汽車維修怎么避免被坑

A. 汽車維修如何避免被坑？

   

   一般不會被坑。如果你小心，先檢查配件的價格。維修完成后，讓修理廠給你看舊配件。

   

B. 運政有權控制汽修嗎？

   

   從事機動車維修業務的，必須先申請營業執照，經營許可證由交通管理部門頒發，因此交通管理部門屬于汽車維修行業的行業主管部門。取得許可證意味著你可以依法從事相應的經營活動。原本封閉的機動車行業已經向你開放，這樣你就可以用許可證正常經營營業執照。經營期間違規嚴重的，經營管理部門可以吊銷其證件，營業執照也必須隨著許可證的吊銷而收回。
   《《中華人民共和國道路運輸條例》和《機動車維修管理條例》賦予運輸管理部門對機動車維修行業的管理權。運輸管理部門有權查處非法從事機動車經營者，有權處罰擅自改裝車輛或承擔維修報廢車輛的維修經營者，有權做筆錄取證(視頻錄音)，有權沒收假冒偽劣配件，有權查閱維修票據和原始記錄。被調查人員應積極配合運輸管理部門，并受理因維修質量原因引起的投訴。你可以在網上搜索這些規定，尤其是《機動車維修管理條例》。
   機動車維修屬于運輸管理五大行業之一，但一般運輸管理部門關注客貨運輸管理，其他相對寬松的點并不意味著無權管理。

   

C. 如何避免運政部門的釣魚執法？

   

   1.安裝行車記錄儀；
2.注意語言不給人把柄；
提前掌握投訴舉報部門的電話號碼，掌握相關法律法規。

   

D. 如何從開汽修店到交通局備案？

   

   提交書面申請 到所在地區．縣交通局汽車維修管理辦公室（以下簡稱汽車維修辦公室），汽車維修辦公室將根據您的申請向您提交一套完整的格式申報材料，然后仔細填寫。汽車維修辦公室管理人員到現場（汽車維修廠）檢查軟硬件設施是否符合您申請的開業條件，并指出應進行哪些整改和補充 汽修辦驗收符合開業條件后頒發《x憑汽車維修經營許可證《X汽車維修營業執照向當地工商行政管理部門申請《工商營業執照》，并憑《工商營業執照》向當地稅務行政管理部門申請《稅務登記》。親愛的朋友們，我的回答可能會幫助你們。如果您想申請二級（車輛維修），專用維修設備的費用可能超過30萬元，加上一般設備、現場、技術人員和起步配件的費用約為50元--80萬元。但是汽車維修行業的業務前景也不錯，祝你成功。

   

E. 如何應對汽車維修的潛規則？

   

       

1. 大件別亂動
   發動機、變速箱等結構復雜的大件在裝配過程中有嚴格的參數規定，甚至一些品牌的重要部件也是在絕對無塵的冷環境中組裝的。只要車主按照廠家的規定保養車輛，不經常暴力駕駛或惡意傷害車輛，一般來說，行駛到一定里程時不會出現故障。

   

   

   

如有故障也不要驚慌，選擇可靠的4S商店或可信的修理廠，讓一個值得信賴的主人幫你修理車輛。在修理汽車時，不要選擇休息，密切關注車間的維修過程，及時指出任何問題，不僅了解汽車的問題，如何修理，而且確保汽車維修過程不會對汽車造成二次傷害。

   

2.配件要可靠

修車時一定要選擇有質量保證的配件，很多修理廠甚至4S商店會清潔拆卸的零件，然后以次充好，甚至直接使用不合格的零件，這給汽車留下了隱患。因此，在修車時，還可以注意車間零部件的更換，以確保修車師傅能真正修車。

   

對于修車廠或4S店鋪信任度不夠，問題相對較小，不影響短期駕駛。也可以根據自己需要的零件選擇在可信的官網、電商或者實體店購買。需要注意的是，有一些4S商店會拒絕這樣的服務。

   

3.小題勿大作
長期使用車輛有輕微異常噪音或抖動是正常現象，不需要太在意。有些車在原廠裝配時存在工藝問題，無法解決維修問題；而且大部分車長期使用后都會出現橡膠零件老化的問題，只需要有針對性的處理，不需要大修。

   

