汽修廠質(zhì)量管理制度

① 汽修廠質(zhì)量管理體系

   1量管理機構(gòu)抄襲 公司成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由主管經(jīng)理負責(zé)。具體質(zhì)量管理由生產(chǎn)技術(shù)部門負責(zé)。2.質(zhì)量機構(gòu)的職責(zé) 全面負責(zé)全公司質(zhì)量管理，落實國家和行業(yè)主管部門《汽車維修技術(shù)規(guī)范》、《汽車維修出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等相關(guān)規(guī)定，落實汽車維修質(zhì)量相關(guān)規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標(biāo)，對全公司維修車輛進行監(jiān)督、檢查和評估，分析維修技術(shù)和質(zhì)量問題，提出整改方案。(1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進行質(zhì)量分析。(2)收集和儲存汽車維修技術(shù)數(shù)據(jù)，確保完整有效，及時更新。

(3)制定維修操作規(guī)程。(4)負責(zé)車輛檔案管理。(5)負責(zé)標(biāo)準(zhǔn)測量。(6)負責(zé)設(shè)備的管理和維護。
(7)負責(zé)汽車檢驗。提高汽車維修質(zhì)量。(8)負責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析。3.對所有維修車輛進行三級檢查，嚴格進行汽車維修前檢查、過程檢查和竣工檢查，嚴格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)不允許出廠。認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量抽查監(jiān)督制度。4.材料倉庫應(yīng)嚴格控制零部件質(zhì)量，嚴格進行采購零部件的倉儲驗收、 嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將嚴肅查處。

② 汽車維修質(zhì)量檢驗制度

   安全生產(chǎn)管理制度1。維修人員必須按照相關(guān)《安全技術(shù)操作規(guī)程》進行生產(chǎn)操作，任何人不得違反。2.各種維修工種必須熟悉其設(shè)備性能、工藝要求和設(shè)備操作規(guī)程。。3.生產(chǎn)工人必須按規(guī)定使用和佩戴防護用品，不得穿拖鞋上班，嚴禁在車間吸煙。4.非工作需要不得使用任何車輛，車輛在工廠內(nèi)行駛速度不得超過5輛km/h，不允許在工廠測試制動器。5應(yīng)加強滅火設(shè)備的維護，以保持良好的技術(shù)狀態(tài)。所有員工應(yīng)學(xué)會正確使用滅火設(shè)備。6.工作燈應(yīng)低壓(36)V以下）安全燈、工作燈不得在雨中或拖水中使用，應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。7、手濕時不得移動電源開關(guān)或插座。電源線、保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。8、下班后，必須切斷所有電氣設(shè)備的前一級電源開關(guān)。9、各種消防設(shè)備、工具應(yīng)按照消防規(guī)范和設(shè)備安全，不得隨意使用，其他物品不得堆放在放置現(xiàn)場周圍。10、易燃、易爆、腐蝕等物品必須分類妥善存放，嚴格管理，并有響應(yīng)的安全保護措施和設(shè)施。

③ 最新的汽車維修質(zhì)量管理方法

   汽車維修質(zhì)量管理體系(一)) 提高車輛維修質(zhì)量,加強全廠員工的質(zhì)量意識,杜絕發(fā)生質(zhì)量事故,制定以下制度。1.質(zhì)量管理機構(gòu) 工廠成立了質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,廠長負責(zé)。生產(chǎn)技術(shù)部負責(zé)具體質(zhì)量管理。...
汽車維修質(zhì)量管理體系(二)) 第一條 加強汽車維修行業(yè)管理,保證汽車維修質(zhì)量,根據(jù)交通部、原國家經(jīng)濟委員會、國家工商行政管理局聯(lián)合頒布的《汽車維修行業(yè)管理暫行辦法》》,制定本辦法。第二條 從事汽車維修、維修或?qū)ｍ椆ぷ?..

④ 三類汽車維修質(zhì)量管理體系

   你好：
汽車維修質(zhì)量管理體系
一、在車輛維修作業(yè)中 嚴格執(zhí)行操作規(guī)范和耳機檢查制度。
二、認真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠證書。
3.自竣工出廠之日起，對維修車輛實行質(zhì)量保證期制度。
望采納

