雅西高速全線貫通后,成都市民僅需不到10個小時的車程

1. 雅西高速公路全程通車的具體時間

   全線通車估計是明年3月，因為泥巴山隧道到今天11月25日還有200米左右沒有通車，最早12月底開通，通車后裝修需要一段時間。

2. 雅西高速公路什么時候通車？ （內部人員最好回答)非常感謝！

   雅西高速公路于2001年4月29日通車,1999年底，成都-西昌全高速公路

3. 雅西高速多久通車？

   雅安至滎經本月底通車約90公里，預計2011年底全線通車。據說設計速度為100公里/小時，成都至西昌約5小時。基本沿108國道行走，泥巴山和托烏山需要通過隧道拉直。

4. 雅西高速修得怎么樣？什么時候可以通車？

   2000年底是滎經冕寧段 2001年4月全線通車

5. 雅西高速公路何時竣工，進展如何

   全長約244公里 雅西高速公路昨天開工 2007-3-20 9:13:31來源:《成都日報》再過五年，市民開車經西昌前往美麗瀘沽湖不到10個小時，真正實現了朝發夕至。昨天下午，我省今年新建的第一條高速公路雅(安)西(昌)高速公路開工典禮在雅安隆重舉行，預計5年后竣工通車。屆時，從成都開車只需4個小時，就可以通過450多公里的全程高速直達西昌，比現在節省了5個小時，去瀘沽湖的時間也會大大縮短。投資和里程創三最雅安至西昌高速公路是國家規劃的七條首都放射線之一——北京至昆明線的重要組成部分，西部大通道甘肅(蘭州)至云南(磨憨)公路的重要組成部分。這條高速公路北接成(都)雅(安)高速公路，南接瀘沽至黃聯關高速公路，總投資163.77億元，全長約244公里，建設期5年，是我省投資規模最大、單條線路最長的高速公路。同時，該高速公路項目向亞洲開發銀行貸款6億美元，也是目前國內單條高速公路建設利用亞洲開發銀行貸款最大的項目。目前，北京至昆明高速公路在四川的成雅段(全長約145公里)和瀘黃段(全長約74公里)已建成通車，西昌至攀枝花(全長約162公里)、攀枝花至田房(川滇界)段(全長約59公里)也將于2008年建成通車。這樣，到達雅西高速公路全線貫通后，從成都到南通過西昌、攀枝花就可以實現高速出川，全長近700公里。與此同時，成都到西、攀兩地的車程也將分別縮短到4小時和6小時，比現在節省一半以上的時間。此外，這條高速公路建成后，還將成為我省通往云南、昆明的主要通道，形成四川到東南亞、南亞沿海港口最快的通道。屆時，配合規劃建設的其他道路，從成都出發的車輛可以通過攀枝花進入云南，并繼續沿著高等級公路通過昆明直達邊境。經過磨憨出境后，還將成為我省通往云南、昆明的主要通道。對于熱愛公路旅行的市民來說，這是一個絕對的好消息：這意味著從成都到瀘沽湖景區的時間將大大縮短！雅西高速公路全線貫通后，成都市民只需不到10個小時就可以到達美麗的瀘沽湖，實現日夜到達。屆時，自駕人員可以選擇這樣的行駛路線：從成都到成雅高速公路一路向南，到達西昌到瀘沽湖公路，全程不超過10小時。此外，由于攀枝花至瀘沽湖公路已正式完成，這也是全省最近的瀘沽湖通道，市民也可以選擇從成都開車到攀枝花，全程不超過10小時。新聞鏈接年內 還有四條高速公路要建雅西高速公路，這是我省今年新開的第一條高速公路。今年，我省將建成遂渝、南充繞城西段高速公路，全省高速公路里程將達到1838公里。同時，今年，我省還將努力建設陜西(州)、川陜(廣元至川陜)、宜渝、納黔高速公路。截至今年年底，全省高速公路在建里程確保達到1101公里，力爭達到1592公里。特別關注盤山隧道世界上第一條螺旋隧道，橋梁隧道比例超過全長的一半，深埋隧道長達10公里..…昨日，記者在雅西高速公路開工現場了解到，這條高速公路有許多引人注目的地方！作為交通部科技示范工程和勘察設計的典型示范工程，雅西高速公路是一條典型的山地高速公路，將穿越海拔3000米以上的大相嶺泥山和拖烏山，通過著名的活動地震帶，施工難度可想而知。在這種地理形勢下，雅西高速公路將建設270座橋梁（12座特殊橋梁）、26座隧道（4座特殊隧道）和54個橋隧比.5%換句話說，高速公路有一半以上的里程，要么是橋梁，要么是隧道。因此，高速公路每公里的建設成本高達6000多萬元，而在我省已建成通車的高速公路中，平均每公里的建設成本僅為3000多萬元！在世界上第一條螺旋隧道雅西高速公路沿線的26條隧道中，最引人注目的是世界公路歷史上第一條螺旋隧道——拖烏山雙螺旋小半徑曲線隧道全程上坡，克服12條.高差729米35公里，同時，避開斷裂帶和季節性冰帶是世界罕見的。什么是螺旋隧道？據報道，所謂的螺旋隧道可以類比地理解為盤山隧道。換句話說，由于水平距離不遠，高速公路從低點到高點之間的差距太大。如果直接修建道路，它將太陡峭，無法修建，因此只能選擇盤山公路的形式來實現目標；然而，盤山公路的修建太長太遠，不切實際。因此，設計部創造性地設計了在山上修建隧道和在隧道中修建盤山的螺旋隧道，解決了這一問題。這是罕見的！深埋隧道長達10條.1公里 此外，雅西高速公路隧道還包括全長10.1公里，迄今為止省內最長的泥山深埋隧道，以及國內公路史上罕見的菩薩崗濕地隧道，未來，雅西高速公路將成為全國山區高速公路建設的樣本。

