電梯安全防護措施有哪些

① 電梯安全防護措施有哪些？

   1.超速(失控)保護裝置-----限速器、安全鉗；
2.超過上下極限工作位置的保護裝置-----強制減速開關、終端限位開關、終端限位開關實現強制換速、切斷控制電路、切斷電源三級保護；
保護裝置3、撞底(與沖頂)-----緩沖器；
四、層門鎖與轎門電氣聯鎖裝置；
5.門的安全保護裝置；
電梯不安全運行防止系統-----轎廂超載裝置、限速器斷繩開關等；
供電系統斷相，錯相保護裝置-----相序保護器；
8.停電或電氣系統故障時，轎廂慢速移動裝置；
9、報警裝置-----轎廂內外警鈴、電話等；
不正常狀態處理系統-----手動盤車、自備發電機、轎廂安全窗、轎廂門手動開門設備等。

② 電梯應采取哪些安全措施？

   電梯安全有以下八個風險：
防止擠壓、撞擊、墜落、剪切；
安全措施：包括層門鎖、轎門電氣聯鎖、防夾裝置；
防止轎廂超速；
安全措施：包括限速器、安全鉗、緩沖期等形式的超速保護裝置；
防止超越行程保護；
安全措施：包括強制減速開關、終端限位開關、終端極限開關；
4、防止超載運行；
安全措施：包括轎廂超載保護裝置、各種裝置狀態檢測保護裝置等；
防止人員被困在轎廂或井道上；
安全措施：包括報警通訊裝置、牽引機緊急手動操作裝置、層門手動解鎖裝置、轎頂安全窗等；
6止人員受到電梯運動部件的傷害；
安全措施：包括繩輪防護罩、轎頂防護欄、底坑對重防護欄等；
防止轎廂意外移動對人員造成傷害；
安全措施：包括緊急停止開關、維修開關、開門時平層和再平層的控制裝置；
8.電氣安全保護。
安全措施:包括防止人員觸電和設備損壞事故，如絕緣耐壓要求、接地保護、供電系統短路保護和錯斷相保護、安全接觸和安全電路要求等。

③ 電梯維修應采取哪些安全措施？

   1、要維修的電梯入口設置欄掛牌。維修時不載客載貨。
2.清洗和加油可轉動部件時，應停止梯子權并切斷電源。車頂應使用車頂維修開關操作。在車頂工作時，應斷開緊急停止開關。
3.上車頂維修前，確定轎廂位置，然后用層門鑰匙打開候車層門。層門應慢慢打開。如果你想在轎子里打開轎門，你應該慢一點，以免掉進井里。
4.車頂必須清潔，無油污，有足夠的光線。行燈必須使用帶護罩的安全電壓燈。在工作中，應注意隨汽車移動的設施，如電纜、平衡繩和對重。避免鉤、掛、碰、撞等傷害。
5.兩人工作時，應分為主持人和助手，選擇轎車的位置，牢牢把握固定部位，身體不得探出圍欄。如果需要在車內配合駕駛，必須清楚密碼。車內操作員必須在密碼后重復操作按鈕。
6.操作車頂有人工作的電梯必須以維護速度開啟。車頂工作人員應站穩扶牢，注意頭頂；檢查鋼絲繩時，必須斷開緊急停止開關。
7.嚴禁維修人員在不采取任何措施的情況下，一只腳踩在轎頂，一只腳踩在導軌支架、大廳門口、對重等上。
8.吊裝或拆卸井道時，應特別注意除轎廂外其他設備的動作。例如，在工作過程中，應采取措施將轎廂或重用安全檢查安全鉗夾在導軌上。

