修,可能會有國家財政補貼。許多高職院校也有免費學費和補貼;即使你去維修店當學徒,你也會有基本的工資和補貼,所以你可以放心學習;我的表弟是高中輟學后學習的汽車維修。現在他可以從家用汽車到卡車和公共汽車進行維修。他在我們當地縣開了一家小型汽車維修公司。從汽車維修到維修,他非常專業,客戶也非常穩定。他的收入比我們這些大學高~

        然而,這意味著有一條艱難而漫長的道路要走。可能剛開始學習的時候經常被師傅罵,工作環境也不高,需要自己適應。表哥剛開始學習的時候,就忍氣吞聲,學完技術,很快就單干了。~

        總的來說,我對汽車維修非常樂觀。畢竟,有汽車的地方需要維修。這方便嗎?!但是,只有真正技術好、腳踏實地、愿意工作的汽車維修工才能真正有前途,否則半途而廢,或者混日子學習很難掌握技術,找到滿意的工作。!汽車維修市場長期不飽和,需要大量的技術人進入。因此,我認為學習和從事汽車維修行業是一個不錯的選擇!

           

        Ⅱ 汽車維修行業的現狀如何?

           

           專業前景
        (1)汽車維修市場的新變化
        在人們的傳統觀念中,汽車維修行業又臟又累,很少有人愿意從事這個職業。隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入,以及高新技術的發展,我國汽車維修企業近年來發展迅速。進入新世紀以來,該行業開始成熟,汽車維修市場發生了新的變化。汽車維修企業向大規模、高檔、高水平發展。一些新企業投資數百萬、數千萬,建設現代工廠、辦公樓、職業宿舍、衛生間、豪華商務室,購買美國、德國等國家生產的先進維修設備和檢測儀器,老企業也裝修增加了設備。在注重硬件投資的同時,也注重軟件水平。技術工人必須經過培訓和認證,同時注重新的汽車維修技術培訓。所有維修企業都在走自我完善和自我完善的道路。
        (2)改變傳統維護方式
        由于現代汽車從結構到控制技術都是高科技的,采用過去的工藝修車方法是不可行的,單靠經驗拆卸的解體方法已經不適合現代汽車維修。現代汽車科技含量高,必須采用不解體的方法,用探測器診斷,正確找出故障及故障原因,制定故障排除方案。這是一種標準化的汽車維修方法。
        (3)現代汽車維修對員工的要求
        現代汽車科技含量高,維修方法規范,診斷檢測設備智能化、自動化,維修企業從業人員必須以技術為主。理論上要熟悉現代汽車的結構原理,掌握計算機應用知識,熟悉傳感技術、液壓控制和自動控制技術,有一定的英語閱讀能力,能直接閱讀英語維修手冊;在實踐技能方面,要熟練掌握和使用智能儀器檢測、診斷和維護現代汽車的故障。機電一體化是當今世界技術領域的一門新學科。現代汽車可以說是機電一體化的典型應用,這就要求維修企業的員工不僅要掌握機械原理結構,還要具備電子控制理論知識。
        (4)當前員工素質調查
        目前,國內維修企業業人員技術素質普遍較低,整體技術水平無法滿足新汽車技術發展的需要。據統計,現有維修企業有85名員工%以上為高中、初中甚至小學畢業生,10%來自各種技術學校,不到5所%大中專以上相關專業畢業生。就人員分布而言,5%高學歷人員部分從事相關企業管理,10%各類技校學生正在成為企業的骨干,85%中小學畢業生在生產線工作,技術水平提高緩慢。從這個角度來看,維修企業需要有理論基礎和正規培訓的技術人才。經過實踐和訓練,這些人才可以迅速提高。直接充實到生產線,提高整體技術水平。
        (5)目前汽車維修中高級從業人員市場需求調查 從最近召開的全國高級技能人才培養研討會上了解到,在我國目前的技術工人結構中,技術人員以上、高級工人、中級工人和初級工人的比例僅為4:8:31:57,而發達國家的比例為11:23:49:17。顯然,我國中高級技術人才短缺非常嚴重。其中,特別是以汽車維修、數控等熱門專業為代表,被稱為高級藍領的高級技術人員成為稀缺資源,高級藍領斷層的消息屢見不鮮。據預測,到2005年,中國汽車維修中高級技術人才的差距將達到200萬。目前,北京、深圳、上海、廣州等地汽車維修高級技術人員的工資待遇堪比研究生。從這一系列數據來看,學好汽車維修,掌握一門優秀的技能,就業前景廣闊。

           

        Ⅲ 汽車維修怎么樣?

