A. 汽車維修市場怎么樣?
從近年來汽車銷售的增長速度來看,中國汽車市場的潛力絕對非常巨大,尤其是乘用車市場正在擴大。結合目前的汽車市場情況,我們將分析未來十年我們汽車的發展趨勢。
1.國內汽車快速增長潛力巨大,乘用車市場將繼續擴大
根據當前環境,中國仍將處于工業化和城市化同步加速發展階段,國內生產總值和居民收入將繼續增長,國家將繼續出臺有利于擴大國內需求的政策,加上二、三線城市和農村市場汽車需求,預計中國汽車消費市場將進一步擴大。
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根據我們對汽車行業的研究數據,預計2012年至2015年中國汽車產量和所有權將超過2500萬輛,所有權將達到1輛.5億輛。
2014 年 1-3 月汽車產量為 589.17 萬輛,同比增長 9.16%乘用車增速達到 9.48%增速高于商用車。
2.中國將逐步從汽車制造大國轉變為制造大國
中國給你的印象是,汽車制造業是一個大國。然而,近年來,國內具有國際競爭力的知名汽車企業逐漸出現,國內企業逐漸掌握了汽車生產的核心技術和新技術,出口規則
模型逐年擴大,中國有向汽車制造國轉型的基礎。為了實現轉型的目標,中國必須首先形成多家規模化、集團化的企業,并購勢在必行,自主品牌必將成為
未來政府大力支持的對象。最近的整車和
隨著汽車零部件支持政策的出臺,未來產業發展的重點是加強自主品牌企業的技術發展;鼓勵提高研發能力和技術創新能力;積極開發具有自主知識產權的產品
產品和品牌管理戰略的實施。未來,自主品牌汽車產品的市場份額有望逐步擴大,技術實力將迅速提高。中國的汽車市場將逐步從汽車制造大國轉變為制造大國
變。
B. 汽車維修行業如何做好生意?
有兩種生意會很好。1:如果你的店鋪位置有優勢,交通流量大,請進行快速維修。就像裝配線一樣,當然,錢會很快流向你的錢包。這就要求您的員工具有較強、全面的車輛維修經驗。2:就是做服務。如果你沒有很好的位置優勢。一般來說,這是做回頭客生意。努力抓住每一位前來參觀的司機。一開始,新客戶不想殺了他多少錢。他們寧愿先賺更少的錢,服務必須到位。當你抓住一個新客戶時,這意味著你抓住了兩個、三個甚至更多。因為人是可傳播的。記住一個順序:把一個新客戶變成回頭客,成為朋友。這樣,你的生意會越做越好。
C. 汽修廠如何做大做好?
首先,選址很重要,交通流量穩定。技術過硬,留住客戶。還有,老板要有一定的溝通圈,才能吸引客戶。
D. 汽車維修如何發展? 發展前景如何?
1、未來五到十年,將是中國汽車襲擊行業充分利用國內外資源發展國內外市場的關鍵時期。僅僅從國內市場的激烈競爭中產生的對行業發展前景和利潤水平的預期明顯低估了發展潛力; 進入新世紀以來,隨著W的加入TO隨著國內經濟增長的高水平運行,汽車需求一直保持著相當大的熱度。隨著經濟增長和國際競爭力的提高,商用車穩步增長,市場競爭結構趨于合理;乘用車價格的急劇下降和人均收入的增加導致了需求的快速增長。3、由于勞動力、資本和技術之間的比例顯著改善,中國具有競爭力的產業和價值鏈不斷擴大。對于技術密集、資本密集、勞動密集型的高端制造業,如汽車制造業,中國已初步承擔產業轉移,并可能實現競爭力的快速提高。