很多黑心4S為了盈利，店鋪或修車廠會在修車過程中故意埋下一些隱患，這種黑心商家需要特別注意。

   

F. 如何解決汽車維修糾紛？

   

1、保修期內的車輛必須到指定的特殊維修站進行維修保養，以免失去索賠權。保修期過后，應認清汽車維修廠的資質和等級，選擇許可證齊全、技術水平好的廠家，確保維修質量。

   

二、汽車維修后，不要急著離開。記得檢查車輛和維修結算單，檢查清單上記錄的項目是否到位，特別注意結算單上的發動機號和底盤號是否與駕駛證一致，防止糾紛發生后無法投訴。

   

購買備件時，檢查備件明細中列出的備件是否超出維修項目中需要更換的備件范圍。此外，如果您在閱讀結算表和詳細信息時有任何問題，

   

3、根據《最高人民法院關于民事訴訟證據的若干規定》的有關規定：當事人向人民法院提供證據的，應當提供原件。因此，在維修前，應詢問相關事項并簽訂維修合同；

   

維修后，應保存維修結算表。如需額外購買備件，經銷商應提供詳細的訂單或發票，注明所購備件的制造商，并提供產品合格證、說明書、售后服務規定等。

   

   

處理民事債務糾紛的時間

   

1.民間借貸糾紛一般情況比較簡單，大部分情況是原告直接用借據起訴；

   

2.但民間借貸糾紛是時間最長的案件類型之一(另一種是醫療損害賠償糾紛)，因為很多時候被告在欠錢后避而不見，甚至在欠了很多債后直接逃跑，給案件的審理帶來了很多麻煩。如果被告找不到，需要在整個案件的審理中公告兩次，每次公告期為60天，公告期不在審理范圍內；

   

G. 交通管理執法人員如何管理汽車維修企業？

   

   我也在尋找，希望 對您有用。
   總而言之，只有幾件事：
A：場地和人員配備決定您的資質等級
B：人員技術資格證書管理考核、考核
C安全等方面的檢查與考核

編輯法規簡介

法規名稱

機動車維修管理規定

法規信息

發布單位：中華人民共和國交通部

發布文號：中華人民共和國交通部令2005年第7號】

頒布日期：2005-6-24

執行日期：2005-8-1[1]

編輯法規內容

總 則

第一章 總 則

第一條
為規范機動車維修經營活動，維護機動車維修市場秩序，保護機動車維修各方合法權益，根據《中華人民共和國道路運輸條例》及有關法律、行政法規的規定，制定本規定，保護環境，節約能源，促進機動車維修行業健康發展。

第二條 從事機動車維修經營的，應當遵守本規定。

本規定所稱機動車維修經營，是指維修、維修、救援等相關經營活動，以維護或恢復機動車的技術狀況和正常功能，延長機動車的使用壽命。

第三條 機動車維修經營者應當依法經營，誠信、公平競爭、優質服務。

第四條 機動車維修管理應公平、公正、公開、方便。

第五條 任何單位和個人不得封鎖或壟斷機動車維修市場。

鼓勵機動車維修企業實施集約化、專業化、連鎖經營，促進機動車維修行業合理分工協調發展。

鼓勵機動車維修環保、節能、不解體檢測、故障診斷技術的應用，推進行業信息化、救援、維修服務網絡化建設，提高機動車維修行業整體素質，滿足社會需求。

第六條 交通部負責全國機動車維修管理。

縣級以上地方人民政府交通主管部門負責組織領導本行政區域的機動車維修管理。

縣級以上道路運輸管理機構負責本行政區域內機動車維修管理的具體實施]

經營許可

第二章 經營許可

第七條 機動車維修經營按維修車型類型、服務能力和經營項目實行分類許可。

根據維修對象，機動車維修業務分為四類:汽車維修業務、危險貨物運輸車輛維修業務、摩托車維修業務等機動車維修業務。

汽車維修業務和其他機動車維修業務根據業務項目和服務能力分為一類維修業務、二類維修業務和三類維修業務。

摩托車維修業務根據業務項目和服務能力分為一類維修業務和二類維修業務。

第八條取得一類汽車維修業務和一類其他機動車維修業務許可證的，可以從事相應車型的車輛維修、總成維修、車輛維修、小修、維修救援、專項維修和維修竣工檢驗；取得二類汽車維修業務和二類其他機動車維修業務許可證的，可以從事相應車型的車輛維修、總成維修、車輛維修、小修、維修救援和專項維修；取得三類汽車維修業務和三類其他機動車維修業務許可證的，可分別從事發動機、車身、電氣系統、自動變速器維修、車身清潔維修、油漆、輪胎動平衡與維修、四輪定位檢測與調整、供油系統維修與油品更換、噴油泵與噴油器維修、曲軸研磨、氣缸鏜磨、散熱器(水箱)、空調維修、車輛裝修(蓬布、坐墊及內飾)、車輛玻璃安裝等專項工作。

