設(shè)備檢修按報(bào)修方式有哪些

㈠ 設(shè)備維修按報(bào)修方式有哪些？

   設(shè)備維修按維修方式有哪些？這是機(jī)械問(wèn)題，具體說(shuō)不出來(lái)。可以問(wèn)問(wèn)專業(yè)人士。

㈡ 常用的設(shè)備維修方法有哪些？

   目前的主流是：預(yù)見(jiàn)性維護(hù)，預(yù)防性維護(hù)。
事后維修也要做好備件管理、計(jì)劃、演練和技能水平的提高。
你問(wèn)的不是很清楚，所以答案可能不對(duì)。
希望對(duì)你有幫助。

㈢ 機(jī)械設(shè)備的維修方法有哪些？

   機(jī)械設(shè)備的維修包括日常維護(hù)、一、二、三級(jí)維護(hù)、項(xiàng)目維修、中修和大修。

㈣ 簡(jiǎn)要介紹了設(shè)備維修方法的四種基本方法及其自簡(jiǎn)單的特點(diǎn)

   設(shè)備維修方法及其特點(diǎn)：
1.檢查方法：通過(guò)目視檢查設(shè)備部件表面是否有氧化、腐蝕、拉弧、燒焦等現(xiàn)象；線路是否融化、虛擬連接、短路等現(xiàn)象。通過(guò)聽(tīng)聲音，確定設(shè)備是否有噪音、悶聲、刺耳的尖叫聲和拉開(kāi)關(guān)引起的電弧放電聲。通過(guò)觸摸，確定設(shè)備部件是否發(fā)熱、燃燒，并立即進(jìn)行相應(yīng)的維修。
2.試驗(yàn)方法：通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)儀器檢測(cè)儀表和繼電保護(hù)裝置是否符合技術(shù)規(guī)范要求，通過(guò)高壓試驗(yàn)檢查電機(jī)和電纜的絕緣狀況是否良好；檢查金屬材料是否有裂紋或缺陷，并立即進(jìn)行相應(yīng)的維修。其試驗(yàn)數(shù)據(jù)也可作為機(jī)組臨時(shí)維修的基礎(chǔ)，為維修做好準(zhǔn)備。
3.常規(guī)維修:是指通過(guò)工作規(guī)劃、資金預(yù)算、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)編制、組織成立、宣傳動(dòng)員、開(kāi)工、竣工、驗(yàn)收等一系列流程定期進(jìn)行的機(jī)組維修。一般規(guī)模大，任務(wù)重，時(shí)間一至兩個(gè)月。比如機(jī)組每五年檢修一次，機(jī)組每?jī)赡隀z修一次。
4.臨時(shí)維修：指一般沒(méi)有時(shí)間規(guī)定，只要機(jī)組停止，就安排機(jī)組維修。具有規(guī)模小、時(shí)間短（一般在7天內(nèi)）、有針對(duì)性的維修特點(diǎn)。例如，機(jī)組小修主要是維修檢查方法和試驗(yàn)方法發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，不能處理當(dāng)時(shí)需要停機(jī)的設(shè)備。