E. 汽車維修行業前景如何?
首先,汽車行業人才短缺,工資待遇好。汽車維修行業是近年來發展起來的內部黃金行業,具有廣闊的發展前景,汽車維修人才非常短缺。第二,汽車維修人才的發展空間很大。選擇學習汽車維修的初中和高中生可以掌握精湛的汽車維修技術,不僅可以做汽車銷售、汽車維修美容技術人員,4S應用工程師、機電維修技師等崗位,也可在積累經驗后,到高級維修技師、維修技術總監、4S店長等方向發展,晉升空間廣闊。第三,就業好,工作穩定,不需要頻繁跳槽。由于汽修人才短缺,擁有汽修技術的專業人才就業優勢明顯。只要技術過硬,就不用擔心找工作。第四,學習汽修基本要求低,學習時間短。學習汽修不需要太多基礎,學習時間短,不需要花很多時間。第五,有了汽修技術,創業無憂
F. 汽修店生意不好怎么辦?
疑難雜癥一:車多人累,就是不賺錢
1.檢查店鋪利用率是否過低,即直接創造價值的站點占店鋪總面積的比例過低。導致租金浪費嚴重,成本分攤過高。
2.檢查銷售比例是否合理,低值高頻剛需項目收入比例是否過高,如洗車。
檢查是否跑單嚴重,即進入員工口袋,不進入公司賬戶。
4.檢查成本核算和項目定價是否存在問題,導致毛利,無凈利潤。
5.檢查會員卡設置是否有問題。
疑難雜癥二:客戶單價低,高值項目做不到
1.調查周邊競爭環境,研究競爭對手的服務項目和價格是否存在沖突或弱點。
2.分析周邊客戶群體的特點,了解客戶的消費能力和習慣,如搬遷戶、小老板、高級白領、上班族、公務員、教師等。
3.檢查店內營銷氛圍、項目展示或體驗是否不足。
4.評估員工的專業知識是否豐富,是否有能力充分說服客戶。
5.評估員工的溝通技巧和技巧是否通過,與客戶溝通順暢。
6.評估員工的心態和積極性是否有問題,積極與客戶溝通。
疑難雜癥三:客源不足,工位和員工閑置
調查周邊競爭環境,是否服務過剩。
二、集客進店方式是否足以吸引顧客。
三、推廣渠道是否足夠靈活多變。
4.服務項目是否滿足客戶需求。
門臉是否足夠醒目,吸引顧客。
6.客戶進出是否方便。
疑難雜癥四:客戶流失嚴重,客戶不忠誠
檢查經營理念和服務流程是否存在問題。
檢查客服系統是否存在問題。
檢查服務質量或產品質量是否降低。
4.客戶投訴或不滿是否及時反饋。
門臉是否足夠醒目,吸引顧客。
疑難雜癥五:員工沒有積極性,管理困難
是否有完整的培訓體系,能讓員工了解企業和行業。
2.是否有良好的學習氛圍,激發員工的自學和進步。
是否有晉升機制,給員工發展空間。
是否有合理的激勵考核機制,獎懲分明。
是否有團隊建設機制、晨練、早會、晚會、分享會等活動。
觀點小結
一些服務商店可以創造超過200平方米的年營業額超過600萬,表明行業可以創造無限的可能性,只要把握客戶需求,激發員工熱情,提高員工技能,做好營銷和服務,充分整合商店,上下游資源,選址沒有重大問題,一切皆有可能。
G. 汽車維修后的市場前景如何?
公路上到處都是堵車,汽車需要維修、保養、洗車、改裝、裝修等服務。所以汽車維修后市場前景一定很好。當然,不是每個汽車修理廠都有好生意,也有汽車修理廠虧損。
如果您對汽車維修后的市場感興趣,可以閱讀這方面的書籍和雜志,如汽車售后營銷、汽車售后營銷等。更適合你。
H. 汽車維修后市場如何做大做強?
從市場發展前景來看,很好。有了產品,就要有服務。如果你想在中國維修一個品牌,你仍然需要一個過程。目前市場上的維修都是各種汽車品牌,賣家自己維修的比較多。另一個角度是品牌間的保護。要建立專業的品牌維護,首先要打破品牌間的保護。
汽車售后市場可分為廣義和狹義。廣義的汽車售后市場是指汽車售后整個生命周期的所有市場,包括售后服務、維修、維修、保險、石油、用品、檢測、配件等市場。狹義的汽車售后市場一般是指汽車維修工具、設備、檢測設備、用品等市場,即汽車保險市場。
汽車售后市場是一個非常大的市場。根據發達國家的經驗,廣義汽車售后市場的規模相當于兩個汽車市場。狹義的汽車售后市場規模也相當于汽車市場的5個%左右。可見,完全有可能做大做強汽車后市場。