第九條
取得一級摩托車維修營業執照的，可從事摩托車維修、總成維修、車輛維修、小修、專項維修、竣工檢驗；取得二級摩托車維修營業執照的，可從事摩托車維修、小修、專項維修。

第十條
取得危險貨物運輸車輛維修經營許可證的，除從事危險貨物運輸車輛維修經營外，還可從事一類汽車維修經營。

第十一條 申請從事汽車維修業務或其他機動車維修業務的，應當符合下列條件：

（1)有適合其業務的維修車輛停車場和生產廠房。租賃場地應當有書面租賃合同，租賃期限不得少于一年。停車場和生產廠房面積應當符合國家標準《汽車維修行業開業條件》》（GB/T16739)執行相關規定。

（2)有適合其業務的設備設施。配備的計量設備應當符合國家有關技術標準的要求，并經法定檢定機構批準。從事汽車維修業務的設備設施等機動車維修業務的設備設施的具體要求，參照國家標準《汽車維修業開業條件》》（GB/T16739)執行，但所配備的設施設備應與其維修車型相適應。

（三、必要的技術人員：

1.從事一、二級維修業務的，應當配備至少一名技術負責人和質量檢驗人員。技術負責人應熟悉汽車或其他機動車維修業務，掌握汽車或其他機動車維修及相關政策法規和技術規范；質量檢驗人員應熟悉各類汽車或其他機動車維修檢測操作規范，掌握汽車或其他機動車維修故障診斷和質量檢驗的相關技術，熟悉汽車或其他機動車維修服務的收費標準、相關政策法規和技術規范。技術負責人和質量檢驗人員總數為60人%全國統一考試合格。

2.從事一、二級維修業務的，應當配備至少一名從事機械維修、電器、鈑金、涂裝的維修技術人員；從事機械維修、電器、鈑金、涂裝的維修技術人員應熟悉工種的維修技術和操作規范，了解汽車或其他機動車的維修及相關政策法規。機械維修、電器、鈑金、涂裝維修技術人員總數為40人%全國統一考試合格。

3

.從事三類維修業務的，應當配備相應的機械維修、電器、鈑金、油漆維修技術人員；從事發動機維修、車身維修、電氣系統維修、自動變速器維修的，還應當配備技術負責人和質量檢驗人員。技術負責人、質量檢驗人員、機械維修、電器、鈑金、油漆維修技術人員總數為40人%全國統一考試合格。

（4)有健全的維修管理體系。包括質量管理體系、安全生產管理體系、車輛維修檔案管理體系、人員培訓體系、設備管理體系和配件管理體系。

（5)必要的環境保護措施。以上具體要求按照國家標準《汽車維修行業開業條件》執行》（GB/T16739)執行相關規定。

第十二條
從事危險貨物運輸車輛維修的汽車維修經營者，除具備汽車維修經營等維修經營的開業條件外，還應具備以下條件：

（1)有適合其作業內容的專用維修車間、設備設施，并設置明顯的指示標志；

（二、有完善的應急預案，包括報告程序、應急指揮和處置措施；

（3)有相應的安全管理人員；

（四、安全操作規程齊全。

本規定所稱危險貨物運輸車輛維修，是指運輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒貨物的機動車維修，不包括危險貨物運輸車輛罐體的維修。

第十三條 申請摩托車維修經營的，應當符合下列條件：

（1)有摩托車維修停車場和適合其業務的生產廠房。租賃場地應當有書面租賃合同，租賃期限不得少于一年。

（2）有適合其業務的設備和設施。配備的計量設備應當符合國家有關技術標準的要求，并經法定檢定機構批準。具體要求和停車場、生產廠房面積按照國家標準《摩托車維修行業開業條件》規定》（GB/T18189)執行有關規定。