④ 電梯維修過程中有哪些危險？

   1、電梯在運行檢查、維護或試運行過程中，不得載客或載貨，禁止非工作人員進入檢查區。
2.電梯在檢查、維護和清潔時，應斷開機房內的電源開關，并切斷轎廂內的安全開關。
3.電梯檢查維護時使用的便攜式照明燈必須使用36伏以下的安全電壓和防護罩。
4、在檢查和維護汽車底部裝置和底部坑時，應首先檢查制動器的可靠性，切斷底部坑內電梯的安全電路。底坑、機房、車頂不得同時工作。
5.電梯維護和檢查時必須設立監護人。監護人的職責是采取措施保護檢查人員的安全，切斷電源，在經濟條件下呼救。工作結束后，負責清理現場，不得留下工具零件。監護人可由電梯司機或日常檢查維護人員擔任，并保持相互呼應。
6.在車頂操作時，應關閉維修開關。車頂必須長時間保養時，應斷開車頂緊急停車開關。嚴禁一腳站在大廳門口，一腳站在車頂或轎廂內長時間工作。嚴禁打開大廳門探索井道或在車頂探索另一個井道檢查電梯。在車頂進行檢查或維護時，電梯只能進行維護。在車頂檢查或維護時，電梯只能進行維護。
7.嚴禁維修人員拉吊井道電纜，防止電纜斷裂。
電梯維修注意事項：
①非維修人員不得擅自操作，維修時要小心。
②工作結束后，安裝安全罩和擋板，清潔工具，設備內不得留下工具。
③離開前拆除臨時線路，電梯檢查正常后方可使用。
9.應急救援措施
①當人員被鎖在電梯轎廂內時，電梯的日常檢查和維護人員應首先判斷電梯轎廂的位置，然后實施緊急救援。救援工作必須由兩人協助。
②電梯故障停在解鎖區，可以用三角鑰匙直接打開大廳門營救被困人員。
③當電梯停在非開鎖區域時
a、因外部停電和電氣安全開關動作引起的停機應在機房進行救援。
b、電梯安全鉗動作引起的停機，首先要告訴被困人員不要在轎廂內驚慌失措，不要擅自撥門外逃，然后斷開電梯總電源，打開電梯停靠處上層大廳門，放下自動扶梯，打開電梯轎廂頂部的安全窗，將被困人員從安全窗出來。

⑤ 電梯應有哪些安全設施？

   電梯安全裝置

電梯安全保護系統一般由機械安全保護裝置和電氣安全保護裝置組成。機械安全保護裝置主要包括限速器和安全鉗、緩沖器、制動器、層門鎖和轎門電氣聯鎖裝置、門安全保護裝置、轎頂安全窗、轎頂保護欄桿、腳板保護等。；電氣安全保護包括直接觸電保護、間接觸電保護、電氣故障保護、電氣安全裝置等。一些機械安全裝置往往需要電氣配合和聯鎖裝置來完成其動作和可靠效果。

為防止因電梯損壞或駕駛員操作不當而發生事故，根據國家有關規定，電梯應以下必要的安全裝置。
1)剎車。控制電梯牽引機部分起動停止的制動器，可使電梯轎廂及時停止上升或下降；
2)限位開關。限制轎廂在最高或最低位置不能繼續運行的裝置；
3)越程開關。當汽車行駛到最高或最低位置時，如果限位開關失去控制，汽車將繼續上升或下降。為防止汽車沖頂或下沉，設備應切斷電源和不能自動復位的越程開關，并安裝在機房內，而不是井道內；
4)緩沖器。為了減少汽車頂部或底部的能量，應安裝吸收運動機構能量和減少沖擊的緩沖器。同時，橡膠或海綿安裝在緩沖器與汽車接觸處，以減少其沖擊能量；
5)安全鉗。為防止吊重鋼絲繩斷裂、繩槽打滑等造成汽車突然墜落事故，應在汽車上安裝能夠同時切斷控制電源、停止汽車墜落的安全鉗。沒有安全鉗的汽車不能乘人或帶人。如果是簡單的電梯，應有安全裝置(安全停止銷售等。)防止汽車在裝卸貨物時突然墜落；
6)限速器。為防止行駛速度超過正常速度，三層以上(含三層)的乘客或電梯應配備速度控制器(二層以下(含二層)，一般與安全鉗結合；
7)安全門。為防止人員頭、手、腳伸出井道和物體墜落豎道，乘用車進出口應安裝安全門。公共場所、家庭宿舍、易燃易爆場所使用的電梯，豎門應封閉，轎廂應滿門，井道(廳門)不少于1.8米高；
8)門電開關。為防止豎門、乘車廂門、轎頂門未關閉而發生事故，應在豎門和乘車廂門上安裝門電開關；
9)門聯鎖。為防止有人開始進出豎門和廂門，或伸出頭、手、腳造成事故，應在豎門和廂門(兩個以上門)安裝門聯鎖；
10)安全接地裝置。為防止電梯金屬結構部分因電氣設備損壞而發生觸電事故，電氣設備金屬外殼和電梯金屬結構應安裝安全接地裝置，接地線應使用多根電線，不得隨意使用中性線作為安全接地線，接地電阻不大于4歐姆；
11)限速鋼絲繩開關。當限速鋼絲繩脫扣或斷繩時，可切斷電梯控制電源，使電梯無法啟動；
12)電梯配重裝置。每臺電梯必須配備配重裝置，重量應達到吊物重量的40-50%。
電梯是載人和設備的垂直運輸工具，對電梯的安全使用采取了許多措施。每臺電梯都有各種電氣和機械安全保護裝置，以確保電梯的安全運行。