⑤ 汽車維修企業(yè)的質(zhì)量管理體系有哪些？

   汽修管理制度

一、汽車維修保修及服務(wù)承諾制度

1
、在車輛維修操作中，嚴格執(zhí)行操作規(guī)范和三級檢查制度。

2
、認真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)車輛竣工證書。

3
、堅決杜絕維修中使用假冒偽劣配件。

4
、自竣工出廠之日起，對維修車輛實行質(zhì)量保證期制度；

一級維修、小修和零件維修的質(zhì)量保證期為汽車行駛
2000
公里或者
10
日；

二級維修質(zhì)量保證期為汽車行駛
5000
公里或者
30
日；
整車維修或總成休息質(zhì)量
保證期為汽車行駛
20000
公里或
100
日；在質(zhì)量保證期內(nèi)，先達到行駛里程和日期指標(biāo)
者為準(zhǔn)。

二、汽車維修質(zhì)量管理體系

為了提高車輛的維修質(zhì)量，增強全廠員工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生
下制度。

1
、質(zhì)量管理機構(gòu)

工廠成立了由售后經(jīng)理負責(zé)的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。具體質(zhì)量管理由生產(chǎn)技術(shù)部門進行
負責(zé)。

2
、質(zhì)量機構(gòu)職責(zé)

全面負責(zé)全廠質(zhì)量管理，落實國家和行業(yè)主管部門關(guān)于汽車維修工藝規(guī)定
范、《汽車維修出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定
全面落實汽車維修質(zhì)量規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標(biāo)，對全廠車輛進行維修
監(jiān)督、檢查、考核，分析維修技術(shù)和質(zhì)量問題，提出整改方案。