（三、必要的技術人員：

1.至少有一名質檢人員從事一類維修業務。質檢人員應熟悉各類摩托車維修檢測操作規范，掌握摩托車維修故障診斷和質量檢驗的相關技術，熟悉摩托車維修服務的收費標準、相關政策法規和技術規范。60名質檢人員%全國統一考試合格。

2.根據其業務，配備相應的機械維修、電器、鈑金和油漆維修技術人員。機械維修、電器、鈑金、油漆維修技術人員應熟悉工種的維修技術和操作規范，了解摩托車維修及相關政策法規。機械維修、電器、鈑金、油漆維修技術人員總數為30人%全國統一考試合格。

（4)有健全的維護管理體系。包括質量管理體系、安全生產管理體系、摩托車維修檔案管理體系、人員培訓體系、設備管理體系和配件管理體系。

（5)必要的環境保護措施。上述具體要求符合國家標準《摩托車維修行業開業條件》》（GB/T18189)執行有關規定。

第十四條 申請機動車維修經營的，應當向當地縣級道路運輸管理機構提出申請，并提交下列材料：

（一、《交通行政許可申請書》；

（二、經營場所、停車場面積材料、土地使用權及產權證明復印件；

（3)技術人員匯總表及相應的職業資格證書；

（四)維修檢測設備及計量設備檢定證書復印件；

（5)根據汽車、其他機動車、危險貨物運輸車輛、摩托車的維修經營情況，提供本規定第十一條、第十二條、第十三條規定的其他相關材料。

第十五條
道路運輸管理機構應當按照《中華人民共和國道路運輸條例》和《交通行政許可實施程序》規范的程序，實施機動車維修經營行政許可。

第十六條道路運輸管理機構受理機動車維修經營申請的，應當自受理申請之日起15日內作出許可或者不予許可的決定。符合法定條件的，道路運輸管理機構應當作出批準行政許可的決定，向申請人出具《交通行政許可決定》，并在10日內向被許可人頒發機動車維修經營許可證，明確許可事項；不符合法定條件的，道路運輸管理機構應當作出不予許可的決定，向申請人出具《不予交通行政許可的決定》，說明理由，并告知申請人有權依法申請行政復議或者提起行政訴訟。

機動車維修經營者應當持機動車維修經營許可證向工商行政管理機關辦理有關登記手續。

第十七條
申請機動車維修連鎖經營服務網點的，機動車維修連鎖經營企業總部可以向連鎖經營服務網點所在地縣級道路運輸管理機構提出申請，提交下列材料，并對材料的真實性承擔相應的法律責任:

（一、機動車維修連鎖經營企業總部機動車維修經營許可證復印件；

（二、連鎖經營協議副本；

（3)連鎖經營的操作標準和管理手冊；

（4)連鎖經營服務網點符合機動車維修經營相應開業條件的承諾書。

道路運輸管理機構在檢查申請材料齊全有效后，應當在現場或者5日內給予許可，并發給相應的許可證。連鎖經營服務網點的經營許可項目應當在機動車維修連鎖經營企業總部許可項目范圍內。

第十八條
機動車維修營業執照實行有效期制度。從事一、二類汽車維修業務和一類摩托車維修業務的證書有效期為6年；從事三類汽車維修業務、二類摩托車維修業務等機動車維修業務的證書有效期為3年。