6. 雅西高速公路搶修怎么樣？,通車大概需要很長時間

   西溪高速公路搶修進度比較快，應該下周一通車。

7. 雅西高速公路修得怎么樣？它可以通車很長時間

   雅西高速公路將于明年1月18日開通
負責編輯：曹惠君 時間：2011年12月23日 來源：中國新聞網。四川新聞
中新四川網12月23日電(宋明)成都至西昌高速公路何時通車一直受到社會的廣泛關注，但雅安至冕寧縣瀘沽鎮段為新建。2010年12月29日，雅西高速公路彝海瀘沽段正式建成通車，實現了雅西高速公路彝海至西昌的全程高速公路，其余路段何時通車是人們關注的焦點。

2011年12月17日，涼山州州長郵箱接到群眾來信問：雅西高速公路什么時候通車，2012年春節前能否通車？ ”

涼山州交通局12月20日在州長信箱中回復如下： 雅西高速公路最初定于1月18日舉行通車儀式，由于道路原因，貨車暫定于5月通車。

雅西高速公路(四川省雅安市-西昌市)是國家高速公路網首都放射線G5京昆高速公路(北京至昆明)四川省的一段。雅西高速公路起源于雅安市對巖鎮，已建成的成雅高速公路。經過麂子崗、滎經、石子場，穿越大相嶺泥巴山專用隧道，穿越流沙河至漢源新縣(市營)，沿大渡河上行至石棉縣，然后沿南雅河升坡展線穿越菩薩崗。雅西高速公路全長240公里。

12月5日，雅西高速公路長10007米的大相嶺泥山隧道右線完全開通。這是西南地區最長的隧道。大相嶺泥山隧道全長10007米，是中國最大的深埋隧道。位于龍門山活動斷裂帶邊緣，穿越15個大斷層。自然地理條件差，地下水豐富。除瓦斯外，還集高壓涌水、大變形、斷層、巖爆等地質災害于一體。此外，隧道位于青藏高原和四川盆地的交匯處。

雅西高速公路通車后，從成都出發，通過成雅高速公路和雅西高速公路，全程約420公里。開車4小時以上到達西昌，6小時以上到達攀枝花市。(結束）

8. 雅西高速公路何時正式通車？

   昨天，記者在施工方中國鐵路建設二十三局集團三公司了解到，隨著雅西高速公路（又稱雅瀘高速公路）干海子特大橋第21跨右側翼緣板混凝土澆筑的完成，雅西高速公路重難控項目之一干海子特大橋主體建設已完成。根據工期安排，全線預計本月底通車。屆時，成都市民將通過高速公路5小時到達西昌，6小時到達攀枝花。
2012-04-06
10:10
資料來源：四川在線-天府早報
滿意請采納，謝謝

9. 雅西高速橋斷路中斷，何時能正常通行

       

在這個地方的道路斷裂后，許多人繼續關注件事，很多人渴望知道什么時候可以通過。因為道路斷裂后，給一些司機帶來了嚴重的影響。但是不太可能在短時間內通過，因為這個地方跨度有點大，不知道會不會再發生這樣的事件。

   

當時身體塌陷時，幸運的是，沒有人和車輛經過這個地方，所以沒有人受傷或死亡，也沒有車輛受到嚴重損壞。但是對橋梁道路影響很大，導致這個地方斷裂很大。交通部門第一時間趕到現場，提醒過往車輛，司機朋友選擇其他道路不要來這個地方。

至于這條路什么時候能修好，當地有關部門還是需要通知的。維修后可以知道具體的通車時間，所以也希望司機朋友盡量選擇其他路線繞行，不要來這個地方，對自己的生命安全造成影響和危險。

10. 非常感謝雅西高速公路何時通車(內部人員最好回答)！

   一般高速公路要提前完工，選擇節日通車。雅西高速公路1月1日通車90公里，雅安方向25公里，西昌方向65公里至滎經，只剩下200多公里。高速公司沒有宣布具體通車日期，只說要爭取2012年通車，應該是2012年元旦通車！！
我也很期待啊！！回西昌不用坐11個小時的火車！