（
1
）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進行質(zhì)量分析。

（
2
）收集和保存汽車維修技術(shù)資料和工藝文件，確保完整有效，及時更新。

（
3
）制定維修工藝和操作規(guī)程。

（
4
）負責(zé)車輛檔案管理。

（
5
）負責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計量。

（
6
）負責(zé)設(shè)備的管理和維護。

⑥ 汽車維修質(zhì)量管理辦法

   第一條 為加強汽車維修行業(yè)管理，保證汽車維修質(zhì)量，根據(jù)交通部、原國家經(jīng)濟委員會、國家工商行政管理局聯(lián)合頒布的《汽車維修行業(yè)管理暫行辦法》制定本辦法。
第二條 本辦法適用于從事汽車維修、維修或?qū)ｍ椌S修的企業(yè)和個體工商戶（以下簡稱汽車維修企業(yè)）和各級汽車維修行業(yè)管理部門。
第三條 各級汽車維修行業(yè)管理部門負責(zé)汽車維修質(zhì)量管理，其主要職責(zé)是：
（一是宣傳貫徹國家和交通部有關(guān)質(zhì)量管理的方針、政策、法規(guī)；
（二)管理、監(jiān)督、檢查汽車維修行業(yè)的維修質(zhì)量；
（3)指導(dǎo)、監(jiān)督檢查汽車維修業(yè)戶建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系和質(zhì)量檢驗體系，執(zhí)行汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范；
（四)組織汽車維修行業(yè)質(zhì)量檢驗評價；
（五、收集交流汽車維修行業(yè)維修質(zhì)量信息，開展技術(shù)咨詢和質(zhì)量診斷；
（6)組織汽車維修行業(yè)質(zhì)量管理人員和質(zhì)檢人員的培訓(xùn)和考核；
（七、接受汽車維修質(zhì)量問題上訴，負責(zé)調(diào)解處理。
第四條 各級汽車維修行業(yè)管理部門應(yīng)當(dāng)建立健全汽車維修質(zhì)量監(jiān)督檢驗體系，實行分級管理。建立汽車維修質(zhì)量監(jiān)督檢測站（中心），為汽車維修質(zhì)量監(jiān)督和汽車維修質(zhì)量糾紛的調(diào)解或仲裁提供檢測依據(jù)。汽車維修質(zhì)量監(jiān)督檢測站必須是經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T和技術(shù)監(jiān)督部門認定后頒發(fā)的綜合性能檢測站。
第五條 汽車維修企業(yè)必須建立健全適合其維修類別的質(zhì)量管理機構(gòu)；個體汽車維修經(jīng)營者負責(zé)質(zhì)量管理，其管理機構(gòu)和人員的主要職責(zé)是：
（1)認真執(zhí)行質(zhì)量管理法規(guī)和本辦法；
（二是貫徹國家和交通部頒布的汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn)；
（三、制定維修工藝和操作規(guī)程；
（四)根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)的要求，制定汽車維修企業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；
（5)建立健全汽車維修行業(yè)內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，掌握質(zhì)量動態(tài)，進行質(zhì)量分析，實施全面質(zhì)量管理；
（六、開展質(zhì)量評價和獎懲工作。
第六條 汽車維修經(jīng)營者必須有明確的質(zhì)量負責(zé)人和質(zhì)量檢驗員。質(zhì)量檢驗員必須經(jīng)過當(dāng)?shù)仄嚲S修行業(yè)管理部門的培訓(xùn)、考核，取得汽車維修檢驗員證書后方可上崗。
第七條 汽車維修企業(yè)必須做好質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作，建立健全和嚴格遵守與企業(yè)維修類別相適應(yīng)的技術(shù)管理、計量管理和質(zhì)量檢驗規(guī)章制度。
第八條 汽車維修業(yè)戶在維修生產(chǎn)中必須遵守以下規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)：
（一、國務(wù)院發(fā)布的《工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任條例》的有關(guān)規(guī)定；
（2)國家標(biāo)準(zhǔn)局發(fā)布的汽車維修技術(shù)條件、機動車運行安全技術(shù)條件、機動車允許噪聲及測量方法、汽柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)及測量方法；
（3)交通部第13號令發(fā)布的《汽車運輸車輛技術(shù)管理條例》；
（四、交通部頒布的有關(guān)汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(技術(shù)條件)；
（5)各地制定并發(fā)布了汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
第九條 汽車維修業(yè)戶在維修無國家標(biāo)準(zhǔn)、部門標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)的車輛時，應(yīng)參照原車輛維修手冊、操作說明書及相關(guān)維修技術(shù)資料進行維修。
第十條 車輛進廠、維修、竣工出廠時，必須由專人負責(zé)質(zhì)量檢驗，并認真填寫檢驗單。一、二級維修經(jīng)營者必須建立汽車維修技術(shù)檔案，進行汽車大修、總成大修和二級維修。
第十一條 汽車維修竣工出廠實行出廠證明制度(汽車小修和部分專項維修除外)，維修質(zhì)量不合格的車輛不得出廠。汽車維修經(jīng)營者在車輛維修竣工出廠時，必須根據(jù)竣工出廠的技術(shù)條件進行檢測，并向維修單位提供出廠檢驗員出具的汽車維修竣工出廠證明。汽車維修經(jīng)營者使用的汽車維修竣工出廠證明，由汽車維修行業(yè)管理部門統(tǒng)一印制發(fā)放。
第十二條 汽車維修經(jīng)營者必須實行車輛出廠質(zhì)量保證期制度。在質(zhì)量保證期內(nèi)，如果車輛發(fā)生故障或損壞，維修經(jīng)營者和維修單位應(yīng)按以下規(guī)定劃分責(zé)任：
（1)因維修質(zhì)量造成的車輛故障或損壞，維修經(jīng)營者應(yīng)負責(zé)及時維修。因維修質(zhì)量問題造成的車輛異常損壞或車輛事故，由維修經(jīng)營者負責(zé)。
（二)維修單位違反使用規(guī)定或者駕駛員違反操作規(guī)程造成的車輛故障或者損壞，不屬于維修質(zhì)量問題，經(jīng)濟責(zé)任由維修單位承擔(dān)。
第十三條 各級汽車維修行業(yè)管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r，制定汽車維修質(zhì)量保證期制度的具體規(guī)定。
第十四條 各級汽車維修行業(yè)管理部門應(yīng)當(dāng)制定并認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量檢驗制度，對維修車輛進行定期或不定期的質(zhì)量檢驗，并將檢驗結(jié)果作為評價維修行業(yè)維修質(zhì)量和年度技術(shù)證書的主要依據(jù)之一。
第十五條 當(dāng)維修單位與維修業(yè)戶發(fā)生維修質(zhì)量糾紛時，汽車維修行業(yè)管理部門應(yīng)負責(zé)組織技術(shù)分析和評估，并進行調(diào)解。檢查、試驗分析、評估等費用由責(zé)任方承擔(dān)。雙方經(jīng)調(diào)解仍有爭議的，可以向當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門或者法院提出上訴。
第十六條 未按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修車，維修質(zhì)量不能達到規(guī)定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的維修業(yè)戶，按有關(guān)規(guī)定處理。
第十七條 各省、自治區(qū)、直轄市交通主管部門可以根據(jù)本辦法制定本地區(qū)汽車維修質(zhì)量管理辦法或?qū)嵤┘殑t。
第十八條 本辦法由中華人民共和國交通部解釋。
第十九條 本辦法自1991年6月1日起實施。

⑦ 汽車維修質(zhì)量管理方法有哪些？

   1、制定計劃
建立質(zhì)量分析體系
制定提高維修質(zhì)量的措施