機動車維修經營許可證由省、自治區、直轄市道路運輸管理機構統一印制編號，縣級道路運輸管理機構按規定發放管理。

第十九條 機動車維修經營者應當在許可證有效期屆滿前30日到作出原許可決定的道路運輸管理機構辦理換證手續。

第二十條 機動車維修經營者變更許可的，應當按照本章有關規定辦理行政許可。

機動車維修經營者變更名稱、法定代表人、地址的，應當向作出原許可決定的道路運輸管理機構備案。

機動車維修經營者需要終止經營的，應當在終止經營前30日通知作出原許可決定的道路運輸管理機構辦理注銷手續。

維修經營

第三章 維修經營

第二十一條
機動車維修經營者應當按照經批準的行政許可事項提供維修服務。

第二十二條 機動車維修經營者應當將機動車維修經營許可證和《機動車維修標志》(見附件1)掛在營業場所的醒目位置。

《機動車維修標志由機動車維修經營者按照統一的風格和要求制作。

第二十三條 機動車維修經營者不得擅自改裝機動車，不得修理報廢的機動車，不得使用配件組裝機動車。

維修人員應當改變機動車車身的顏色。更換發動機、車身、車架的，應當按照有關法律、法規的規定辦理有關手續，機動車維修經營者可以在檢查有關手續后進行維修。

第二十四條 機動車維修經營者應加強對員工的安全教育和職業道德教育，確保安全生產。

機動車維修從業人員應當執行機動車維修安全生產操作規程，不得違章操作。

第二十五條 機動車維修產生的廢棄物，按照國家有關規定處理。

第二十六條 機動車維修經營者應當公布機動車維修工時定額和收費標準，合理收費。

機動車維修工時定額可按省機動車維修協會等行業中介機構制定的統一標準執行，也可按機動車維修經營者報當地道路運輸管理機構備案后的標準執行，也可按機動車制造商公布的標準執行。上述標準不一致時，機動車維修經營者備案標準優先。

機動車維修經營者應當將機動車維修工時單價標準報當地道路運輸管理機構備案。

新車型投放市場后一個月內，機動車廠商有義務向社會公布其維修技術資料和工時定額。

第二十七條
機動車維修經營者應當使用規定的結算賬單，并將維修結算清單交付給維修人員。維修結算清單中，分項計算工時費和材料費。維修結算清單的格式和內容由省級道路運輸管理機構制定。

機動車維修經營者未出具規定的結算票據和清單的，托修人有權拒絕支付費用。

第二十八條 機動車維修經營者應當按照規定向道路運輸管理機構提交統計資料。

道路運輸管理機構應當為機動車維修經營者保守商業秘密。

第二十九條
機動車維修連鎖經營企業總部應當按照統一采購、統一配送、統一標識、統一經營政策、統一服務規范和價格的要求，建立連鎖經營標準和管理手冊，加強對連鎖經營服務網點經營行為的監督約束，杜絕不規范的經營行為。

質量管理

第四章 質量管理

第三十條
機動車維修經營者應當按照國家、行業或者地方的維修標準和規范進行維修。沒有標準或規范的，可以參照機動車生產企業提供的維修手冊、說明書和相關技術資料進行維修。

第三十一條 機動車維修經營者不得使用假冒偽劣配件維修機動車。

機動車維修經營者應當建立采購配件登記制度，記錄采購日期、供應商名稱、地址、產品名稱、規格型號，并檢查產品合格證等相關證明。

機動車維修經營者應當將更換的配件和總成交托修人處理。

機動車維修經營者應分別標明原廠配件、副廠配件和維修配件，并明碼標價，供用戶選擇。

第三十二條
機動車維修經營者對機動車進行二次維修、總成維修、整車維修的，應當實行維修前診斷檢驗、維修過程檢驗和竣工質量檢驗制度。

承擔機動車維修竣工質量檢驗的機動車維修企業或者機動車綜合性能檢驗機構，應當在檢定有效期內使用符合有關標準的設備，按照有關標準進行檢，并對檢驗結果承擔法律責任。

第三十三條
機動車維修竣工質量檢驗合格的，維修質量檢驗人員應當簽發《機動車維修竣工出廠證》（見附件2）；未簽發機動車維修竣工出廠證的機動車不得交付使用，車主可以拒絕交費或接車。

機動車維修竣工出廠證書由省級道路運輸管理機構統一印制編號，縣級道路運輸管理機構按規定發放管理。

禁止偽造、倒賣、轉借機動車維修竣工出廠證明。

第三十四條
機動車維修經營者對機動車進行二次維修、總成維修、車輛維修的，應當建立機動車維修檔案。機動車維修檔案的主要內容包括：維修合同、維修項目、具體維修人員和質量檢驗人員、檢驗單、竣工出廠證書（復印件）和結算清單。