㈤ 設(shè)備維修分為三類

   設(shè)備維修分為：計(jì)劃維修、預(yù)見(jiàn)維修、日常維修、應(yīng)急維修、設(shè)備改進(jìn)維修。
一、維修共性
1.維修安全性：維修每個(gè)動(dòng)作的FMEA，根據(jù)每一個(gè)動(dòng)作進(jìn)行安全保護(hù)
2.維修人員：公司內(nèi)部保修人員傾向于面對(duì)面管理，涉及知識(shí)面廣，可以處理相對(duì)簡(jiǎn)單的專業(yè)維修；專業(yè)維修由專業(yè)外包公司處理。原因：維修疲勞，精力不能投入到設(shè)備管理方法的學(xué)習(xí)中，因小損失大；缺乏專業(yè)知識(shí)不利于設(shè)備使用壽命的經(jīng)濟(jì)管理。
一、計(jì)劃維修
1.維修內(nèi)容:根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，最重要的是根據(jù)設(shè)備說(shuō)明書(shū)的介紹和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行大修、中修和小修。
2.為什么維修：如果沒(méi)有計(jì)劃維修，預(yù)期的故障點(diǎn)可能會(huì)變成緊急維修，比較緊急維修和預(yù)防性維修的成本。
3.如何維護(hù)：首先，明確可能的故障點(diǎn)對(duì)設(shè)備的整體壽命、維護(hù)點(diǎn)的關(guān)鍵參數(shù)、關(guān)鍵參數(shù)設(shè)計(jì)的原因、方案與參數(shù)關(guān)系的分布圖，確定方案。
二、預(yù)見(jiàn)性維修
1.什么是預(yù)見(jiàn)性維修？
通過(guò)數(shù)據(jù)采集，確定未來(lái)一定時(shí)間后設(shè)備部件的可靠性將大大降低，造成工時(shí)、安全、效率、質(zhì)量等損失。例如，當(dāng)合金鋼最終切割45鋼時(shí)，產(chǎn)品可以根據(jù)既定的切割參數(shù)進(jìn)行切割，產(chǎn)品的表面粗糙度和尺寸隨著切割產(chǎn)品數(shù)量的增加而線性降低。根據(jù)當(dāng)前的數(shù)據(jù)狀態(tài)和趨勢(shì)，可以判斷維護(hù)的經(jīng)濟(jì)時(shí)間。
預(yù)見(jiàn)性維護(hù)需要線性、正態(tài)西格瑪?shù)惹€的支持。
三、日常維護(hù)
設(shè)備緊急故障不正常。一旦發(fā)生，出于生產(chǎn)考慮，可能無(wú)法立即維修。這就需要制定維修計(jì)劃，在生產(chǎn)間隙或停機(jī)時(shí)完成設(shè)備維修。

