特斯拉2021年第三次召回Model3,前引擎蓋鎖問題可能會

12月31日，當地時間周四，美國道路安全監管機構表示，特斯拉正在自愿召回近50萬輛Model3和ModelS電動汽車，分別解決后視鏡和引擎蓋的安全缺陷，這將增加撞車風險。

召回涉及的車型年份從2014年到2021年不等，召回車輛總數幾乎等于特斯拉去年交付的新車數量。特斯拉估計只有1%的Model3會真正顯示缺陷。相比之下，存在缺陷的ModelS比例高達14%。該公司表示，它將幫助車主免費修復這兩個缺陷。

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)證實，特斯拉將召回2017年至2020年生產的356309輛Model3，解決后視攝像頭問題，并因前引擎蓋問題召回119009輛ModelS。

NHTSA表示，在受影響的Model3上，后視攝像頭線束可能會因后備箱蓋的打開和關閉而損壞，導致后視攝像頭圖像無法顯示。特斯拉為美國市場確定了2301項保修索賠和601份現場報告。

ModelS的問題更嚴重。前引擎蓋鎖定問題可能導致后備箱在沒有警告的情況下打開，阻礙駕駛員的能見度，增加撞車風險。特斯拉在一份官方文件中告訴NHTSA，在受影響的ModelS中，前后備箱插銷組件可能沒有對齊，導致次級引擎蓋插銷無法連接。

對于受影響的Model3車主，特斯拉承諾免費安裝新的線束和導向保護器。由于ModelS的問題是零件不對齊，而不是損壞，特斯拉認為在服務中心重新定位鎖定設備可以解決問題。

NHTSA指出，特斯拉表示，目前還不清楚是否與召回Model3和ModelS提到的任何事故和傷亡有關。

NHTSA正在加強對特斯拉的監管。本月，NHTSA表示，它正在與特斯拉討論一些車輛側視攝像頭的問題。有媒體報道稱，特斯拉正在更換一些在美國制造汽車前擋泥板上有缺陷的中繼器攝像頭，但沒有召回零件。

與此同時，NHTSA也在調查58萬輛特斯拉汽車，因為特斯拉決定允許司機在汽車行駛時通過汽車屏幕玩游戲。NHTSA表示，特斯拉隨后宣布暫停支持該功能。

在NHTSA的壓力下，特斯拉同意在今年2月召回13.5萬輛汽車，這些汽車的觸摸屏可能會出現故障，

今年8月，NHTSA對特斯拉司機輔助系統Autopilot進行了正式的安全調查，此前發生了一系列與特斯拉車型和緊急車輛相撞的事故。該機構正在研究如何識別道路上的物體，特別是處于停車狀態和閃爍燈光的緊急車輛。

今年9月，特斯拉發布了軟件更新，以提高Autopilot識別緊急車輛的能力，但沒有立即啟動召回，這是汽車制造商修復安全缺陷的正常程序。面對安全機構的壓力，特斯拉于10月宣布召回。

特斯拉今年多次召回其車輛，適用于包括美國和中國在內的許多市場。這是特斯拉2021年第三次召回Model3，前兩次召回與安全帶和制動鉗螺栓有關。

最新召回消息傳出后，特斯拉股價一度下跌3%，但隨后反彈，最終小幅上漲至每股1088.76美元左右。