機動車維修檔案保存期為兩年。

第三十五條 道路運輸管理機構應當加強對機動車維修專業技術人員的管理，嚴格執行專業技術人員考試管理制度。

制定機動車維修專業技術人員考試和管理的具體辦法。

第三十六條
道路運輸管理機構應當加強對機動車維修經營的質量監督管理，委托具有法定資質的機動車維修質量監督檢驗中心對機動車維修質量進行監督檢驗。

第三十七條 機動車維修實行竣工出廠質量保證期制度。

汽車和危險貨物運輸車輛的整車維修或總成維修質量保證期為2萬公里或100天；二級維修質量保證期為5000公里或30天；一級維修、小修和專項維修的質量保證期為2000公里或10天。

摩托車維修或總成維修的質量保證期為7000公里或80天；維修、小修和專項維修的質量保證期為800公里或10天。

其他機動車維修或總成維修的質量保證期為6000公里或60天；維修、小修和專項維修的質量保證期為700公里或7天。

在質量保證期的里程和日期指標以先達到者為準。

機動車維修質量保證期自維修竣工出廠之日起計算。

第三十八條
在質量保證期和承諾的質量保證期內，機動車因維修質量原因無法使用正常使用，承包商在3天內不能或不能提供機動車因非維修原因無法使用的相關證據的，機動車維修經營者應及時免費維修，不得故意拖延或無理拒絕。

在質量保證期內，機動車因同一故障或維修項目兩次維修后仍不能正常使用的，機動車維修經營者應負責聯系其他機動車維修經營者，并承擔相應的維修費用。

第三十九條 機動車維修經營者應當公布承諾的機動車維修質量保證期。承諾的質量保證期不得低于第三十七條的規定。

第四十條 道路運輸管理機構應當受理機動車維修質量投訴，積極按照維修合同和有關規定調解維修質量糾紛。

第四十一條
機動車維修質量糾紛雙方都有義務保護車輛的原始狀態。必要時可以對車輛相關部位進行拆檢，但雙方應同時在場，共同承認拆檢情況。

第四十二條
需要對機動車維修質量的責任進行技術分析和鑒定，承包商和維修人共同要求道路運輸管理機構協調的，道路運輸管理機構應當組織專家組或者委托具有法定檢測資格的檢測機構進行技術分析和鑒定。評估費用由責任方承擔。

第四十三條 對機動車維修經營者實行質量信譽考核制度。另行制定機動車維修質量信譽考核辦法。

機動車維修質量信譽評估應包括經營者的基本情況、經營業績（含獎勵）、不良記錄等。

第四十四條
道路運輸管理機構應當建立機動車維修企業誠信檔案。機動車維修質量信譽評估結果是機動車維修誠信檔案的重要組成部分。

除涉及國家秘密和商業秘密外，道路運輸管理機構建立的機動車維修企業誠信信息應當依法公開，供公眾查閱。

監督檢查

第五章 監督檢查

第四十五條 道路運輸管理機構應當加強對機動車維修經營活動的監督檢查。

道路運輸管理機構的工作人員應當嚴格按照職責、權限和程序進行監督檢查，不得濫用職權、徇私舞弊、亂收費、亂罰款。

第四十六條 道路運輸管理機構應積極運用信息技術手段，科學高效地開展機動車維修管理。

第四十七條
道路運輸管理機構執法人員在機動車維修經營場所實施監督檢查時，應當有兩名以上人員參加，并向當事人出示交通部監督的交通行政執法證書。

在實施道路運輸管理機構監督檢查時，可采取下列措施：

（1)詢問當事人或相關人員，并要求他們提供相關信息；

（二、查詢、復制與違法行為有關的維修臺賬、票據、憑證、文件等資料，檢查與違法行為有關的技術資料；

（3)在發現違法行為的地方進行攝影和攝像；

（四、檢查與違法行為有關的維修設備及相關機具。

記錄檢查情況和處理結果，并按規定歸檔。當事人有權查閱監督檢查記錄。

第四十八條
從事機動車維修經營活動的單位和個人應當自覺接受道路運輸管理機構及其工作人員的檢查，如實反映情況，并提供相關信息。

法律責任

第六章 法律責任

第四十九條違反本規定，擅自從事機動車維修相關經營活動的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2
罰款不超過10倍；無違法所得或者不足1萬元的，處2萬元以上5萬元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任：