㈥ 設(shè)備維修計(jì)劃有哪些類型和方法？

   設(shè)備維修計(jì)劃是企業(yè)設(shè)備管理部門(mén)組織設(shè)備維修工作的指導(dǎo)文件，也是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的重要組成部分，由企業(yè)設(shè)備管理部門(mén)編制。在編制維修計(jì)劃時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮重點(diǎn)設(shè)備，充分考慮所需材料、勞動(dòng)力和資金來(lái)源的可能性。從企業(yè)技術(shù)設(shè)備條件出發(fā)，采用新技術(shù)、新技術(shù)、新材料，在保證質(zhì)量的前提下，努力減少停止時(shí)間和維修成本。
設(shè)備維修計(jì)劃類型：
設(shè)備維修計(jì)劃一般分為年度、季度和月度作業(yè)計(jì)劃。
年度維修計(jì)劃分為車間根據(jù)各設(shè)備編制的年度計(jì)劃，主要設(shè)備的大、中、小維修計(jì)劃和高精度、大型生產(chǎn)設(shè)備的大維修計(jì)劃。年度維修計(jì)劃一般型和維修時(shí)間；
季度維修計(jì)劃將進(jìn)一步具體化年度計(jì)劃中規(guī)定的維修項(xiàng)目；
月度維修計(jì)劃是更具體的實(shí)施計(jì)劃。
設(shè)備維修計(jì)劃編制后，應(yīng)堅(jiān)決執(zhí)行。在執(zhí)行過(guò)程中，
①維修前要做好技術(shù)準(zhǔn)備，如制定維修工藝規(guī)程、編制更換、維修零件明細(xì)表等。同時(shí)，維修前要做好材料準(zhǔn)備，配備維修設(shè)備和工具，特別是合理確定備件儲(chǔ)備定額，組織備件的制造和供應(yīng)。
②維修計(jì)劃應(yīng)與生產(chǎn)計(jì)劃協(xié)調(diào)，平衡維修任務(wù)和維修能力，保持企業(yè)內(nèi)部動(dòng)力能源的平衡。
③采用多種先進(jìn)的維修組織方法，盡量縮短設(shè)備維修時(shí)間，提高維修效率，保證維修質(zhì)量。先進(jìn)的維修組織方法主要有以下幾種：
1.零部件維修方法。這種方法是提前準(zhǔn)備好各種質(zhì)量好的零件，拆下設(shè)備上損壞的零件，更換準(zhǔn)備好的同類零件，然后將拆下的零件送到機(jī)修車間組織零件的加工和維修，以便下次使用。這種方法可以縮短設(shè)備的停止時(shí)間，降低維修成本，但需要一定的營(yíng)運(yùn)資金來(lái)建立一定數(shù)量的零部件儲(chǔ)備。該方法適用于擁有大量同類設(shè)備的企業(yè)和無(wú)法停止維修的關(guān)鍵機(jī)械設(shè)備。
2.分部維修法。這種方法是按照一定的順序?qū)υO(shè)備的每個(gè)獨(dú)立部分進(jìn)行維修，每次只維修一部分。它可以利用非生產(chǎn)時(shí)間進(jìn)行維修，增加設(shè)備的生產(chǎn)時(shí)間，提高設(shè)備的利用率。該方法適用于具有一系列獨(dú)立構(gòu)件的設(shè)備或維修時(shí)間較長(zhǎng)的設(shè)備。
3.同步維修方法。該方法是在同一時(shí)間內(nèi)安排幾臺(tái)需要維修的設(shè)備，以減少分散維修的停止時(shí)間。該方法適用于裝配線設(shè)備和聯(lián)動(dòng)設(shè)備中的主機(jī)、輔機(jī)及配套設(shè)備。
4.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)。利用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，將維修過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)緊密結(jié)合，節(jié)省維修時(shí)間和成本。

