汽車空調壓縮機沒有壓力了怎么維修

㈠ 現代225-7顯示先導壓力為50,P1P2泵為280,二次先導壓力為35,是正常嗎

㈡ 汽車空調壓縮機沒有壓力怎么修？

   如果你提出這個問題，關鍵是壓縮機油封壞了，漏氟。如果更換，技術含量很高，油封質量更差。如果你換得不好，你仍然需要漏水。這樣，你的氟又會白添加，所以一般修理廠不愿意更換。

㈢ 如何維護油壓機工作時壓力不足

油壓機(一種液壓機)是以專用液壓油為工作介質的一種,以液壓泵為動力源,液壓油通過液壓管道通過泵的作用力進入油缸/活塞 ,然后在油缸/活塞中有幾組相互配合的密封件,不同位置的密封不同,但都起到了密封的作用。

1由于工作行程的某一部分，液壓缸內徑直線性差（局部腰鼓），導致液壓缸導致液壓缸內高低壓油交換。液壓缸內徑應鏜磨修復，單配活塞。

如果氣缸內有空氣侵入，應增加排氣裝置或使液壓缸以最大行程快速移動，并強制排氣。

3.液壓缸內油溫升過高，粘度降低，增加泄漏；或者由于雜質過多，活塞和活塞桿被卡住。應采取散熱和冷卻措施來更換油。

4液壓缸端蓋處的密封圈壓得太緊或太松，應調整密封圈，使其具有適當的松緊度，確保活塞桿能夠在不泄漏的情況下用手來回平穩拉動。

5.活塞與活塞桿同軸度差，應校正調整。

6活塞配合間隙過大或密封裝置損壞，導致內部泄漏。減少配合間隙，更換密封件。

7活塞配合間隙太小，密封太緊，增加運動阻力。應增加配合間隙，調整密封件的松緊度。

活塞桿彎曲，造成劇烈摩擦。應校直活塞桿。

首先檢查油位；如果油位低于低刻度，應補充油；如果油位正常，應檢查進出油管有元泄漏，如有漏油，應排除。如果進出口管密封良好，應檢查進出口壓力閥的工作情況。如果進出口壓力閥不能關閉，應拆下，檢查上部零件是否有裂紋或疤痕，油路和油孔是否暢通。

以及彈簧剛度是否降低，應及時解決問題。如果壓力閥正常，油壓機應拆下油管或濾網進行檢查。如有堵塞，應清洗并清除沉積物；如果油管暢通，檢查液壓泵。必要時更換液壓泵J。如果液壓油起泡，檢查油管的安裝情況。

㈣ 洗車機沒有壓力怎么修？

   嗯，如果壓力小，里面的皮墊一般都壞了。嗯，謝謝修理。正常情況下，問題不大，但是如果沒有壓力，基本上就要換了

㈤ 如何修復四柱液壓機下壓壓力不足

   樓主您好！壓力機壓力不足的原因有很多。在這里，我將首先為您找出壓力不足的原因。1.液壓泵是否損壞，可以用測權壓表測試。2.換向閥是否泄漏，包括主缸油管泄漏。3.液壓缸內部泄漏較小，這些地方最容易出現問題。如果壓力能在壓力下達到非壓力保護現象，首先檢查壓力保護閥！

㈥ 切紙機沒有二次壓力是怎么回事，二次壓力不夠大

   什么樣的機器，應該是增壓彈簧壞了，換一個就好了…

㈦ 汽輪機調節系統中一次低油壓會出現什么現象？二次低油壓會出現什么現象？

   可能的原因是
1.系統過壓閥(也叫溢油閥)卡澀。
2.管道泄漏會降低油壓
3.噴油器故障可能導致油壓降低
、4.系統油泵出口逆止門內漏可能導致油壓降低
不同的調節系統，二次油壓是指不同的對象，所以很難回答你的問題，通常可以通過調整二次油壓控制的油動機反饋油口來改變二次油壓，有些機組可以通過調整針閥來改變二次油壓。

㈧ 液壓折彎機沒有壓力

   溢流閥可能斷裂或堵塞 壓力會減小，時間長了會卡住泵，壓力不會出去

㈨ 油壓機壓力不來是怎么回事？

   實際操作中,壓力打不起來的原因有很多.
雖然我不知道你是什么型號的壓機
但您可以從以下幾個方面入手：
1,常識操作錯誤。我也遇到過很多次,例如三相接反,油箱油不夠,壓力調節閥沒有提高壓力(即溢流閥沒有調整好).這通常用壓機時通常會出現這種情況
2,動力不足。通常發生在舊機器上,或泵損耗,或者電機老化了。將手掌貼在進油管上(即泵連郵箱的管道),如果機器壓制時吸力很大,泵就沒問題,反之，有問題；電機老化比較少見,聲音真的老化了,因為它不能帶來這么大的動力.
3,漏油了。首先機器表面是否有明顯的漏油跡象(氣缸),管啊);如果沒有，活塞的油封就會損壞。先把它放在旁邊,因為除非真的找不到解決辦法，否則會拆缸換油封
4,液壓閥壞了。閥門堵塞了,內彈簧被雜質卡住，無法復位，壓力無法上升,如果是手動換向閥，拆下來洗一下(擰出上面的大螺絲，把里面的零件全部拿出來洗一遍，然后用氣槍吹閥門,依次裝回去就行了)
5,你的液壓表壞了，或者你的眼睛不清楚讀數。這也是可能的.....