跨海橋海建橋墩橋墩復雜,先用沉箱沉海底^^寫太麻煩建議載

㈠ 修一座橋時，橋墩怎么修，水泥能凝固嗎

速凝水泥有，修橋在窄的地方還是寬的地方，取決你那一區域的地質結構。建橋過程很復雜，不夠寫，你說簡單概括，我又說不來。

㈡ 建橋時,水中的橋墩是怎么修的啊

水淺墩說,像樓說馬馬虎虎稍微點意思(水泥水硬性)
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邊三橋

㈢ 高鐵橋墩什么為空心墩

高鐵橋墩只有一部分是空心墩。

空心墩可采用鋼筋混凝土或混凝土。優點是節省材料，減輕橋墩的自重，施工速度快，質量好，節省模板支架；缺點是，抵抗流水沖擊和水中夾帶的泥砂或冰塊沖擊力的能力差。

橋墩是支承橋跨結構并將恒載和車輛活載傳至地基的亞筑物、橋臺設在橋梁兩湖。橋墩則在兩橋臺之間。橋墩的作用是支承橋跨結構：面橋臺支撐起支承橋跨結構的作用外，還要與路堤銜接并防止路堤滑場。為保護析臺和路堤填士，析臺兩側常做一些防護和導流工程。

(3)橋墩子的維修需要哪些材料擴展閱讀：

橋墩的布置：

橋墩的位置和橋梁上部結構的分跨布置密切相關，應通過技術經濟比較決定(見橋式方案設計)。如跨河橋的橋墩應考慮到深水或不良地基會對橋墩基礎施工帶來的各種困難，冰凌、漂木或泥石流，會增加橋墩額外的負荷，布置橋墩時，應特別慎重；

地形陡峻的V形深谷,宜以較大跨度跨越,避免在溝底設置高橋墩;當橋下凈空無特殊要求，河床及地基情況允許采用淺基礎橋墩，或為了美化環境，避免高路堤占地太多而修建的旱橋，則以低墩短跨的橋孔布置為好。

㈣ 高鐵橋墩所需要的輔材有哪些

• 一、高鐵的橋墩的造價由按孔徑和高度來算，一般的造價在50W左右。 二、墩柱的概念： 墩柱，即土木工程中用于承載上部結構物的下部承重物。墩柱截面多為圓形，也有橢圓形、方形、曲線形、拋物線形等異性墩柱。在公路橋、鐵路橋、人行道等橋梁、立...

㈤ 修橋的橋墩是怎么修成的

鋼筋混凝土在模具中一次澆筑，內嵌鋼筋.....

㈥ 修筑T型橋梁橋墩蓋梁需要哪些施工機械設備

鋼筋：切斷機、彎曲機、電焊機；
模板：起重機；
混凝土：發電機、振搗棒；
主要就這些了。

㈦ 橋梁施工材料主要有哪些

1.混凝土
從我國已建成的預應力混凝土橋梁來看，大多都采用C40-C50混凝土，進而采用減水劑等添加劑制備塑性混凝土，并發展了泵送混凝土工藝。隨著橋梁跨度的增加，為減少橋梁結構的自重，混凝土逐漸向高強、輕質方向發展。作為混凝土的改性材料，微硅粉高強混凝土具有易澆注，整體密實，長期穩定及強度高等特點，可提高建筑的內在質量，在橋梁建筑市場上具有極大的推廣應用價值。混凝土將繼續朝高強、高性能方向發展，免振混凝土、密筋混凝土可能在結構中試用。

2.鋼材

橋梁上使用的預應力鋼材一直在朝著高強度，低松弛，大直徑的方向發展。目前使用的預應力鋼材主要有高強鋼絲，鋼絞線及高強度粗鋼筋三大類。20世紀80年代中期以前，我國的預應力鋼材的性能比國際上落后較多;在80年代后期，國內開始生產1860MPa的低松弛預應力鋼絞線，加上與其配套的大噸位預應力錨具和張拉設備的研制成功，C50與C60混凝土的應用，使得預應力連續梁橋結構輕型化，跨越能力得到很大提高。近年來，材料強度有所增加，但在某些情況下，強度的增加是以降低材料的延性與韌性為代價的，而且強度較高的預應力鋼材，有時會增加氫的應力腐蝕的危險，這些不利的特性應予以重視。

3.預應力鋼束

大噸位預應力鋼束的采用大大簡化了后張拉工藝。對于采用懸澆施工的橋梁，每一循環預應力束數可大大減少，且通過預應力束平彎使錨點位置在斷面上的布置固定，大大節省了穿束、張拉、壓漿等工序所用的時間，從而加快施工進度。另外采用大噸位預應力束，布束容易，經合理選擇后可以做到因不易布束而加大結構尺寸，造成材料浪費，可減少繁雜的錨固齒塊，便于簡化模板，加快工期。無粘結預應力筋是指帶潤滑防銹涂層的后張預應力筋，施工時這種預應力筋可以和普通鋼筋一樣直接安裝在模板中。無粘結預應力筋無需預留孔道，后期穿束，壓漿等工序并可節省材料，加快施工進度。因此具有施工簡便，施工效率高等優點。但其強度和剛度與相應的有粘結預應力筋相比稍低。從耐久性能看，應對其防銹及認真處理錨具封端。有粘結預應力筋，由于壓漿工藝問題也存在耐久性問題，預應力管道壓漿往往存在壓漿不滿或不密實等問題，由此可能導致的預應力筋銹蝕問題不容忽視。

4.其他新型材料以及各種材料結合應用
新型材料如纖維增強塑料，具有在各種環境下具有耐久和抗腐蝕的特性，重量輕，高強度和無磁性等優點，過去主要用于航天和航空工業，現已進入建筑工業;預應力混凝土與鋼筋混凝土的結合，預應力混凝土與纖維混凝土的結合以及其它材料的結合;無粘結預應力筋其自身的優點將會越來越受到重視，在大跨徑橋梁上的應用正日益增加，但關于其強度和耐久性問題仍然需要進一步加強研究，不斷完善。

㈧ 橋墩是怎么修的

很多方法水淺墩子又小的話好說,就像一樓說的馬馬虎虎稍微有那么點意思(不過水泥是有水硬性的) 跨海大橋如果在海里建橋墩橋墩又大的話就復雜了,先用一個沉箱沉到海底^^^不寫了太麻煩建議你下載一個日本名石大橋修建過程視頻.再建議你用"電騾"下載<<偉大工程巡禮>>這個系列片看看.對你在工程正方面有很大幫助.你會發現人類真他媽牛鼻里邊還有中國的三大橋

㈨ 如何修橋墩

應該是超前鉆吧，屬施工勘察，主要是針對巖溶地區基樁，在成樁之前采用鉆探方法查其樁底基巖情況，基本上是一樁一孔，大樁多孔