㈠ 售后服務存在哪些問題?
你好,
你指的問題是什么?服務態度不好?售后維護成本高?售后人員不專業?還是售后沒有保障?既然你說是汽車售后服務,那就跟著4s商店打交道。
從以前的員工的角度來看,4.s店鋪維修費按廠家指導價來,工時和維修材料費用全國統一,可能比修理廠貴一點,但原廠零件有保障;
現在維修人員越來越少,新學徒的加入是由老師傅帶領的,應該可以放心;
如果汽車有問題,每個品牌的售后標準都不一樣。買新車前要仔細咨詢確認。買車意味著你接受了之前合同的說明,一般是4s店里有售后專員,他們的工資部分直接來自售后材料傭金(甚至是保修材料),售后專員愿意幫忙,畢竟,這與工資有關。
希望能幫到你,希望采納。
㈡ 國內汽車維修市場存在哪些主要問題?
你好 國內汽車維修市場存在以下問題
收費不公開透明 ,沒有正式的標準
維修人員技術不到位
維修人員服務不到位
㈢ 汽修廠一般存在哪些問題?
汽車銷量正在上升。可以合理地說,汽車售后市場應該盈利。但不斷有人咨詢:你每天都在爭吵汽車售后市場潛力巨大,但為什么我的汽車修理廠的利潤在下降,你能從你的專業角度給我一個完美的解釋嗎。
讓我們討論一下這個問題。
首先,讓我們來看看一組數據:
據統計分析,截至2016年3月底,國內汽車產銷659輛.05萬輛和652.67萬輛,同比增長6.18%和5.98%增幅分別比去年同期增長0.92個百分點和2.08個百分點。
數據顯示,全國汽車服務店總數約80萬家,但中國1家.6億輛車最多只需要20萬輛。
這就是問題所在。汽車服務店遠超飽和,供過于求。預計你不盈利,我不盈利。
從80萬到20萬,一定是紅海,每家店都想留下來。
㈣ 汽車服務站維修技術本身存在哪些問題?
1.其一舉一動代表了制造商的面子。所以做工作,展望未來。很多問題都不敢戳。大部分維護都停留在總成的交換水平。如果有問題,請更換。如果你不分析為什么,你就不會修理損壞的零件。在非制造商的修理廠,你可能只需要打開總成,更換一個小零件,有時甚至是一個保險絲。不是4S沒有技術,但他們的維修代表制造商。如果你打開它,這意味著制造商打開它,保修問題不能向你保證。他們也不能向制造商解釋。沒有辦法,只能頭痛,腳痛。
2.廠家也賣東西,利益高于買家。所以,如果你的車有什么小問題,他們會盡量把球推給你。直到你有了保修期。都說客戶是上帝,上帝的意思其實是:上帝想給我們錢,我們會給他崇高的榮譽;上帝想幫助我們,我們說我們無能為力。所以買車的時候要收錢(售前),有問題要收后(售后)。
3.服務站有一個優勢,就是廠商在做技術壟斷的時候,是直接受益者。這樣其他修理廠就不好辦了。比如梅賽德斯-奔馳清洗一次節氣門就得去找4S設置好了,換個大燈燈泡就要回去了。有些廠家也在努力做一些特殊的螺絲扳手,迫使你去4S修理。做這樣的品牌4S可以說技術實力確實很強。
4.說白了,技術水平在于這個技術是否為大家所知。大家都知道的技術在于使用的工具是否可以擁有。
5.并不是說小工廠不會換機油和燈泡。但是你的車換了零件后,電腦不認出來,所以要用廠家的儀器和他們說話。這個儀器不外賣。所以4S技術很高。他們換的燈泡很好。
在這種不聲明的技術壟斷保護下,4S技術本身沒有問題。因為它們代表了制造商的技術水平。孩子哭著去找媽媽,別人很難糊弄S唯一的問題是,他們的技術起點是服務于制造商的利益。
㈤ 汽車維修技術包括哪些方面?
還包括汽車電路和汽車美容保養。隨著車型的發展,這項技術涵蓋了越來越多的范圍。
㈥ 思考和分析我國汽車維修面臨的問題
過去,汽車維修人員充滿了油污,對汽車維修技術人員的印象普遍較差。然而,隨著越來越多的汽車,汽車維修人員的地位日益突出,他們的工作環境和工資都有了很大的改善。學習汽車維修已成為技術的熱門選擇。隨著中國職業院校的改革,技術產業和藍領人才必將成為未來就業的主流。
㈦ 汽車維修的技術性體現在哪些方面?
一般來說,汽車技術的發展主要體現在汽車的安全性、舒適性、動力性、智能性和多功能性上。
㈧ 汽車常見的維修問題有哪些?
1.汽車聲音異常
汽車異響是最常見的來源,尤其是內飾異響(天花板,AB柱、中控臺等。)如果這種異常噪音不是很大,建議不要處理,越處理越痛苦。
2.汽車異味
主要是駕駛室里各種配件的氣味。大部分配件都是塑料的,還有一些其他部件。產生的各種異味混合在一起,成為車內的異味。
3.汽車使用條件異常
汽車使用中突然出現一些異常現象,應注意預防,發動機突然熄火;制動時沒有制動;駕駛過程中轉向突然失靈等。,所以要注意。不要覺得馬上好了覺得沒事。你必須去最近的維修站檢查。
4.汽車發動機過熱
動機過熱主要是由于冷卻水不足、散熱器蓋和節溫器不良、風扇皮帶松動或斷裂、冷卻水堵塞和潤滑油系統油不足造成的。
5.汽車排氣煙色異常
通常汽車冒煙,通常燒油。
6.汽車駕駛異常
汽車駕駛異常表現為汽車不能按照駕駛員的意愿加速行駛、轉向和制動,可以檢測到汽車操作機構和執行機構的故障,除了油門踏板、制動踏板、離合器踏板、轉向盤及其傳動機構外,還應對汽車進行全面檢查。發現故障,正常維護,使用。