（1)未取得機動車維修經營許可證，非法從事機動車維修經營的；

（二、使用無效、偽造、變造機動車維修經營許可證，非法從事機動車維修經營的；

（3)超越許可事項，非法從事機動車維修經營的。

第五十條
違反本規定，機動車維修經營者非法轉讓或者出租機動車維修經營許可證的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止違法行為，收繳轉讓、出租的有關證件，處以2000元以上1萬元以下的罰款；有違法所得的，沒收違法所得。

受讓人接受非法轉讓、出租的，依照第四十九條的規定處罰。

第五十一條違反本規定，機動車維修經營者使用假冒偽劣配件維修機動車，承擔報廢機動車或者擅自改裝機動車的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，沒收假冒偽劣配件和報廢車輛；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得兩倍以上十倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足一萬元的，參照第四十九條沒收假冒偽劣配件和報廢車輛；情節嚴重的，原許可機關吊銷營業執照；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第五十二條違反本規定，機動車維修經營者出具虛假或者未出具機動車維修竣工出廠證明的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正；有違法所得的，沒收違法所得，處以違法所得兩倍以上十倍以下的罰款；沒有違法所得或者不足3000元的，處以5000元以上2萬元以下的罰款；情節嚴重的，許可機關吊銷營業執照；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第五十三條 違反本規定，有下列行為之一的，由縣級以上道路運輸管理機構責令限期整改；限期整改不合格的，通知：

（機動車維修經營者未按規定執行機動車維修質量保證期制度的；

（二、機動車維修經營者未按有關技術規范進行維修作業的；

（三、偽造、轉借、倒賣機動車維修竣工出廠證明；

（4)機動車維修經營者只收費不維修或虛列維修作業項目；

（5)機動車維修經營者未在營業場所醒目位置懸掛機動車維修經營許可證和機動車維修標志的；

（6)機動車維修經營者未在經營場所公布收費項目、工時定額和工時單價的；

（7)機動車維修經營者超過公布的結算工時定額和結算工時單價向托修人收費的；

（八、機動車維修經營者未按規定建立維修檔案并提交統計資料的；

（九)違反本規定的其他有關規定的。

第五十四條
違反本規定，道路運輸管理機構工作人員有下列情形之一的，由同級地方人民政府交通主管部門依法給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任：

（行政許可不按照規定的條件、程序和期限執行；

（2)參與或變相參與機動車維修業務；

（3)未及時查處違法行為；

（四)索取、收受他人財產或者謀取其他利益的；

（五、其他違法違紀行為。

附 則

第七章 附 則

第五十五條 外商在中華人民共和國境內申請中外合資、中外合作、獨資投資機動車維修經營的，應當遵守《外商投資道路運輸業管理條例》及有關法律法規的規定。

第五十六條
機動車維修財政部門、價格主管部門會同同級交通主管部門批準機動車維修經營許可證等相關證件的費用。

第五十七條本規定自2005年8月1日起施行。1986年12月12日，交通部、原國家經濟委員會、原國家工商行政管理局發布的《汽車維修行業管理暫行辦法》同時廢止，1991年4月10日交通部頒布的《汽車維修質量管理辦法》同時廢止。

   

H. 尋求經驗，把車放在修理廠，如何避免被偷換零件

   

避免被盜零件的方法：

   

1.為汽車的關鍵部件做一個你能理解的標記，寫下標記并拍照。

   

2、4s店內有零件準備容維修時再去維修，然后當面開封。

   

   

(8)汽車維修如何避免運政擴張閱讀:

   

黑幕一：偷梁換柱

   

這一舉動是維修制造商多年來的慣用伎倆。說白了，你花錢換舊配件。更重要的是，你車里的一些好的、新的零件被維修人員悄悄更換，而你不注意。這包括輪胎、水箱等一些有價值的零件，然后找機會賣給熟悉的車主。雖然這個招數不是每天都上演，但是遇到一次就夠你惡心很久了。

   

黑幕二：以次充好欺騙車主

   

汽車維修行業最重要的手段之一就是用副廠配件作為正廠配件，這早已是一些小型非正式、不誠實的汽車維修店公開的秘密。一輛車有成千上萬的配件，現在有這么多型號的汽車，配件應該有數量。

   

I. 如何避免汽車維修中容易發生的糾紛？

   

維修陷阱：

   

1，多開工項

   

一些黑心商家開工單時多開施工項目，造成多花時間；

   

方法：電話咨詢另一家4S店工時費用；