㈠ 成都東航基地在哪里？
四川東航投資有限公司:成都東航基地項目地址:四川省成都市雙流縣西港街寺圣社區 項目描述 綜合開發，總建筑面積約2.2萬平方米，包括:*商業樓*住宅樓*辦公樓*酒店*地下車庫項目采用的結構形式:框架結構 可用設備材料 項目備注 項目不使用鋼結構 占地面積 42624m建筑面積 7700000m2
㈡ 哪里有飛機維修培訓基地，最好是私人飛機，推薦給朋友，謝謝。
北京飛機維修有限公司 AMECO或 廈門太古飛機維修公司TAECO
廣州飛機維修有限公司 GAMECO
這些公司都很好。他們都從事飛機維修和教學培訓。你可以去網站人事部看看。不同類型的工作需要不同的入門和離線。我可以把你說的文件理解為相關的維修許可證。經過一段時間的學習，你需要參加民航總局的考試
㈢ 飛機維修
每個機場都有地勤、機務等。飛機拖到機庫或停在那里修理
例如，東航在虹橋機場有一個專門做大修的大機庫
㈣ 易租據說他們的維修基地很厲害。哪里有維修基地？
北京、上海、武漢都有
㈤ 全國飛機維修公司有哪些？
上海科技宇航有限公司（STARCO）
北京飛機維修工程有限公司(AMECO)
廣州飛機維修工程有限公司(GAMECO)
廈門太古飛機工程有限公司
山東太古飛機工程有限公司
。。。。
這是幾家大型專業飛機維修單位~~
據我所知，鄭州應該沒有專門的飛機維修廠，但各航空公司都有自己的飛機維修部門~~~~
鄭州應該是南航鄭州的基地，可以咨詢一下。
希望我的回答能幫助你~~~~~
㈥ 我是一名飛行大四學生，不參加研究生入學考試，男孩，想去航空公司，深航海航東航，如何準備航空維修，我希望你能給出建議
飛機維修分類
飛機維修部是民航正常運行的重要保障單位，負責保持飛機處于適航和完好狀態，確保飛機安全運行。適航是指飛機符合民航當局的相關適航標準和規定；完好是指飛機保持美觀舒適的內外形象和裝飾。
一般來說，飛機維修部門分為兩級：
一級是維修基地:內部維修。維修基地是一家維修工廠，擁有大型維修工具、機械和維修工廠，負責飛機的定期維修、大修、大型零部件的拆卸和更換。
二級是航線維護，也稱為現場維護。飛機一般不進入車間，在航線上對運行的飛機進行維護和維護。這些航線的維護包括航行前、航行后和過站維護。
小型航空公司沒有自己的維修基地，可以委托專門的維修公司或大型航空公司完成高級定檢和維修工作。
以下是飛機維修工作的具體分類：
航線維修(維修)：又稱低級維修；包括：
航行前維護：每天執行飛行任務前的維護工作；
過站(短停)維護:每次完成飛行任務后，準備在機場短暫停留期間再次投入下一次飛行任務；
過站維護主要是檢查飛機的外觀和技術狀態，調整相關參數，排除故障，添加各種工作介質（如潤滑油、輪胎充氣等）在符合安全標準的前提下，適當保留不能排除和影響安全的故障，確保飛機執行下一個飛行任務。
航行后維護：又稱過夜檢查。每天完成飛行任務后的維護工作一般在飛機所在基地完成，消除空地人員反映的運行故障，徹底消除日常飛行任務中按照相關安全標準保留的故障項目，清潔飛機內外。
以上維護定義僅針對一般情況，根據具體飛行任務安排，各航空公司都有自己的相關規定。如果飛機在基地停留超過一定時間，則必須在航行后進行維護，無論當天飛行任務是否完成；飛機返回基地短暫停留期間，也可按航行后維護標準進行維護。
定期維修(維修)：又稱高級維修；
飛機、發動機的飛行（飛行周期），飛機、發動機和機載設備可能會磨損、松動和腐蝕。飛機各系統使用的液壓油、滑油等工作介質也可能變質和短缺，需要更換或添加。因此，經過一段時間的飛行，必須進行相關的檢查和維修，并對飛機各系統進行檢查和測試，發現和消除存在的故障和缺陷，使飛機恢復到原來的可靠性。
㈦ 請問上海浦東機場磁懸浮維修基地
華洲路磁浮基地
地鐵遠東大道站與海天三路站之間，
靠近浦東機場
㈧ 東航主要基地有哪些？
基地機場：
南京祿口國際機場、青島流亭國際機場、蘇南碩放國際機場、北京首都國際機場、武漢天河國際機場、成都雙流國際機場、南昌昌北國際機場、石家莊正定國際機場、寧波橡樹國際機場、太原武術國際機場、合肥新橋國際機場、蘭州中川國際機場、溫州龍灣國際機場、常州奔牛國際機場。
樞紐機場：
上海虹橋國際機場、上海浦東國際機場、北京首都國際機場、南京祿口國際機場、昆明長水國際機場、西安咸陽國際機場。
拓展資料：
中國東方航空集團有限公司總部位于上海，是中國三大國有骨干航空運輸集團之一。其前身可追溯到1957年1月原民航上海管理辦公室成立的第一個飛行中隊。經過持續的產業結構調整和資源優化整合，已成為以航空運輸和物流業為核心、航空房地產、航空金融、媒體免稅、餐飲、貿易流通、產業發展、通用航空和產業投資為核心的大型航空產業集團。
中國東方航空有限公司作為集團的核心業務，于1997年成為第一家在紐約、香港和上海上市的中國航空公司。目前，由中國東方航空運營的600多架客貨飛機組成的現代化機隊平均機齡不到5架.五年來，它是世界上最年輕的航空公司之一。作為天河聯盟的一員，東航年客運量超過1億人次，位居世界第七；航線網絡到達世界177個國家和1062個目的地。東方萬里行常客可享受天河聯盟20家航空公司的會員權益和世界672個機場貴賓室。
東航集團始終堅持服務國計民生、經濟社會發展、改革開放，追求國家利益、經濟效益、社會福利的協調發展。2011年，提出了促進客貨運轉型，建設現代航空服務集成商的發展政策；2012年，在中國夢的啟發下，提出了東航夢，即實現建設世界一流、建設幸福東航的兩個戰略目標。
自2009年以來，東航品牌得到了社會各界的廣泛認可。榮獲中國民航飛行安全五星獎后，榮獲《財富》雜志(中文版)中國最具創新性公司25強和企業社會責任排行榜前十，多年來被國際品牌機構授予WPP被評為中國最具價值品牌30強，凈資產回報率位居央企前列。
面對未來，東航致力于打造員工愛、客戶首選、股東滿意、社會信任的世界級航空公司，以精準、精致、精細的服務為全球旅客創造精彩體驗。
中國東方航空集團有限公司網站
㈨ 東航西安維修基地聯系方式！
研究生還當機務？
機務還有研究生嗎？
學長你辛苦了！
㈩ 國內有幾個飛機維修基地，謝謝！
AMECO GAMECO STACO 廈太 這四個大，其他都比較小