㈦ 設(shè)備維修包括哪些內(nèi)容？

   設(shè)備維護(hù)是指通過(guò)修復(fù)或更換磨損部件、調(diào)整精度、消除故障、恢復(fù)設(shè)備原有功能等方式進(jìn)行的技術(shù)活動(dòng)。其主要功能是恢復(fù)設(shè)備的精度、性能、提高效率、延長(zhǎng)使用壽命力。設(shè)備維護(hù)的基本內(nèi)容包括：設(shè)備維護(hù)、設(shè)備檢查和設(shè)備維護(hù)。
一、設(shè)備維護(hù)
設(shè)備維護(hù)的內(nèi)容是保持設(shè)備清潔、整潔、潤(rùn)滑良好、安全運(yùn)行，包括及時(shí)緊固松動(dòng)的緊固件，調(diào)整活動(dòng)部分之間的間隙。簡(jiǎn)而言之，即清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、防腐的交叉操作方法。實(shí)踐證明，設(shè)備的使用壽命在很大程度上取決于維護(hù)的質(zhì)量。維護(hù)根據(jù)工作量和難度分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)、三級(jí)維護(hù)等。
日常維護(hù)，也被稱為日常維護(hù)。其主要內(nèi)容是：清潔、潤(rùn)滑、緊固易松動(dòng)的，檢查零件和零件的完整性。這種維護(hù)項(xiàng)目和部件較少，大部分在設(shè)備外部。
一級(jí)維護(hù)的主要內(nèi)容是：一般擰緊、清潔、潤(rùn)滑、緊固，并部分調(diào)整。日常維護(hù)和一級(jí)維護(hù)一般由操作人員承擔(dān)。
二次維護(hù)。主要內(nèi)容包括內(nèi)部清潔、潤(rùn)滑、局部解體檢查和調(diào)整。
三級(jí)維護(hù)。主要是對(duì)設(shè)備主體部分進(jìn)行解體檢查和調(diào)整，必要時(shí)更換達(dá)到規(guī)定磨損限度的部件。此外，還應(yīng)測(cè)量、識(shí)別和記錄主要部件的磨損情況。二級(jí)維護(hù)和三級(jí)維護(hù)一般由操作人員承擔(dān)。
在各種維護(hù)中，日常維護(hù)是基礎(chǔ)。維護(hù)的類別和內(nèi)容應(yīng)根據(jù)不同設(shè)備的特點(diǎn)進(jìn)行規(guī)定，不僅要考慮設(shè)備的生產(chǎn)工藝、結(jié)構(gòu)復(fù)雜度、規(guī)模等具體情況和特點(diǎn)，還要考慮不同工業(yè)企業(yè)長(zhǎng)期形成的維護(hù)習(xí)慣。
二、設(shè)備檢查
設(shè)備檢查是指測(cè)量和驗(yàn)證設(shè)備的運(yùn)行、工作精度、磨損或腐蝕程度。通過(guò)檢查，充分掌握機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀況和磨損情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除設(shè)備隱患，有目的地做好維修前的準(zhǔn)備，提高維修質(zhì)量，縮短維修時(shí)間。
根據(jù)時(shí)間間隔，檢查分為日常檢查和定期檢查。日常檢查由設(shè)備操作人員進(jìn)行，并與日常維護(hù)相結(jié)合。目的是及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常技術(shù)狀況，進(jìn)行必要的維護(hù)工作。定期檢查是指在操作人員的參與下，按計(jì)劃定期由專職維修人員進(jìn)行。目的是通過(guò)檢查全面準(zhǔn)確地掌握零件磨損的實(shí)際情況，確定是否有必要進(jìn)行維修。
根據(jù)技術(shù)功能，檢查可分為功能檢查和精度檢查。功能檢查是指檢查和測(cè)量設(shè)備的各種功能，如是否漏油、漏水、漏氣、防塵密封、零件耐高溫、高速、高壓等。精度檢查是指檢查和測(cè)量設(shè)備的實(shí)際加工精度，以確定設(shè)備的精度，為設(shè)備的驗(yàn)收、維修和更新提供依據(jù)。
三、設(shè)備維修
設(shè)備維修是指由于日常或異常原因造成的設(shè)備損壞和精度惡化。磨損、老化和腐蝕的零件可以通過(guò)維修和更換來(lái)恢復(fù)設(shè)備的性能。設(shè)備的維護(hù)和維護(hù)是設(shè)備維護(hù)的不同方面。由于工作內(nèi)容和功能的差異，兩者不能相互替代。兩者應(yīng)同時(shí)完成，以便相互合作和補(bǔ)充。
1.設(shè)備維修的類型。根據(jù)維修范圍、維修間隔長(zhǎng)和維修費(fèi)用，設(shè)備維修可分為小維修、中維修和大維修。
（1）小修理。小修理通常只需修理和更換磨損快、使用壽命等于或小于修理間隔的零件，并調(diào)整設(shè)備的局部結(jié)構(gòu)，以確保設(shè)備能夠正常運(yùn)行到計(jì)劃的修理時(shí)間。小修理的特點(diǎn)是：維修次數(shù)多，工作量小，每次維修時(shí)間短，維修費(fèi)用計(jì)入生產(chǎn)費(fèi)用。小修理一般由車間專職維修人員在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。
（2)中間維修。中間維修是對(duì)設(shè)備的主要部件和參考部件進(jìn)行部分解體、維修或更換，或維修使用壽命等于或小于維修間隔的部件；同時(shí)，檢查整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)，緊固所有部件，消除擴(kuò)大間隙，校正設(shè)備基準(zhǔn)，確保機(jī)械設(shè)備能夠恢復(fù)并滿足應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。中間維修的特點(diǎn)是維修次數(shù)多，工作量小，每次維修時(shí)間短，維修費(fèi)用計(jì)入生產(chǎn)費(fèi)用。大部分維修項(xiàng)目由車間專職維修人員在生產(chǎn)車間現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。個(gè)別要求高的項(xiàng)目可由機(jī)修車間承擔(dān)。維修后，應(yīng)組織檢查驗(yàn)收，并辦理維修和維修單位的交接手續(xù)。
（3)大修。大修是指通過(guò)更換、恢復(fù)主要部件、恢復(fù)設(shè)備原有精度、性能和生產(chǎn)效率等方式進(jìn)行的綜合修復(fù)。大修的特點(diǎn)是:維修次數(shù)少，工作量大，每次維修時(shí)間長(zhǎng)，維修費(fèi)用由大修基金支付。設(shè)備大修后，質(zhì)量管理部門(mén)和設(shè)備管理部門(mén)應(yīng)組織維修單位的使用和相關(guān)人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收，維修單位和維修單位合格后辦理交接手續(xù)。
2.設(shè)備維修方法
常用的設(shè)備維修方法主要有：
（1)標(biāo)準(zhǔn)維修方法，又稱強(qiáng)制維修方法，是指根據(jù)設(shè)備部件的使用壽命，提前編制具體的維修計(jì)劃，明確設(shè)備的維修日期、類別和內(nèi)容。無(wú)論設(shè)備的技術(shù)狀況、任務(wù)重量如何，都必須按照規(guī)定的操作范圍和要求進(jìn)行維修。該方法有利于維修前的準(zhǔn)備，有效保證設(shè)備的正常運(yùn)行，但有時(shí)會(huì)導(dǎo)致維修過(guò)度，增加維修成本。
（2)定期維修法是指根據(jù)零件的使用壽命、生產(chǎn)類型、工件條件和相關(guān)配額數(shù)據(jù)，提前規(guī)定各種計(jì)劃維修的固定順序、計(jì)劃維修間隔和維修工作量。維修前，維修內(nèi)容通常根據(jù)設(shè)備狀態(tài)確定。該方法有利于維修前的準(zhǔn)備，采用先進(jìn)的維修技術(shù)，降低維修成本。
（3)檢查后的維修方法是指根據(jù)設(shè)備零件的磨損數(shù)據(jù)，只提前規(guī)定檢查次數(shù)和時(shí)間，每次維修的具體期限、類別和內(nèi)容由檢查后的結(jié)果決定。該方法簡(jiǎn)單易行，但由于維修計(jì)劃差，零件可能因設(shè)備狀況的主觀判斷誤差而過(guò)度磨損或故障。