⑥ 電梯的安全措施是什么？

   如果你問普通電梯采取了什么安全措施，我可以這樣回答你:
1.安全電路:這是電梯最大、覆蓋面最寬的安全措施。它是連接所有電梯安全開關的線路。這里有很多安全開關，最多的是門系統。電梯分為廳門和轎門。門的數量是根據樓層的需要定制的。樓層越多，門越多；轎門就是一個。在這些安全開關中，如果任何安全開關沒有連接，電梯就不會運行。當然，不排除人為使安全電路無效。
2.限速器和安全鉗:限速器是一種超速檢測裝置，一般安裝在電梯機房或電梯井頂部，也安裝在底坑內。當電梯超速達到設定的電氣動作速度時，會通過電氣開關切斷電梯的安全電路，然后切斷系統電源。如果電梯因重力或慣性繼續超速，會觸發限速器的機械動作裝置，停止限速鋼絲繩的運動，從而提升安全鉗，將汽車牢牢卡在導軌上。
3、緩沖：一般設置在井底坑內,當汽車超過極限位置時，用于吸收汽車或對重裝置產生的動能的制停裝置。當其他安全設施不起作用時，緩沖器可以吸收和消耗電梯轎廂及其對重動能的作用，使轎廂減速，安全停止。
電梯主要有這三種安全措施。在正常使用電梯的過程中，只要這些安全設備正常，電梯就不會墜落或開門時上下移動。即使鋼絲繩斷裂，這些裝置也能牢牢地卡在導軌上。
對于困在電梯里的用戶，應注意以下幾點：
1.冷靜地想辦法與外界取得聯系。您可以使用電梯帶來的三方電話聯系監控中心，也可以使用電話聯系物業管理。如果這兩種方法都不行，可以敲轎壁，讓噪音引起外界的注意。
2.你不能在車里蹦蹦跳跳。如果鋼繩斷裂，雖然安全鉗卡住了車，但過度振動可能會導致其他事故。
3.千萬不要強行開門，試圖自己爬出轎廂。因為故障發生后，大部分轎廂停在樓層之間，強行開門爬出轎廂可能會導致摔倒或其他損壞。

⑦ 電梯應采取哪些保護措施？

   電梯的保護措施措施，如斷電保護、過載保護、限位保護、開關門保護等。

⑧ 電梯有哪些安全保護措施？

   電梯本身是一種完善的運輸設備，采取多種安全措施消除墜落、沖頂等安全隱患。只要電梯使用正確，定期維護檢查，就不會發生安全事故。主要安全保護裝置包括限速器、安全鉗和緩沖器。

限速器是一種超速檢測裝置，一般安裝在電梯機房或電梯井頂部，也安裝在底坑內。當電梯超速達到設定的電氣動作速度時，通過電氣開關切斷電梯的安全電路，然后切斷系統電源。如果電梯因重力或慣性繼續超速，會觸發限速器的機械動作裝置，停止限速鋼絲繩的運動，從而提升安全鉗。

安全鉗是安裝在電梯轎廂或電梯對重裝置底部的制動裝置。它包括提升機構和制動機構。提升機構的作用是將限速器的機械動作傳遞給制動機構，使制動機構動作。制動機構動作后，其內部楔塊將電梯卡在導軌上 ,避免電梯進一步墜落。

緩沖器安裝在電梯井底坑內。它的作用是防止電梯墩底。在電梯墩底，可以減少沖擊，減少對電梯本身和電梯內乘客的傷害。