汽車雙閃燈壞了,怎么辦 轉(zhuǎn)向燈雙閃不亮解決辦法

『壹』 車輛走著走著，雙閃突然亮了，關(guān)不上了 必須斷開電池線 有知道怎么回事的師傅麻煩給指點(diǎn)

   第一種情況是起動(dòng)機(jī)工作，但發(fā)動(dòng)機(jī)不工作。
（1)首先可能是電路或電子故障。常見的機(jī)械故障有。電子故障主要是指中央計(jì)算機(jī)控制板的功能喪失。另外:油泵故障。
（2)然后是油路故障，電池已經(jīng)失效。油路故障引起的熄火往往導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，然后擰開鑰匙點(diǎn)火。除了電池，起動(dòng)機(jī)不工作的原因是時(shí)間帶(鏈)斷裂。如果手頭有電壓表，那是最好的。因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候負(fù)載最大。兩個(gè)或兩個(gè)以上的故障很少同時(shí)發(fā)生。很多情況下，沒有預(yù)兆，化油器失效，低壓電路斷路。不著火有兩種情況，因?yàn)榭赡苁歉鞣N故障中的一種造成的，解決了所有問題。
（最后也可能是機(jī)械故障。電路故障有。

1.汽車:汽車，即具有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的車輛，不需要根據(jù)軌道或電力架設(shè)就可以機(jī)動(dòng)行駛。廣義來說，四輪行駛的車輛通常被稱為汽車。雖然長(zhǎng)期以來，學(xué)術(shù)界對(duì)誰(shuí)是第一個(gè)汽車發(fā)明者有不同的看法和討論，并沒有完全一致的看法，但大多數(shù)學(xué)者認(rèn)為德國(guó)工程師卡爾·本茨是第一個(gè)發(fā)明者。美國(guó)亨利·福特首先大量生產(chǎn)廉價(jià)汽車，這使得汽車普及。2016年 15晚會(huì)發(fā)布2號(hào)熱點(diǎn)投訴:汽車消費(fèi)投訴排名第二。
2.汽車發(fā)動(dòng)機(jī):是為汽車提供動(dòng)力的裝置，是汽車的心臟，決定了汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。根據(jù)動(dòng)力來源的不同，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。常見的汽油機(jī)和柴油機(jī)屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能并輸出動(dòng)力。汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高、質(zhì)量低、噪音低、啟動(dòng)方便、制造成本低；柴油機(jī)壓縮比大、熱效率高、經(jīng)濟(jì)性能和排放性能優(yōu)于汽油機(jī)。
3、汽車故障診斷系統(tǒng)： 汽車故障自診斷系統(tǒng)總是監(jiān)控汽車的運(yùn)行，即使一個(gè)小螺絲松動(dòng)，也會(huì)反映出來，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，確保汽車的安全運(yùn)行。

『貳』 汽車的雙閃燈不能經(jīng)常亮著關(guān)著出了什么問題？

   您好，建議檢查雙閃開關(guān) 繼電器問題 希望我的回答能幫到你 祝你用車愉快【汽車有問題，問汽車大師S店內(nèi)專業(yè)技師，10分鐘解決。】

『叁』 比亞迪，我在路上突然亮了雙閃燈

   您好:
這種情況可能是你的哪個(gè)門沒有關(guān)好，導(dǎo)致雙閃燈亮起.
祝你用車愉快*【汽車問題，問汽車大師S店內(nèi)專業(yè)技師，10分鐘解決。】

『肆』 汽車雙閃燈壞了怎么辦？

轉(zhuǎn)向燈雙閃不亮解決方案：

1、檢查閃光繼電器的火線頭是否有電。如無(wú)電，檢查線路與電源之間是否有斷路。

2、如果有電，用螺絲刀連接閃光繼電器的兩個(gè)接線柱此時(shí)轉(zhuǎn)向燈亮，說明閃光繼電器有故障，應(yīng)更換。如果不亮，檢查閃光繼電器。打開閃光繼電器蓋，檢查線圈和電阻是否完好。

如果電阻加熱，觸點(diǎn)無(wú)法關(guān)閉，可以按下活動(dòng)觸點(diǎn)；此時(shí)，如果轉(zhuǎn)向燈亮，則表示繼電器有故障。當(dāng)觸點(diǎn)間隙過大時(shí)，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。如果按下活動(dòng)觸點(diǎn)關(guān)閉觸點(diǎn)時(shí)轉(zhuǎn)向燈仍然不亮，可以用螺絲刀短接觸點(diǎn)。此時(shí)，如果燈亮，則表示觸點(diǎn)氧化。

3.當(dāng)閃光繼電器的兩個(gè)接線柱用螺絲刀短路時(shí)，如果轉(zhuǎn)向燈不亮，轉(zhuǎn)向開關(guān)可能會(huì)出現(xiàn)故障。檢查時(shí)，螺絲刀可分別連接轉(zhuǎn)向開關(guān)的火線和左右燈線的接線柱。如果燈亮，說明轉(zhuǎn)向開關(guān)有故障，應(yīng)拆卸、維護(hù)或更換。

