摩托車頂桿凸輪更換還是聲音很響?

① 摩托車頂桿凸輪更換還是聲音很響

其實起先的噪音并不來自凸輪，而是正時齒輪的主副齒，因為主齒在曲軸上不好換，所有后面怎么換都無法完全
消除噪音
！

② 摩托車氣門聲音有點大，頂桿機，氣門間隙調大還是調小，怎么調啊！

氣門聲音大應該是氣門間隙變大了，應該檢查氣門間隙，如果間隙大可以調小一點到正常標準就可以了。不過調氣門需要一定的專業維修常識，這個不是自己能調的好的，還是去售后或修理摩托車那里調吧。調氣門要先拆下缸蓋，對正配氣正時，然后檢查氣門間隙，并根據檢查情況進行調整，有時還需要一些專用工具。不過頂桿機多少都有一些氣門聲，不一定就是間隙大了，而且氣門間隙也不能調太小，否則容易磨壞或造成怠速不穩、冷車起動困難。另外如果氣門搖臂和凸輪軸已經磨損了，也會產生氣門聲，這種要更換損壞部件才能解決。

③ 請教!!!!!!!!!如何消除摩托車頂桿機的嗒嗒聲

調整氣門間隙，使氣門間隙處于正常值內，可有效降低發動機“嗒嗒”的噪音。你說的那種“嗒嗒”的聲音未必一定是頂桿工作時發出的聲音，也有可能是氣門產生的噪音。雖然頂桿式比鏈條式的噪音會大一些，但如果特比明顯也是不正常的。建議你調整點火正時和氣門間隙，那種嗒嗒的異響聲音就會消除。

④ 頂桿摩托車更換了上下搖臂和凸輪。響聲還是很大為什么

摩托車出現響聲的原因非常多，不只有配氣系統的搖臂和凸輪軸。換過凸輪軸后響聲還是很大，要檢查新換的搖臂和凸輪是否是合適正品，以及安裝調試是否正確。如果確認這些都沒有問題，還要檢查缸體活塞是否拉傷或磨損間隙過大敲缸，曲軸軸承是否損壞，曲軸上的正時斜齒輪是否損壞等，這些也是頂桿式發動機噪音大的較常見原因。發動機內的零件很多，其中大部分零件出現問題（如損壞、松動或磨損等）都可能會造成響聲，聲音問題聽不到無法判斷，再仔細檢查一下吧。

⑤ 125頂桿機摩托車難道天生就雜音很大嗎，難道就沒有辦法解決嗎

沒有吧，你是不是氣門沒調好

⑥ 頂桿機噪聲大問題

沒有磨合開，不能用高速

⑦ 頂桿摩托車敲缸怎么修理啊

確認是敲缸？敲缸是由于活塞裙部摩損，與氣缸之間間隙較大的原因，輕微的更換活塞即可，較嚴重的或徹底的修理最好是更換缸體和活塞及環，這樣效果最好。
曲軸輕易是不會變形的，但不管是連桿彎還是曲軸柄彎，都會造成嚴重的偏磨，必須及時更換。

⑧ 125頂桿機摩托車熱車后噠噠響，怎樣修理，或者換那些零件能讓摩托車徹底沒有煩人的噠噠聲

125頂桿機摩托車熱車后嗒嗒響是車輛的氣門間隙過大，只要對進排氣門的氣門間隙調整到規定位置就能解決故障，具體操作步驟如下：

1、使用10#扳手擰下氣門蓋固定螺絲。

⑨ 摩托車發動機噪音過大 怠速不穩 給油通暢 頂桿噪音和大鼓噪音 可能還有排氣噪音 求高手支招

怠速不穩，熱車時把風針關死，順時針調整，油針關死，順時針調整

⑩ 富先達125摩托車頂桿發動機聲音大怎么辦

頂桿式發動機的聲音相對稍大， 這是無法完全避免的，但如果是聲音不正常的大，可以檢查氣門間隙是否過大，氣門搖臂和凸輪軸是否磨損，氣門頂桿是否損壞，曲軸軸承等是否有問題，這些是比較常見的頂桿機噪聲大的原因。