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一汽大眾是中國第一個按經濟規模建設的現代汽車生產基地。公司成立之初，堅持建設、生產、國產化的方針，各項工作進展顯著。1996年12月，公司全面建設。

投產形成年產15萬輛車、27萬臺發動機、18萬臺傳動器的生產能力。一期工程的主要建設項目是由沖壓、焊接、涂裝、總裝、發動機和傳動車間、產品開發中心、培訓中心、銷售中心、鐵路運輸站、商用車停車場和備件中心倉庫等輔助設施組成的兩家生產廠家。公司在二期工程建設中仍有部分預留空間。1997年8月19日，公司15萬輛汽車項目通過國家正式驗收。同年，該公司實現了1.8億元的利潤。這標志著一汽-大眾已經完成了從大規模建設到大規模生產的歷史轉折點，進入了規模和效益的新階段。全面建成后，一汽-大眾正朝著更高的經營目標邁進。

1998年4月30日，公司正式通過ISO9001質量體系認證。自1998年以來，公司先后向市場推出了國產A級車中率先配備ABS(制動防抱死制動)系統、自動變速箱、安全氣囊等先進設備的捷達車，并依靠自身的開發能力對車身進行了改造。奧迪系列作為合同產品轉移到一汽-大眾生產后，公司開發了奧迪2001.8T高端車。99年9月6日，奧迪A6中國高端車順利下線。目前，一汽-大眾擁有捷達和奧迪50多個品種，是中國唯一一家既能生產普及中檔車又能生產豪華高檔車的汽車企業。近年來的實踐證明，一汽-大眾走出了質量第一、技術領先、管理創新、市場導向的成功之路。

公司位于長春市西南部，占地面積116萬平方米。公司采用先進的技術和設備制造捷達、奧迪和寶來系列汽車，形成了年產18萬輛汽車、27萬臺發動機和18萬臺傳動器的生產能力，實現了部分汽車、總成和零部件的出口。