混凝土噴漿車特點優勢

　　混凝土噴漿車它主要應用于鐵路公路隧道、水利水電、地鐵、礦山巷道、軍事設施、各種地下建筑建設和搶險等領域的工程施工。其基本工藝是利用液壓力將預拌好的混凝土通過管道輸送至噴槍，在噴槍口接入壓縮空氣和速凝劑，再將混凝土高速噴射到受噴面，經快速凝結硬化后形成混凝土支護層。混凝土噴漿車市場上有好多種叫法，(吊裝一拖二噴漿機)、(一拖二雙料斗噴漿車)、(一拖二單料斗噴漿車)、(一拖三雙料斗噴漿車)、(自動液壓上料噴漿車)，這噴漿車的車頭還分工程型和車載型兩種。

　　隨著現代工程建設的大規模開展，近年來噴漿車的市場需求快速放大，對施工效率的要求也越來越高。而施工效率不僅體現在噴漿作業過程中，也體現在產品的機動靈活性上。

　　混凝土噴漿車特點：

　　1、采用雙斗設計，前斗下料，后斗上料，保證噴漿機連續不斷24小時工作；

　　2、上料斗設計容量7方，前料斗3方，方便車輛調度；

　　3、底盤選用國產知名汽車廠家吊車底盤改裝，雙層大梁，承載能力大，動力達88馬力!更加適應各種野外作業；

　　4、雙動力設計，在不接電的情況下，由車載動力輸出可直接操作液壓支腿和料斗升降!方便運輸、轉運；

　　5、料斗升降、支腿全部采用液壓動力，力量大，運行穩，操作手柄方便快捷；

　　6、機架全部選用加厚型材，保證機體剛性，永不變形；

　　7、上料斗采用無爬梯設計，適應各種施工車輛卸料；

　　8、速凝劑添加采用震動式，出料可控，速凝劑可定量添加；

　　9、前料斗可翻轉。在前料斗翻轉情況下，可拆卸維修噴漿機；

　　10、后料斗采取單獨振動方式，在噴漿料潮濕卸料不暢情況下啟動振動下料；

　　11、兩臺噴漿機控制按鈕位于機體兩側，方便各噴漿機操作人員操作；

　　12、較小離地間隙達350mm!過隧道棧橋，爬坡過坎所向無敵；

　　13、獨有的吊裝設計，吊裝方便；

　　14、外形尺寸長7000mm×寬2800mm×高2800mm。重6200kg。

　　混凝土噴漿車這款設備是在傳統噴漿機基礎上衍生出的新一代噴漿設備。該設備集料倉自動投料、自動加注速凝劑、自動行走各項功能于一體，配置方向盤助力系統，支持無電料斗舉升操作，支持氣剎，讓操作更簡單。

　　工作原理：利用壓縮空氣，將按一定級配和水灰比拌合好的混凝土料，通過輸送管經噴射機的噴嘴，并與速凝劑等添加劑混合后，以很高的速度噴射出去，從而在受噴面上行成混凝土支護層。此噴射技術具有節約混凝土和鋼材、木材，節省勞動力，提高施工效率，降低工程費用等特點。

　　混凝土噴漿機配件都包括有：噴漿機橡膠彎頭，橡膠料腔、噴漿機噴砂管、橡膠彈簧、噴頭、噴頭座礦車輪、耐磨鋼襯板、橡膠板、橡膠密封板、錐形套管、旋流器、壓緊裝置、聚氨酯摩擦板、齒輪、料斗、篩網、噴頭總成、快速接頭卡蘭等。

　　特點一：省工、省料

　　混凝土噴漿車省工：隧道工程施工是現有工程施工中最惡劣的環境之一，屬于高危環境作業。本產品特有機械自動下料設備，只需配備2~3人就能輕松自如操作機器，較人工下料情況下需配備6~10個工人上料才能保證一臺噴漿機要正常工作而言節省了大量的人力減少高危環境作業人員。省料：料斗出料口設有調節下料速度閘門，可根據噴漿速度隨意調整下料速度而不至于拌合料撒漏到噴漿機下料筒外造成拌合料的浪費。避免了人工用鐵鏟一鏟一鏟的下料，上揚過程造成大量拌合料撒漏在周圍及空氣而不能充分利用。

　　特點二：降低污染

　　混凝土噴漿車首先，料斗自動下料過程是料斗出料口直接對準噴漿機下料筒下料，拌合料沒有經過人工上揚過程這樣可以避免上楊過程中產生的大量拌合料浪費以及粉塵污染。其次，本產品改變了原噴漿機回氣結構，徹底消除了回氣灰塵。

　　特點三：操作簡單，操作面廣

　　混凝土噴漿車采用自動化系統控制，操作開關按鈕集成在一塊面板上，簡單易懂無需專業培訓即可熟練操作。本產品采用自帶動力輪式行走，四驅液壓助力轉向，四缸柴油機動力，高速為每小時40公里，低速為每小時5公里，轉向靈活，在工作面施工進退自如，改變了過去用鏟車提吊的麻煩與耗時。本機所配動力底盤采用大眾化配件，修理方便。