           

           我認為汽車維修和測試是一項很好的技術,有很大的發展空間。隨著中國汽車工業的快速發展,汽車已經大規模進入家庭,基本上每個家庭都有汽車。由于新設備、新技術、新材料、新技術的推廣,特別是汽車已逐漸發展到智能、環保、人性化等方面。一輛汽車是一臺移動計算機。傳統的維護模式已經不能滿足現代維護的需要。這需要具有一定理論和實踐經驗的技術人才和維護人才。參與汽車維修服務業。因此,汽車維修行業對技術人才的需求特別大,無論是4s、5s、或者一般的汽車修理廠,對技術人才的需求很大。

           

        Ⅳ 學汽車維修有前途嗎?

           

           我個人得很有前途,因為隨著中國經濟的騰飛,越來越多的人可以買車,汽車的使用、車禍或損壞都需要維修.

           

        Ⅳ 汽車維修行業現狀如何?

           

        隨著我國汽車工業的快速發展,汽車數量逐年增加,平均年齡逐年延長,汽車售后市場,特別是汽車維修市場也得到了快速發展。自20世紀90年代以來,中國汽車維修行業經歷了四個發展階段,目前正處于增長后期,行業重組,逐漸成熟。

           

        根據汽車維修業務范圍,汽車維修企業主要分為三類:整車維修、綜合小修和專項維修。近年來,新成立的汽車維修企業數量呈逐年上升趨勢,2020年因疫情下降。從市場規模來看,2016年以來一直保持增長趨勢,2020年市場規模有望達到7490億元。

           

        定義汽車維修概念

           

        汽車維修是汽車維修的總稱,是指通過技術手段對故障汽車進行調查,找出故障原因,并采取一定措施消除故障,恢復一定的性能和安全標準。根據中華人民共和國交通運輸部發布的《汽車維修術語》(GB∕T 5624-2019年),汽車維修主要是指汽車的維修。汽車維修主要包括汽車維修、汽車維修、汽車維修檢驗、汽車維修信息和汽車維修配件。

           

           

        —— 以上數據和分析均來自前瞻性產業研究院《中國汽車維修行業市場運行狀況及投資預測分析報告》。

           

        Ⅵ 青島小龍人汽車維修服務有限公司怎么樣?

           

           簡介:青島小龍汽車維修服務有限公司成立于2014年8月4日,主要經營范圍為專業化。
        法定代表人:朱保龍
        成立時間:2014-08-04
        注冊資本:100萬人民幣
        37021423016128
        企業類型:有限責任公司(自然人投資或控股)
        公司地址:青島市城陽區湘潭路5號

           

        Ⅶ 汽車的維修前景如何?

           

           汽車維修市場的新變化
        在人們的傳統觀念中,汽車維修行業又臟又累,很少有人愿意從事這個職業。隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入,以及高新技術的發展,我國汽車維修企業近年來發展迅速,開始成熟。汽車維修企業不斷向大規模、高檔、高水平發展。一些新企業投資數百萬、數千萬,建設現代工廠、辦公樓、職業宿舍、衛生間和豪華商務室,購買美國、德國等國家生產的先進維修設備和檢測儀器,老企業也裝飾和增加設備。在注重硬件投資的同時,也注重軟件水平,技術工人必須經過培訓和認證,同時注重汽車維修新技術的培訓。所有的維修企業都在走自我完善和自我完善的道路。