汽車雙閃燈的功能

1.車輛故障

在路上行駛時(shí)，突然發(fā)生車輛故障，盡可能移動(dòng)到路邊或高速公路 停車帶，打開雙閃警示燈，車后150米放置三角警示標(biāo)志，報(bào)警或報(bào)警 請(qǐng)求救援，然后司機(jī)和乘客必須遠(yuǎn)離故障車輛，以免過路車輛追尾 次傷害。

2、雨天行車

雨天會(huì)使光線下降，看不清車。這時(shí)，打開雙閃燈，提醒其他車輛注意你的存在。

3.駕駛過程中發(fā)生緊急故障

駕駛時(shí)發(fā)生緊急故障，如剎車故障，此時(shí)應(yīng)打開雙閃、大燈等，并配合鳴笛，提醒車輛行人避讓，然后自己想辦法停車。

『伍』 汽車雙閃一直亮著關(guān)不掉

汽車中控臺(tái)上有雙閃燈按鈕和紅色三角形標(biāo)志。按下并打開它們，按下并關(guān)閉它們。如果無(wú)論怎么按都不容易，檢查開關(guān)是否壞或電路短路。最好打開檢查和維護(hù)。

在國(guó)外、香港等地區(qū)，雙閃燈不能隨意使用。只有在特殊情況下(如危險(xiǎn)情況和車輛故障)才會(huì)打開。

在中國(guó)，在惡劣天氣開雙閃光燈是合法的。中國(guó)的交通法規(guī)明確規(guī)定，開雙閃光燈的條件之一是速度小于40公里，能見度很低。

雙閃光燈不能一直閃關(guān)，很可能是因?yàn)榭刂葡溆袉栴}。需要檢查雙閃繼電器是否正常，直接用萬(wàn)用表測(cè)量雙閃繼電器的輸出線，看是否有12個(gè)v輸出。如果有間歇性輸出變化，說明正常，如果沒有輸出或者一直是12v如果輸出，說明雙閃繼電器已經(jīng)損壞，需要更換新的。當(dāng)然也可能是因?yàn)榕啪€異常，需要專業(yè)人員調(diào)查。

『陸』 汽車閃遠(yuǎn)光時(shí)，雙閃突然亮起，無(wú)法關(guān)閉。熄火時(shí)，后備箱自己打開....是為什么

輔助系統(tǒng)電腦板故障，去修理廠檢查

『柒』 汽車雙閃自動(dòng)閃是怎么回事？

駕駛員沒有操作，它自己亮起來，通常與開關(guān)的接觸有關(guān)。在某些開關(guān)中，觸點(diǎn)之間的距離本身非常近，汽車駕駛減速帶等東西，振動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致開關(guān)中的觸點(diǎn)誤接觸，然后電路連接，雙跳燈本身開始閃爍。在這種情況下，通常更換一個(gè)小開關(guān)來解決這個(gè)問題。

『捌』 14款福瑞迪，鎖車后，雙閃不亮，突然雙閃，會(huì)發(fā)出滴滴的警報(bào)聲，這是熄火后發(fā)出的問題

   汽車安全報(bào)警系統(tǒng)問題，
這個(gè)比較好判斷:1。門(包括后備箱)沒有關(guān)好，沒有確認(rèn)；2.每扇門都有一個(gè)傳感器故障。如何判斷？打開要測(cè)試的門，關(guān)閉其他門，用手按下傳感器桿。現(xiàn)在的車都是用門檢查的，儀表板上會(huì)有顯示，燈熄滅就好；3.以上沒有，就是中控鎖是否有問題。按下鎖車鍵，整個(gè)門是否鎖好，如果完好無(wú)損；4.可能是駕駛電腦，你要去看4個(gè)兒子。

『玖』 車的雙閃總是亮的

汽車雙閃光燈自動(dòng)閃光，很可能是由于控制箱問題，需要檢查雙閃光繼電器是否正常，直接用萬(wàn)用表測(cè)量雙閃光繼電器的輸出線，看看是否有12個(gè)v輸出。

如果有間歇性輸出變化，則表示正常，如果沒有輸出或總是12v如果輸出，說明雙閃繼電器已經(jīng)損壞，需要更換新的。當(dāng)然也可能是因?yàn)榕啪€異常，需要專業(yè)人員調(diào)查。

雙閃開啟狀態(tài)

當(dāng)車輛發(fā)生故障時(shí)

當(dāng)車輛在道路行駛過程中出現(xiàn)故障，不能及時(shí)移至安全區(qū)域時(shí)，應(yīng)立即打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，提醒過往車輛和行人注意安全，及時(shí)報(bào)警，等待救援。

2.高速公路故障

車輛在高速公路上發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)停在緊急停車帶內(nèi)，及時(shí)打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在距故障車輛后方150米處設(shè)置危險(xiǎn)報(bào)警標(biāo)志，并迅速報(bào)警。司機(jī)和乘客應(yīng)在故障車輛前方的隔離欄外等待救援。