㈧ 機(jī)電設(shè)備維修方式有哪些？,它們各有優(yōu)缺點(diǎn)

   焊接維修。金屬焊接的原理是通過(guò)原子擴(kuò)散和連接,從而促使兩個(gè)部件連接成一個(gè)整體。選擇焊接方法,根據(jù)機(jī)電設(shè)備的型號(hào),一般采用氣焊或電焊。如果機(jī)電設(shè)備的許多部件斷裂,需要采用補(bǔ)焊和堆焊的維修方法。焊接后，各部件需要通過(guò)車輛

㈨ 設(shè)備維修方法有哪些特點(diǎn)？

   ·西方更先進(jìn)的維護(hù)方法：聚合物復(fù)合材料技術(shù)、納米材料技術(shù)、陶瓷材料技術(shù)、稀有金屬材料技術(shù)等，如：福世藍(lán)聚合物復(fù)合材料技術(shù)可以快速高效地實(shí)現(xiàn)在線維護(hù)、獨(dú)立維護(hù)；一些納米陶瓷技術(shù)可以在保持高強(qiáng)度、高硬度的基礎(chǔ)上，使設(shè)備更加實(shí)用耐用
望采納

㈩ 機(jī)械設(shè)備的維修方法有哪些？

   一般包括預(yù)防性維修和應(yīng)急維修 小方面是經(jīng)驗(yàn)法 代換法 分析法