        二、改變傳統維護方式
        由于現代汽車從結構到控制技術都是高科技的,采用過去的工藝修車方法是不可行的,單靠經驗拆卸的解體方法已經不適合現代汽車維修。現代汽車科技含量高,必須采用不解體的方法,用探測器診斷,正確找出故障及故障原因,制定故障排除方案。這是一種標準化的汽車維修方法。

        三、當前員工素質調查
        目前,國內維修企業業人員技術素質普遍較低,整體技術水平無法滿足新汽車技術發展的需要。據統計,現有維修企業有85名員工%以上為高中、初中甚至小學畢業生,10%來自各種技術學校,不到5所%大中專以上相關專業畢業生。就人員分布而言,5%高學歷人員部分從事相關企業管理,10%各類技校學生正在成為企業的骨干,85%中小學畢業生在生產線工作,技術水平提高緩慢。從這個角度來看,維修企業需要有理論基礎和正規培訓的技術人才。經過實踐和訓練,這些人才可以迅速提高。直接充實到生產線,提高整體技術水平。

        四、目前汽車維修中高級員工市場需求調查
        從最近舉行的全國高級技能人才培養研討會上了解到,在我國目前的技術工人結構中,技術人員以上、高級工人、中級工人和初級工人的比例僅為4:8:31:57,而發達國家的比例為11:23:49:17。顯然,我國中高級技術人才短缺非常嚴重。其中,以汽車維修、數控等熱門專業為代表,被稱為高級藍領的高級技術人員成為稀缺資源,高級藍領斷層的消息屢見不鮮。據預測,到2005年,我國汽車維修中高級技術人才缺口將達到200萬。目前,北京、深圳、上海、廣州等地汽車維修高級技術人員的工資可與研究生媲美。從這一系列數據來看,學好汽車維修,掌握優秀技能,就業前景廣闊。國外汽車售后服務業三大發展趨勢

        根據美國汽車售后協會的定義,所謂的汽車售后市場是指汽車售后維修使用的零部件和服務,涉及的企業主要包括汽車零部件制造商、汽車零部件銷售商和汽車維修服務提供商。

        在美國,汽車維修廠有多種形式。客戶可以根據自己的愛好、汽車的損壞程度和需要維修的項目選擇合適的制造商。如果你愿意花更多的錢買 放心,車主可以去原廠維修點;如果你想省錢,去一些小商店,他們的配件有相當一部分是從亞洲進口的,其中許多是中國制造的;如果你愿意自己做,去特殊的汽車超市或大型百貨公司的汽車配件柜臺。

        國外汽車售后服務業呈現出三大發展趨勢:一是品牌化經營。這主要分為汽車制造商和專業汽車零部件維修商。這種維修廠規模大,生產設備精良,維修人員經過統一培訓,技術權威,服務對象主要是定點維修的品牌車。

        第二,概念從維修轉向維修。國外汽車制造商認為,真正的服務是確保用戶的正常使用,并通過服務提高客戶的價格

        值此,制造商在產品制造中提出了零修理的概念,售后服務的重點轉向了維護。

        第三,高科技的不斷滲透。隨著技術的發展,汽車的電子化水平越來越高,汽車保修也越來越復雜。大量高科技維修設備應用于汽車維修行業。隨著汽車維修網絡技術的發展,維修數據、診斷數據、電路圖、維修過程等可以隨時在線獲取,縮小了不同規模維修企業獲取技術信息的差異。
        希望對你有幫助。

           

        Ⅷ 什么車耐用,維修便宜,價格不太高

           

           您好,汽車管家團隊為您解答
        只有韓系車符合你的要求...,還是比較耐操,而且價格便宜,而且維修價格也很便宜,關鍵是兩個字,便宜,就是沒有性能,操控什么的。
        我希望它能幫助你。如果您滿意,請采納~~

           

        Ⅸ 汽車修理怎么樣?

           

           現在汽車售后市場前景很好,汽車數量也很大。

        免責聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為網絡轉載資源,內容的真實性、準確性和合法性未核實,本平臺僅提供查詢服務,如遇侵權、有害信息等,請聯系網站管理員QQ通知, 我們將在核實后24小時內刪除,感謝您的配合!
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