作為汽車后市場的一員,讓我們共同努力。
I. 如何發展汽車維修?
汽車維修市場的新變化
在人們的傳統觀念中,汽車維修行業又臟又累,很少有人愿意從事這個職業。隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入,以及高新技術的發展,我國汽車維修企業近年來發展迅速,開始成熟。汽車維修企業不斷向大規模、高檔、高水平發展。一些新企業投資數百萬、數千萬,建設現代工廠、辦公樓、職業宿舍、衛生間和豪華商務室,購買美國、德國等國家生產的先進維修設備和檢測儀器,老企業也裝飾和增加設備。在注重硬件投資的同時,也注重軟件水平,技術工人必須經過培訓和認證,同時注重汽車維修新技術的培訓。所有的維修企業都在走自我完善和自我完善的道路。二、改變傳統維修方式
由于現代汽車從結構到控制技術都是高科技的,采用過去的工藝修車方法是不可行的,單靠經驗拆卸的解體方法已經不適合現代汽車維修。現代汽車科技含量高,必須采用不解體的方法,用探測器診斷,正確找出故障及故障原因,制定故障排除方案。這是一種標準化的汽車維修方法。目前員工素質調查
目前,國內維修企業從業人員術素質普遍較低,整體技術水平無法滿足新汽車技術發展的需要。據統計,現有維修企業員工85人%以上為高中、初中甚至小學畢業生,10人%來自各種技術學校,不到5所%大中專以上相關專業畢業生。就人員分布而言,5%部分高學歷人員從事相關企業管理,10%各類技校學生正在成為企業的骨干,5歲%中小學畢業生在生產線工作,技術水平提高緩慢。從這個角度來看,維修企業需要有理論基礎和正規培訓的技術人才。經過實踐和訓練,這些人才可以迅速提高。直接充實到生產線,提高整體技術水平。四、目前汽車維修中高級從業人員市場需求調查
從最近舉行的全國高級技能人才培養研討會上了解到,在我國目前的技術工人結構中,技術人員以上、高級工人、中級工人和初級工人的比例僅為4:8:31:57,發達國家比例為11:23:49:17.顯然,我國中高級技術人才短缺非常嚴重。其中,以汽車維修、數控等熱門專業為代表,被稱為高級藍領的高級技術人員已成為稀缺資源,高級藍領斷層的消息屢見不鮮。據預測,到2005年,中國汽車維修中高級技術人才的差距將達到200萬。目前,北京、深圳、上海、廣州等地汽車維修高級技術人員的工資可與研究生媲美。從這一系列數據來看,學好汽車維修,掌握優秀技能,就業前景廣闊。國外汽車售后服務業有三大發展趨勢根據美國汽車售后協會的定義,所謂的汽車售后市場是指汽車售后維修使用的零部件和服務,涉及的企業主要包括汽車零部件制造商、汽車零部件銷售商和汽車維修服務提供商。
在美國,汽車修理廠有各種形式,
國外汽車售后服務業呈現出三大發展趨勢:一是品牌化經營。這主要分為汽車制造商和專業汽車零部件維修商。這種維修廠規模大,生產設備精良,維修人員經過統一培訓,技術權威,服務對象主要是定點維修的品牌車。
第二,概念從維修轉向維護。國外汽車制造商認為,真正的服務是確保用戶的正常使用,并通過服務增加客戶的價值。制造商提出了產品制造的零維護概念,售后服務的重點轉向維護。
第三,高科技不斷滲透。隨著技術的發展,汽車的電子化水平越來越高,汽車保修也越來越復雜。大量高科技維修設備應用于汽車維修行業。隨著汽車維修網絡技術的發展 隨著技術的發展,可以隨時在線獲取維護數據、診斷數據、電路圖、維護過程等,縮小了不同規模維護企業獲取技術信息的差異。